Blade 130 X - ну наконец-то
Да я не спорю!
Просто не обращал внимание.😉
У меня на всех приёмышах моргает если сделать переподключение борта без выключения аппы, только mcPX на это “забивает”.😃
130Х форевер. 250-ка лежит вверх лапами и ждет пока починю.
Вот и у меня также 😃
Гоняю 130 и 500, а 250 даже не начинал ремонтировать.
Вот сижу думаю. Нужны ли цапфы за 27 баксов + доставка… По полету вроде как все устраивает.
Будут ли аллюминиевые цапфы прочнее пластика в таком размере, так как упасть на ротор шанс есть всегда.
Вот сижу думаю. Нужны ли цапфы за 27 баксов + доставка…
Судя по крашам - не очень. Прочность ротора 130-ки отличная, пластик держит такие морковки, что тихо диву даюсь… Т.е. конечно рано или поздно придется и держатели менять, все невечное. Но имхо - тут железки нужны исключительно для пущей красоты. Хотя себе конечно приделаю…-)
Прочность ротора 130-ки отличная, пластик держит такие морковки, что тихо диву даюсь…
Я ломал цапфу на своем, отлетает шарик на который линк одевается.
Вот сижу думаю. Нужны ли цапфы за 27 баксов + доставка…
Я возьму, для красоты, но тогда, когда и хаб появится в наличии. Тарелка уже почти появилась!
Я ломал цапфу на своем, отлетает шарик на который линк одевается.
Я сломал также, когда упал на ротор в инверте при полном отрицательном шаге ( *facepalm* 😃 )
А так падает и летит дальше…
Я сломал также, когда упал на ротор в инверте при полном отрицательном шаге ( *facepalm* )
А так падает и летит дальше…
Падает и летит дальше - именно так, в большинстве случаев! 😃
Я тоже сильно удивился, когда сломал. Ни до, ни после этого не повторялось.
А зачем? У меня DX6i - воткнул 4 штуки АА Ni-MH 2100mAh - живут месяцами при почти ежедневной работе пульта по часу примерно.
Железный закон:
- сначала включи передатчик!
- стики в 0, газ в 0, throttle hold
- включай “борт”, непосредственно перед включением проверь 1) и 2)
Я заучил ещё более 20-ти лет назад на аппаратурах “Супранар” и “Вариопроп” И всегда ему следую.
А я разве говорил - что надо делать по другому?
Просто когда у тебя падает 600-ка - чем больше косвенной информации - тем лучше - и мигающий приёмыш - один из способов диагностики проблемы.
Господа! какая максимальная установившаяся обратная тяга аппарата на весах?
Приемник AR6110e, в частности, имеет два светодиода : рыжий будет мигать при отключении борта без выключения передатчика, красный вроде при отключении передатчика (по памяти). Количество вспышек рыжего отражает число потерь (по мануалу).
Весы, хотя бы от 1 грамма, должен иметь каждый моделист. Купите не пожалеете.
Кувыркать пока не стал, завтра попробую
Полетал поактивние - флипы, ролы. Вывод по аккумуляторной сборке
Не стоит внимания. Каждый грамм на счету. Лучше пожертвовать временем полёта, получив больше качества. Ждём новые Нанотехи, хотя они тоже тяжелее стоковых…
Ждём новые Нанотехи, хотя они тоже тяжелее стоковых…
Так чем сток не устраивает? Цена вменяемая, отдача отличная, время полета 4-5 минут. Больше за один раз вроде и не надо…
Так чем сток не устраивает
Забываем о - “От добра - добра не ищут”, вот и мечемся…
сейчас прочитал отзыв на сайте производителя о 130Х одного пользователя, пишет что вертолет хороший, резвый, стабильный, лучше младшего брата своего, да вот хвост слабый, подшибник на хвосте плохой, считает что должны выпустить версию2. и он второй точно уже не купит, считает не удачный хвост, хотя и чинить можно но это не дешево 12 баксов стоит хвост. пишет что большая вибрация в хвосте. вот прочитал и задумался, что и правда пора усилять хвост железками? что на сейчас у кого как летает, мой еще держит хвост отлично просто, в дороге еще один едет вертолет.
Ждём новые Нанотехи
Я использую на “шокерах” вот такие акки hobbyking.com/…/__11896__Turnigy_nano_tech_460mah_… Разница всего 10мАh, а по весу, токоотдаче и габаритам несоозмеримая.
Кстати об акках. Вот такой вчера отлетал:
По весу и размеру от стока почти не отличается. Летает в первые 3 минуты примерно так же. Разница понятна позднее - сток на 4-й минуте уже потихоньку сдувается, а этот как новый. Отлетал 5 минут, дольше не стал экспериментить. По ценнику считай как сток. Надо будет еще притащить…
отстрелилась 5-я по счету лопасть ХР…
У меня также уже 2-я лопасть хвостового ротора отстрелилась за чуть более чем 10 полетов. Как бороться? Отстреливалась родная хвостовая лопасть и купленная на замену “цветная”.
Разница всего 10мАh, а по весу, токоотдаче и габаритам несоозмеримая
Извините, 10 грамм в плюс от стоковых. Когда у этих - всего +3 гр. -
hobbyking.com/…/__26734__Turnigy_nano_tech_450mAh_…
У меня также уже 2-я лопасть хвостового ротора отстрелилась за чуть более чем 10 полетов. Как бороться? Отстреливалась родная хвостовая лопасть и купленная на замену “цветная”.
Хотя бы одну фотографию выложили. Пугаете и пугаете.
На первом 80 полётов, на втором 12. Хвостовые лопасти не менял. Только одну цапфу после удара хвостом.
Печальное видео :
Мдя, чё там мерять штангелем и так на глаз неперпендикулярность видно. Видимо у китайского петеушника стружка в приспособу для сверления забилась, он и наковырял криво. А доблестная “China QA” проверяла (если вообще проверялось) только диаметр отверстий 😵 A уж из какого “металла” всё это делается - отдельная песТня. 😉
Хотя бы одну фотографию выложили. Пугаете и пугаете.
Не пугаю, спрашиваю что делать. Вот трупик лопасти ХР оторвавшейся в простом висении. Стоковая до этого отстрелилась в этом же месте.
Ужоссы рассказываете. Сток у меня почти месяц летал, теперь желтый сток летает. Никаких позывов к отрыванию не наблюдаю. Хотя стукаю систематически и не всегда бесплатно. Шестеренок ХР сменил 3 комплекта. Лопасти первые пострадали, хотя и несильно. Канопа стоковая - в хлам (расклеилась при морковках, при резком уходе вниз ее вверх кинуло, прямо в ротор…). Пока все.
Ладно при перегрузах и силовых маневрах. Но на вису-то почему?..
Имхо, лотерея тут. Хвост у 130Х - слабый, объективно, по законам физики. Прочность при таких размерах на пределе. Так что может ломаться. А может и не ломаться. Что делать? Держать запас з/ч на хвост.