Новый 3D китаец - Wasp100 Nano CP
Каким образом это может помешать работе передатчика?
контакты… самых пальчиковых акков в кассете. Они могут подвести. Хотя моделька мелкая, упадет не жалко.
чёт пропал из продажи на банггуде этот верт с БК мотором. Что произошло интересно. Мой вот вроде уже по трек коду должен быть у меня, а почта всё молчит.
С чегобы он пропал из продажи!? Вот версия БНФ, а вот РТФ. А какой трэк номер? Уже появился в Ростове или нет?
Да да, извиняюсь, сначала зашёл в раздел вертолёты, все пересмотрел и на нашёл, а потом уже в поиске задал брушлесс и тогда уже обнаружил.
Но я заказывал за 117 баксов, а сейчас 131 бакс он стоит, ура ))
по трек коду 24 июля покинуло сортировочный центр в Москве, а у друга покинуло 26-го и он уже получил в ростове,а я всё никак.
по трек коду 24 июля покинуло сортировочный центр в Москве, а у друга покинуло 26-го и он уже получил в ростове,а я всё никак.
Значит со дня на день точно придет 😃 Бывают небольшие задержки. Кстати в симуляторе уже пробовали летать? Советую когда будете первый раз запускать немного поубавить двойные расходы и переключить сам вертолет в режим для новичка (чтобы горел зеленый светодиод, а не красный), он тогда более спокойный становится.
нет, симулятора у меня нет к сожалению, не могу себе позволить выделить деньги и на модель и на симулятор )) приходится выбирать что-то одно.
За совет спасибо. Я планирую вообще в квартире его не запускать, только над высокой пушистой травкой.
Симулятор можно было взять там же где и вертолет. Стоит не дорого, но здесь обсуждать это запрещено. Если что, лучше стучи в аську. 😉
Сравнить с другими 3D вертолётами не могу, но по сравнению с Wltoys v911 этот Wasp Nano. Как будто стеклянный. Я даже толком и не подлетал то. Малейший краш, всё разваливается. Ось на которой сидят лопасти гнул 3 раза. Шасси отломались вообще не понятно от чего. Задний винт улетел в неизвестном направлении и хоть потерялся в комнате, за целый день поиска не был найден. Задний мотор сам потерял тягу что ли. То есть при изменении тяги на ОР вертолёт начинает вращаться вокруг своей оси. Разобрал моторчик, щетки в порядке. Собрал обратно… никаких изменений, и греется он просто от висения на маленькой высоте без всякого пилотажа. Может там межвитковое замыкание…
Кабинку одеть проблема, она то за сервы цепляет, то за ротор БК мотора, таким образом мешая ему вращаться. И каким то образом БК мотор трётся об серву. Блок контроля этим моторчиком постоянно сползает так как прикреплён резинкой. Хвостовая балка тоже вылетела, даже не была приклеена. Да и вообще вибрирует вертолёт сильно. Акб садится через пару минут буквально.
В общем разочарование сплошное.
Перепаял сейчас задний мотор новый поставил. Всё работает нормально. Значит действительно мотор был виноват а не электроника.
У меня второй моторчик почему-то тоже достаточно быстро сдох (примерно через 20-30 вылетов). Тоже начинал прокручиваться при даче газа. Сейчас стоит от Syma 107 держит нормально где-то первые пару минут, потом уже 3Д делать крайне сложно - сильные просадки мощности и основного мотора и хвостового. Но в целом только благодаря этому вертолету я осмелился в реале летать круги и восьмерки в инверте кабиной и хвостом вперед. И до сих пор он целый и невредимый) шасси до сих пор родные, сломал правда пару тарелок автомата перекоса (очень быстро отлетают шарики при столкновении с жесткими предметами), 2 головы (также быстро отлетают направляющие усики), ну и плавник на хвосте отломался… сейчас летаю без него, хотя в запасе лежит 4 шт., но перепаивать моторчик и переставлять плавник все лень)
PS: конечно же по сравнению с 911-м этот вертолет значительно менее устойчив к падениям, все таки он и помощней и потяжелей да и принцип отключения движка совсем другой нежели в 911-м, холд желательно дергать до столкновения с препятствием.
Кому интересно, могу сказать что сломал почти всё ))) Сейчас вертолёт находится в нерабочем состоянии, жду запчастей. Но могу отчитаться, вибрации исключил наконец, от балансировал лопасти просто наклеив сверху нужное количество изоленты. Вместо шасси приклеил Пористый лёгкий пенопласт который был в комплекте, он держал стики пульта в коробке.
Приобрел я тоже этот вертолет. Случайно, в Финке. Цена заманчивая)
Шасси -действительно слабое место. Заводские лопнули от легкого нажима рукой. У новых я сам разрезал направляющие к полозьям, примерно по середине, и вставил тонкие резиновые трубки(типа термоусадки) работают как амортизаторы - никаких проблем.
По поводу тарелки и головы ничего плохого сказать не могу-бил многократно об твердые поверхности, все целое. Погнулся один раз межлопастной металлический вал. Выпрямил и порядок.
Хвостовой мотор сдох очень быстро. Поэтому было принято решение установить “Brushless Motor Upgrade Kit for Walkera Genius CP” все встало как родное. Только заказал большую валкеровскую шестерню. И новую хвостовую балку поставил поверх кусочка родной на двухсторонний скотч, и закрепил на два хомута с сильным натягом. Конструкция разборная и хвост держится мертво.
Приобрел я тоже этот вертолет. Случайно, в Финке. Цена заманчивая)
Поздравляю с приобретением! Цена и правда хорошая по сравнению с той же walkera! 😃
Хвостовой мотор сдох очень быстро. Поэтому было принято решение установить “Brushless Motor Upgrade Kit for Walkera Genius CP” все встало как родное. Только заказал большую валкеровскую шестерню. И новую хвостовую балку поставил поверх кусочка родной на двухсторонний скотч, и закрепил на два хомута с сильным натягом. Конструкция разборная и хвост держится мертво.
Спасибо за описание и представленное видео! На будущее может пригодится, но пока желание только перейти на БК. 😃
Спасибо за описание и представленное видео! На будущее может пригодится, но пока желание только перейти на БК. 😃
Для информации:
БК Мотор + ESC плата на WASP - 35$(ESC, кстати, подойдет если на плате вертика есть БК интерфейс) , а полный БК сет на Walkera -45$ так там еще аккумулятор и большой хвостовой винт и балка, и все припаяно и собрано, только поставить остается. И моторы хвоста родные не долгоживущие, так что на мой взгляд лучше сразу оба поменять.
Думаю вам будет интересно. Цитата из темы о минике:
“Проверил на прочность тарелку васпа - падения на травку пережила без проблем, а вот первое же падение на асфальт унесли жизнь шарика. На родной тарелке я летал уже даже не помню сколько с частыми падениями на асфальт и шарик сломался только когда я влетел лопостями в перила. Так что валкера не зря свой хлеб ест и просит за тарелку 9 баксов.” Думаю вам будет интересно. Суть сей басни - ставьте з/ч от миника и ваш верт станет намного крепче.
Так что валкера не зря свой хлеб ест и просит за тарелку 9 баксов.
здесь написано как можно заполучить тарелку за 8$ из металла. Подойдет не только для Genius / Mini / Super CP, но и для WASP Nano cp
www.chinesejade.com/SMG_CNCSwashplate.htm
Для себя я нашел другой способ увеличить прочность - полностью алюминиевая голова с тарелкой и валом для Genius / Mini / Super CP 😃.
HKRC CNC Aluminium Head
Для ее установки на WASP NANO CP понадобиться пару дополнительных деталей и немного труда:
1.Mini CP Feathering Shaft
2.Mini CP Ball Linkage Set (устанавливать нужно только те, что идут от тарелки к цапфам- 2е длинные, от серв к тарелке остаются родные Васповские).
- Вал снизу нужно немного подточить, он слишком длиный для WASP.
Результат субъективно мне очень понравился.
а что мешает вал карбоновый оставить? Он при ударах лопостями пружинит на скручивание, а эту трубку можно погнуть.
а что мешает вал карбоновый оставить? Он при ударах лопостями пружинит на скручивание, а эту трубку можно погнуть.
C дуру, как говориться, можно и х… погнуть 😁😁😁
То что карбоновый вал пружинит не только плюс, но и минус - снижается отклик на набор оборотов.
И еще пришлось бы голову металлическую как то крепить, к метал.валу, тк она крепиться насквозь винтом. Хотя, в принципе не плохая идея, как вариант не покупать Ball linkage и не пилить вал, а одеть все просто на родной карбоновый.
но и минус - снижается отклик на набор оборотов.
вы прикалываетесь? У вас что, лопости весят 10 кило? Там скручивание на пару мм и сопротивления кручения никакого на подшипниках то… там нет дикой энерционности по причине малого веса!
Парни, подскажите, БК версия от коллекторной по электронике отличается только наличием этого контроллера отдельного? или на самой плате для БК мотора специальные выводы?
Иными словами, можно ли на БК версию другого вертолёта поставить этот моторчик с контроллером сняв с БК версии васпа?
Парни, подскажите, БК версия от коллекторной по электронике отличается только наличием этого контроллера отдельного? или на самой плате для БК мотора специальные выводы?..
На новых версиях плат есть специальный БК интерфейс, белый разъем, рядом с синим. У меня ресивер без этого интерфейса, поэтому я поставил ESC от Walkera, там напрямую управление идет как и в коллекторном варианте.
