Turnigy FBL100 3D Micro Helicopter- новое пополнение 3D мелколетов
Вопрос: основная шестерня просто одета на вал и все?
Данного агрегата у меня канешн нет, но если по аналогии с его собратьями то шестерня просто надета и слазит при крашах тем самым “спасая” себя от слизывания зубьев)надевать ее надо так чтоб не было вертикального люфта основного вала)
Описываете вертолет) снимайте видео))думаю многим будет интересно посмотреть)пусть даже вы не асс в полете))
Отвечу сам себе. Аккум задвигается до упора на самом аккуме, сразу его не заметил. Шестерню насаживать обратно можно не вынимая аккума, просто уперев ее в сам аккум и нажав аккуратно на вал с другой стороны. Как бы аккуратно я не летал, обломал таки 1 ножку на шасси, буду заказывать с ебея рекомендованную выше. Также вовремя заметил, как балка чуть не вылезла из посадочного места, вставил обратно. Сам верт висит стабильно, хвостом не крутит, как например WL911. Но как же непривычно им управлять! Прям заново учусь, вылетал сегодня 5 акков (2 стоковых заметно хуже), прогресс есть, но медлееенный… Видео снять некому, да и что там снимать, даже блином еще не летаю. Но на вопросы всякие готов ответить;)
Ну лично мне интересно
- биндится ли он с турнигой 9х?
- какая у него тяга в стоке?
да и ваще надо самому летать чтоб что-то понять)
Турнигой не владею, но присоединюсь к мнению, что вряд ли. Как померять тягу в стоке? И в стоке, это со стоковым аккумулятором или со стоковыми запами.?
- биндится ли он с турнигой 9х?
Я, конечно, могу ошибаться, но он не будет биндится с Turnigy 9x, т.к. от Turnigy там только название. Вот тут я уже приводил цитату с HK.
It binds only to its own transmitter. The receiver cannot be used with any other known brand transmitter.
…
This is a HiSky manufactured product. They use their own radio system and has of course no interest in supporting any other brands. Hobbyking ordered this OEM as a Turnigy brand. They pay around 80 USD per pcs with the original control system (the one with a not programable TX. No screen).
Крепишь на весы и даешь максимальную обратную тягу(не забываем правильно его настроить).
В стоке это со стоковыми запчастями)аккумы можно разные)
Я, конечно, могу ошибаться, но он не будет биндится с Turnigy 9x, т.к. от Turnigy там только название. Вот тут я уже приводил цитату с HK.
я знаю и сам все это читал)но проверить охото)
Те кто хотел бы забендить с турнигой хелик, могу разочаровать, ибо он действительно не биндится с ней. (Нашел отзывы на YouTube.)
вылетал сегодня 5 акков (2 стоковых заметно хуже)
Если не трудно, распишите в чем плюсы, минусы других акков:). Да, кстати, шестерню лучше посадить на какой-то клей, ибо со временем посадочное место разбалтывается и в следствии чего, проскальзывания основного вала. Видел в теме про Mcp X, что на конец вала цепляют ниточку пропитанную суперклеем(цеакрином) и шестерня перестаёт слетать.
Другие акки, это турниджи 300мач для Mcp X и FBL100, просадки в них поменьше, хотя при резком даче газа она тоже чувствуется. Шестерню, как я понял, лучше не закреплять. Даже при несильном торможении лопастями об землю, траву (а это почти каждая посадка), шестерня потихоньку слезает, но не проворачивается. А это, как уже было сказано, спасает зубья самой шестерни. К тому же шестерни уже появились на ХС, будут и валы. Заметил, что мелкая такая шестерня на валу моторчика сервы слегка восьмерит, на полете вроде не сказывается. Я пока сломал 1 стоечку шасси, приклеил, держится (шасси тоже кстати появились в стоке). Летая на просторном лугу умудрился отпустить верт метров на 100 от себя. Аккуратно просил в травку, пошел строго по месту крушения;), пожужал сервами, нашел, повис в траве;) А желтые лопасти из комплекта такие же как и черные, не для 3Д?
Как раз черные лопасти подходят именно для 3д, из-за меньшего веса. С желтыми лопастями можно летать блинчиком, причем вертолёт становится стабильным как слон.
Попробуйте полетать в idle с зелеными лопастями и с черными. Выполняя при это простенькие перевороты. С черными лопастями вертолёт куда шустрей крутится:) Желтые лопасти тяжелее грамма на 1,5.
Ну для 3Д лопасти вроде без этих наростов стабилизирующих
Ну для 3Д лопасти вроде без этих наростов стабилизирующих
Это лопасти для шустрого 3д. Суть не в самих пимпочках:) Вся суть в весе лопастей, их профиле. Чем легче лопасти, тем проще сервам работать в idle, из-за чего вертолёт и становится очень вертлявым.
Вот и мне пришел этот птиц! Первые впечатления положительные, собран хорошо. В заказ положил 2 доп аккума турниги 35С. Просадка на родных аккумах чувствуется сильно, на Турниги - нормально, газовать можно (не 3Д, 3Д я не умею 😃 )
На первых взлетах глючила FBL, при взлете верт насильно заваливало то вбок, то назад. После нескольких перетыкиваний аккума и перебиндиваний - прошло, стало все ок.
Висит хорошо, управляется тоже хорошо. Дрейфа хвоста при разряде аккумов нету.
Но частенько неприятно дергает-дрожит хвостом, как это делает 911 иногда. Хочется немного уменьшить чувствительность гиры, как это делается на больших вертах, но пульт этого не позволяет. Вообще непонятно, пульт написан 6 channel, а по факту ведь получается 5 каналов? Раз даже gyro gain переключателя нету…
Получил стойку с ебея, подошла идеально, выглядит так. Только хотел попробовать взлететь, шестерня слетела, тут и валу конец, провернулся. Так и подмывает посадить шестерню на циакрин, а низзяя. На выходных летал на даче. Пару раз при отдалении метров на 50-60 терялась связь, и верт падал в траву. Боковой переворот удалось сделать всего один раз, остальные теряю его ориентацию. Переворот назад не получился вообще, хвост начало крутить. Хвостом от себя уже летаю сносно. Снова в сим учиться. Из поломок пока только родное несколько раз склееное шасси, его собственно и заменил.
А у меня начались потери. Похоже хвостовой винт сделан из говнопластика, ломается на раз два. Два не очень сильных падения хвостом в землю (холд дергал вовремя, так что не сильных) - минус оба хвостовых винта. Причем все остальное целое без каких либо повреждений. Теперь прикован к земле на неопределенный срок, на хоббях они в бекордере не известно насколько, плюс пока дойдут…
В принципе есть в доступности хвостовые винты от 911-го и от СолоПро, но они меньше по диаметру и по ширине, поэтому производительность их будет ниже, думаю не подойдут. Попробую в понедельник…
От чертенка версии 2 (именно 2) поставьте.Его винт нормальный - я чертенка уже раз 30 уронил и винт до сих пор живой.
Для тех, кто хочет сбиндить малыша с другой аппаратурой, есть радостная новость! На хоббях появилась другая аппаратура под него. При цене в 47$ думаю стоит взять… Жаль запчасти придут ещё не скоро… Все они в глубоком бекодере:(
Для тех, кто хочет сбиндить малыша с другой аппаратурой, есть радостная новость! На хоббях появилась другая аппаратура под него.
А откуда инфа, что они совместимы?
А откуда инфа, что они совместимы?
Дак это родная HiSkyевская аппа с наклейкой Turnigy на лбу)с вертом идет 6х а тут 6хs)
у последней есть экран и более менее настройки)
думаю должен верт в комплектации с неи появится)вот тогда он на много интереснее станет)
А откуда инфа, что они совместимы?
Прочитайте отзывы на Хоббях, там всё расписано:). Да, кстати, хотелось бы услышать отзыв о шасси с Ebay, ибо на днях будут деньги, следовательно буду восстанавливать вертолёт:). На много лучше шасси с ebay чем с хоббей? Распишите если не трудно…
Поставил временно на хвост пропеллер от 911-го малька взамен сломанных родных. Для полетов блином достаточно, хвост держится. Но на ощупь перегревается хвостовой мотор видимо из за повышенных оборотов. Лучше больше 3-х минут без отдыха не летать. Пока идут посоветованные Арсением винты от mCPX V2 хоть так. Все ж лучше чем прикованный к земле. В конце концов запасной хвостовой мотор уже заказан в крашките и придет. Когда выйдет из бекордера конечно… 😃
- Полностью с вами согласен, - сказал я и полез опять перенастраивать FBL ZYX, т.к. всегда хочется настроить получше, чем уже есть. 😃
А по теме - взвесил я для себя все “за” и “против” и понял, что себе вряд ли буду брать этот вертолёт по нескольким моментам:
- Всё таки, как по мне, так для нормального 3D, даже на такой мухе, надо большая энерговооружённость и мощность (и коллекторник сюда как-то не вписывается). А для большей мощности надо ставить БК мотор со всей вытекающий последующей модернизацией.
- Пульт без настроек… я не любитель такого, ибо ещё не видел ни одной заводской настройки вертолёта, которая бы меня полностью удовлетворила (ну вот такой я индивидуал - всё не по мне 😃). Да и с другим пультом вертолёт не дружит. А для меня это существенный минус, т.к. иметь кучу пультов дома, при наличии 3 моделей это перебор. Если бы он хоть коннектился с Turnigy 9x (которой я доволен, особенно после перепрошивки на er9x), пусть и с другим сменным модулем, то ещё куда ни шло, а так - увы, но нет.
- На хвосте мотор - для классики с FP это ещё можно простить, а вот для вертолёта с претензией на 3D - нет. На многих фигурах хвост будет сносить на ура.
В общем, вот такое моё ИМХО. Я никого не отговариваю от данного вертолёта. Я просто высказал своё мнение.
Хвостовые моторы они разные бывают.У меня mCP X V2.Я еще ни разу не видел чтобы у меня сносило хвост на флипах,бекфлипах,роллах,бочках,петлях,радугах и пируэтах!