blade nano cp x - мал, да удал!
…И хотя настройки 2D, и все что можно “порезано” - нереально резкий верт. Сравнивать его с mSR нет смысла…
… но для моего весьма небольшого опыта и весьма небольшой квартирки вертик слишком резкий. Подскажите пожалуйста что надо подкрутить что бы он стал не таким резким (желательно параметры на пульте, со сленгом пока не очень).
Зажмите расходы по AIL/ELE до 20-30%, можно еще экспоненту 5-15% и полетит как mSR (за исключением выравнивания). спектрума у меня нет так что понятнее не объясню.
Также странная проблема при взлёте, его тянет в ту или иную сторону (в основном влево и назад). Если успеваешь “поймать” и “выровнить” то висит вроде нормально. В чём может быть проблема? Или просто стоит полетать сначала в помещении побольше что бы привыкнуть и не бояться стен?
Так и должно быть, выравнивать, быстро взлетать хотя бы на 15-20 см и продолжать выравнивать. Помещение побольше от воздушной подушки создаваемой ОР и бокового дрейфа при взлете вертолета классической схемы не избавит.
т.е. просто реще отрывать и выравнивать? что бы поднялся на 2-3 диаметра ОР (если правильно помню ман в этом форуме)? А он от быстрого отрыва ещё быстрее в стену не рванёт?
Да не надо “реще” тянешь плавно, но в то же время не останавливаясь. Т.е. когда начнет взлетать - одну лыжу оторвет, уже можешь потихоньку пробовать корректировать правым стиком ПРОДОЛЖАЯ плавно добавлять левый. А то “реще” ты его в потолок запиз…ш
А то “реще” ты его в потолок запиз…ш
😁 😁 😁 😁 😁
можно еще экспоненту 5-15% и полетит как mSR
Я летаю дома с 30%. В плоскости достаточно спкойно, но и покувыркаться тоже не мешает. 15% это мало для него. У него очень резкий отклик, так как совершенно нет инерции из-за массы птицы.
Можно даже 40% сделать, ничего не потеряете. А вот расходы я бы не трогал. Лучше их оставить как рекомендованно в инструкции. Зачем их ограничивать? Лучше поприжать экспонентой, зато всегда останется максимум возможности на конце стика, иногда пригождается, резко от стены отвернуть, например.
Да не надо “реще” тянешь плавно, но в то же время не останавливаясь. Т.е. когда начнет взлетать - одну лыжу оторвет, уже можешь потихоньку пробовать корректировать правым стиком ПРОДОЛЖАЯ плавно добавлять левый. А то “реще” ты его в потолок запиз…ш
Ясно, пойду тогда в помещение побольше что бы было место для манёвра. 😃 Хотя вроде в факе писали что надо резко отрывать, а уж потом пытаться поймать %) на 450 с таким медленным подъёмом сразу лопасти об землю разбил 😦 %)
Всем привет, и принимайте в ряды:)
Два дня назад утопил msrx и решил заказать наника, но вот теперь думаю сколько моторов ОР к нему брать…?Судя по опыту буржуев горят они часто, а рам под бк еще нет.
Были ли у кого из наших уже траблы с мотором?
Два дня назад утопил msrx и решил заказать наника, но вот теперь думаю сколько моторов ОР к нему брать…?Судя по опыту буржуев горят они часто, а рам под бк еще нет.
Вот интересно!
Это от нечего делать такие мысли в голову лезут? Почему не просто летать, а? Купите тогда всех запчастей по горстке. А почему бы и нет? Никогда не знаешь, что сломается.
Странно, меня такие вопросы не волнуют! Если в них есть логика, то поделитесь, откройте секрет, пожалуйста.
Два дня назад утопил msrx и решил заказать наника, но вот теперь думаю сколько моторов ОР к нему брать…?Судя по опыту буржуев горят они часто, а рам под бк еще нет.
Ну один можно прозапас держать, 12 долларов вроде не много.
А вот сплошной хвост иметь точно стоит сразу. Так как трубку дома сломаете очень быстро. У меня был в запасе от mcpx, но подойдет и просто отдельно пруток, а провода под термоусадку.
“Запомидорили: Робби”
Самая клоунская ветка…
Робби отжигает 😃
Это от нечего делать такие мысли в голову лезут? Почему не просто летать, а? Купите тогда всех запчастей по горстке. А почему бы и нет? Никогда не знаешь, что сломается.
Очень просто)не у всех есть возможность покупки запчастей в течении скажем недели)
Лично мне запы ждать не меньше месяца в лучшем случаем)это первое))
А во вторых не у всех стока бабла чтоб иметь 130х ,ncpx и еще кучу моделей чтоб перехватиться во время отсутствия запчастей)
А летать охота!!!
Согласен с Николаем!
До меня запчасти идут не меньше месяца, а то и недель 5 (это из штатов и европы),из китаЮ 3-4нед…
А на квадрике весов в 1200гр. дома или у дома особо не полетаешь ибо дрисьня на дворе уже началась (хотя она у нас 360 дней в году).
Так что вот Вам и логика;)
А трубок для хвоста запасся (4 прутка по 1м., тоже по причини их дефицита в наших чудо магазинах).
Дык с моторами та чАво?У всех еще живы?😃
А трубок для хвоста запасся (4 прутка по 1м., тоже по причини их дефицита в наших чудо магазинах).
Вы верт всегда хвостом в землю сажаете ?
А летать охота!!!
Да, я как-то не представляю! Неужели один вертолет всего? Я таких пилотов вообще ни одного не знаю!
А трубок для хвоста запасся (4 прутка по 1м., тоже по причини их дефицита в наших чудо магазинах).
Там 2 мм внешний диаметр. И лучше именно пруток, а не трубку. Трубка будет ломаться постоянно. А подломанная трубка кардинальным образом изменияет поведение хвоста.
Кстати, ещё вопрос, в комплекте шел ещё набор лопастей с “зубчиком”. На штатных (которые уже стояли на вертушке) такого зуба нет. Не подскажите какая между ними разница?
Кстати, ещё вопрос, в комплекте шел ещё набор лопастей с “зубчиком”. На штатных (которые уже стояли на вертушке) такого зуба нет. Не подскажите какая между ними разница?
Те, которые с грузом, называются FastForwardFlight, т.е. как бэ предназначены для быстрых полетов в горизонте, а без грузика - для выполнения акробатических фигур (“кувыркания”). Хотя некоторым с грузиками лучше кувыркается, так что по вкусу.
Хотел поковыряться в хабе, снять цапфы ОР и сам хаб с основного вала не прокатило !!!
Вы верт всегда хвостом в землю сажаете ?
😆
Те, которые с грузом, называются FastForwardFlight, т.е. как бэ предназначены для быстрых полетов в горизонте
А почему в горизонте? www.bladehelis.com/Products/Default.aspx?ProdID=BL… "Fast Flight Main Rotor Blade Set nCP " - просто для быстрых полетов.
Вы верт всегда хвостом в землю сажаете ?
Ага, у меня к нему лыжи прикручены))
😃)) Просто еще есть одно увлечение где они используются, а так как это редкость у нас вот и взял все что было в магазине.
А прутки, по словам продавцов, это еще большая редкость…деревня блин!
Давно хочу спросить у ассов, т.к. сима нет и, скорее всего не будет. Как сам процесс переворачивания наника выглядит? Правый стик на себя (ну или от себя), левый - газу и, при перевороте, немного вниз от “0”, чтоб верт не упал. Как-то так или всё совсем сложно? Просто хочу понять, как в авто - немного давим газ и плавно отпускаем сцепление и прибавляем газ. Поехали!!! А тут как? Думаю новичкам очень пригодится, ну тем кто симы не любит. Заранее пасибо. Не пинайте.