Blade 130 X - ну наконец-то
На днях там Goblin 700 появился!
Да ну, отстоище. Бешеная табуретка! 😃 TDR куда как лучше летает. Ну вот куда обороты 2250 на 700ке? TDR прекрасно летает на 1850, что норма для такого размера.
Заказ я разместил 15.11.12, а вчера курьер UPS еще до обеда привез посыль! 4 дня - зачет и респект!
Мне тоже за 4 дня пришел от них заказ! Я в шоке! В Россию!
Только вот 130 пока нет)
Да ну, отстоище. Бешеная табуретка! 😃 TDR куда как лучше летает. Ну вот куда обороты 2250 на 700ке? TDR прекрасно летает на 1850, что норма для такого размера.
TDR кайфовый, но и Goblin тоже! Особенно его вид - просто выдающийся! Летает тоже супер. Мне на поле тоже говорили, что обороты у меня большие, хоть на 450-ке, хоть на 500-ке - ну, люблю я так летать. TDR, кстати тоже красив.
А на 130Х сейчас полетал в симе - похоже, но надо бы в зале его попробовать. А то на улице уходит в точку. Неинтересно! В зале - вот его место, кмк.
Зато сегодня полетал в реале на 130Х с новыми апгрейтами. Разница минимальна! Четче стал, отточенней рулиться, но это из-за хвостовых цапф, в основном, думаю. Не падал, поэтому о крашеустойчивосте судить не готов. Явно если сломается что, то ремонт выйдет подороже. Мне еще поводки слайдера хвоста надо поменять (первые, устали уже), сам слайдер у меня микрохелевский, он в порядке.
Мне на поле тоже говорили, что обороты у меня большие, хоть на 450-ке, хоть на 500-ке
Это сколько? Для 500ки 2600 - спорт, 2800-2900 - жесткий 3D. Опять же смотря какие лопасти. Есть стандартные 425-430, а для пожечь и оборотов ставят покороче.
Это сколько? Для 500ки 2600 - спорт, 2800-2900 - жесткий 3D. Опять же смотря какие лопасти. Есть стандартные 425-430, а для пожечь и оборотов ставят покороче.
Чета опять жесткий офф?!
Но на 450-ке у меня 3300RPM (SetRPM) - лопасти 325, а на 500-ке 2900RPM (по кривым) и 2700RPM (SetRPM) - лопасти 425.
«Пришёл» мой «родимый» пока не летал. Серва Rudderа глючит.
Обратно не возвращается, не центрируется. Даже когда в противоположенную сторону «даёшь» не всегда меняет положение. Вот когда газ сбрасываешь. То вроде не “залипает”.
Когда HOLD включён, тоже всё нормально. Куда «копать»?
Пробовал, когда лопасти главного ротора сняты.
Когда HOLD включён, тоже всё нормально. Куда «копать»?
Сброс настроек на аппе + перебиндить. Аппаратура косячит.
И ещё заметил, когда двигаю правый стик. Эта серва дёргается.
Когда HOLD включён, тоже всё нормально. Куда «копать»?
Конкретно в этом вертолете, по информации от разработчиков, фбл, ну и хвост соответственно, работает только в полете! После остновки, HOLD-ом или сбросом газа в ноль, система работает еще 2-3 секунды, потом выключается и замирает. Эти пару секунд даны на то, чтобы успеть сделать микро-авторотацию, типо когда сажаешь HOLD-ом с высоты в пол метра. Т.е. если вы на столе пробуете давать руддера - то ничего не произойдет, ее как бы заклинивает, но это не баг, а фича. Если проблема в этом, то не парьтесь.
«Пришёл» мой «родимый» пока не летал. Серва Rudderа глючит.
Обратно не возвращается, не центрируется. Даже когда в противоположенную сторону «даёшь» не всегда меняет положение. Вот когда газ сбрасываешь. То вроде не “залипает”.
Когда HOLD включён, тоже всё нормально. Куда «копать»?
Копать в сторону поднятия его в воздух. 😃
Это нормально. Специфика работы гироскопа в режиме удержания. Он не возвратить серву пока не будет реакции хвоста. Если после отклонения стика руддера начать поворачивать хвост в ту же сторону, то серва начнет возвращаться в центр.
При нуле газа или в холде этот режим отключается.
И ещё заметил, когда двигаю правый стик. Эта серва дёргается.
Тоже норма.
Сброс настроек на аппе + перебиндить. Аппаратура косячит.
Эх, пилоты, блин! 😃 Cм. выше.
Эх, пилоты, блин! Cм. выше.
Ваааааще первый раз о такой фитче слышу.😁
Т.е. если вы на столе пробуете давать руддера - то ничего не произойдет, ее как бы заклинивает, но это не баг, а фича.
Читайте теорию!
Серва в режиме удержания проверяется поворотом хвоста - но ни как не стиками!
Серва в режиме удержания проверяется поворотом хвоста - но ни как не стиками!
В случае со 130Х это верно только если ротор крутится! На столе, при 0 газа ничего не будет! Писал же пару постов выше.
В случае со 130Х это верно только если ротор крутится!
Ну так человека и жаловался на “залипание” только при работающем двигателе. Соответственно так и проверять. 😃
Читайте теорию! Серва в режиме удержания проверяется поворотом хвоста - но ни как не стиками!
Обязательно почитаю, как хвостовая серва отрабатывать должна в нормале или холде, куда должен слайдер идти от стика или изменения положения хвоста. На что влияет заветный переключатель режимов отработки хвоста и в каком полётном режиме. Подумаешь фитча на аппарате индивидуальная.😉😁
Подумаешь фитча на аппарате индивидуальная.
Сань, да какая она индивидуальная? Оно везде себя так же ведет, где гироскоп с удержанием. После отклонения стика руддера серва сдвинется и “залипнет” дожидаясь реакции хвоста. Возможно ты удивишься, но попробовав на своем атоме, ты увидишь примерно тоже самое. 😃
где гироскоп с удержанием
Если только с удержанием. Всё ОК!😃
Только с удержанием. Всё ОК!
Ну так оно сейчас везде так. 😃
Ну так человека и жаловался на “залипание” только при работающем двигателе.
У меня такая ерунда с новой элеваторной сервой, в полете все гуд а на столе работает через раз - так-же как и рудерная серва (с рудерной вроде как выяснили что так должно быть, почему новая элеваторная серва так себя ведет?), какие-то приколы с электорникой у Блэйда пошли, с MCPx 2 штуки были никаких проблем а с 130х какая-то хрень с сервами, NCPx c пультом DX6i работает нормально а на DX8 пропадает сигнал прямо в полете (и не только у меня такая хрень), начинаю понемногу разочаровываться в продукции горизонтхобби, MCPx как-то “повылизанее” был в плане электроники
Пользую футабу 7ку с модулем dsm - биндится всегда с первого раза, проблем с потерей связи тоже нет 😉
футабу 7ку
биндится что
приемники dsm:)