nine eagles solopro 126 - сотый размер с бесколлекторным мотором
Помогите с SoloPro 126
Неожиданно получил подарком радиоуправляеый вертолет
Пытаюсь поднять его в воздух - он наклоняется набок и лопастями бьёт по поверхности.
Пытаюсь скомпенсировать наклон - он в принципе отказывается отрываться от земли.
Предположил, что ему в воздухе будет лучше, стоит только оторваться. Результат - резко полетел в бок и об алюминий расшиб себе одну из стоек лыж и отбил хвост.
После чего, отключил оба мотора и попробовал поэкспериментировать - в среднем положении pitch/throttle лопасти не были в линию. Долго ковырялся в настройках. В итоге в CCPM один из каналов был -60, тогда как все остальные +60. Сделал и его так же. Вроде лопасти выровнялись, однако его по-прежнему кренит. (склеил поксиполом, и погонял с моторами, но хвост опять отвалился, приклеил моментом - посмотрим)
Сделал другой эксперимент: держу в руке и поднимаю ручку pitch/throttle после среднего положения видно, как лопасти отклоняются вбок (как они это делали всегда, очевидно) и чувствую, что он тянет не только вверх, но и мощно вбок. попробовал сделать то же самое скомпенсировать в другой бок - чувствую, что вместо того, чтобы хотеть лететь вверх он теперь хочет лететь вниз (и это при полностью поднятом pitch!), причем достаточно сильно давит.
Отключаю опять все моторы. Поднимаю/опускаю pitch - автомат перекоса кренится как-то вбок (собственно, именно так и наклонялись лопасти). Такое ощущение, что один из сервоприводов имеет очень малый ход от максимума до минимума. Однако, если буду отклонять влево-вправо другую ручку, то этот серв очень бодро движется. Вроде с физикой дружен, но никак не могу разобрать, что происходит и почему он не летит. Мне кажется, что когда я поднимаю/опускаю pitch, то автомат перекоса должен целиком подниматься/опускаться без перекосов?
Смотрю на тяги - все целые и без изгибов. Более того, утверждается, что вертолет летал до меня.
Подскажите, что я делаю не так?
Заранее благодарен за помощь.
PS: FAQ читал
“И так, плавно подаете ручку газа от себя, при этом не забывайте компенсировать
другой ручкой увод вертолета влево(примем так для простоты), но не нужно усердствовать,
достаточно небольшого отклонения ручки. Взлетели?”
Как я уже написал выше - именно так делал, но не взлетает. Насчёт увода - его не уводит, а именно накреняет.
А если сделать:
“Взлет лучше всего осуществлять резко - бац и уже на небесах.”
то практически сразу же заваливается набок и падает боком куда попадёт.
Если не имеете опыта пилотирования (ни разу не управляли вертолетами с коллективным шагом), попробуйте найти тут на форуме питерских пилотов, встретиться в живую и осмотреть вашу птицу.
При отключенном двигателе тарелка (после инициализации гироскопов) должна ходить за стиками (вправо-влево, вперед-назад и вверх-вниз). Компенсация наклонов есть, но она слабо заметна. а при тех мотаниях, которые вызывают более-менее значительные отклонения, вы ничего не разглядите. Так что небольшое совсем отклонение тарелки при смещении вертолета - нормальная реакция фбл. Если все это выполняется, то смотрите дальше.
Если комплект с пультом, то все должно было быть настроено. Однако, мы живем в реальном мире и тарелка может быть сбита с горизонта, даже если “на глаз” вам так не кажется. Надо проверить прямоту и длину тяг - они должны быть одинаковы, качалки серв - в одинаковом положении и тарелка - в горизонте.
ЗЫ С первым моим 126-м без оригинального пульта (подключал через Дженерал линк) у меня была такая же петрушка- заваливался, пока не купил маленький левелер, ссылка есть выше.
В итоге в CCPM один из каналов был -60, тогда как все остальные +60.
А кто Вам сказал, что там должен быть микшер ССРМ? На эту систему крен, тангаж и шаг надо подавать отдельными каналами.
Подскажите, нашел ли кто альтернативные батареи для данного вертолета?
Родные стоят дорого, да и в наличии редко бывают.
Раз www.myrcmart.com/product_info.php?cPath=21_80_310&…
Два hobbyking.com/…/__20385__Turnigy_nano_tech_600mah_…
только надо разъём поменять на вертолете тогда.
У меня вообще оригинальный только один …
Подскажите, нашел ли кто альтернативные батареи для данного вертолета?
Скоро должны появиться аккумы для клона Solo Pro 126 - WLtoys V926 (V977). Они подойдут.
Запцацки на этот птиц, www.heliguy.com/…/Spares/ (не реклама)
Интересная голова на этот птиц, www.heliguy.com/…/NE400273-Red-Swashplate-Head/ (тоже не реклама)
Абгрейд на этот птиц www.microheli.com/store/index.php/cPath/3_83 (не реклама)
Вопрос. После иннициализации FBL, должна тарелка отрабатывать при наклоне модельки, или только после раскрутки ротора?
У меня не отрабатывает ни 125я ни 126я, у обоих отрабатывают только при раскрученном роторе. (косяк или не косяк)
После иннициализации FBL, должна тарелка отрабатывать при наклоне модельки, или только после раскрутки ротора?
У меня не отрабатывает ни 125я ни 126я, у обоих отрабатывают только при раскрученном роторе.
Если верт после этого летает нормально, то так и должно быть:)
nine eagleas solo pro 100 3d сделал бесколлекторный апгрейд,после 3-х минут полета отсечка по питанию ,поддскажите как сделать мод (какой резистор отпаять или на что заменить) если возможно то с фото.
Вертолет SoloPro 126 Night Flight J6Pro
Летает на штатном аккумуляторе минуты 2, в идле, не могу понять в чем причина. Снимал уже всю подсветку, ставил обычные лопасти.
У кого какие настройки шаг/газ?
Сейчас у меня кривая газа: 0-50-75-85-100 Шаг: 45-50-55-62-68 И еще, подскажите что скрывается в этом же разделе настроек в каналах 1,2,4 (обозначение 00E)
в этом же разделе настроек в каналах 1,2,4 (обозначение 00E)
Это экспоненты.
Летает на штатном аккумуляторе минуты 2, в идле, не могу понять в чем причина.
Аккумулятор больной, в сортир его.
Летает на штатном аккумуляторе минуты 2, в идле, не могу понять в чем причина. Снимал уже всю подсветку, ставил обычные лопасти.
Проверьте разьемы акка и регулятора. У меня тоже был плохой контакт. Аккумулятор на контрольном разряде выдавал меньше половины емкости. Во всем виноваты слабые разьемы, ну не подходят они для БК, для v922 еще куда ни шло. Я их сразу поменял на JST, а лучше на еще что-нибудь по солиднее.
Шаг: 45-50-55-62-68
Этим вы ничего не скажете, надо углы мерять, а не циферки писать. (В другую дырочку переставил шарик и цифры совсем другие)
Проверьте разьемы акка и регулятора. У меня тоже был плохой контакт. Аккумулятор на контрольном разряде выдавал меньше половины емкости. Во всем виноваты слабые разьемы, ну не подходят они для БК, для v922 еще куда ни шло. Я их сразу поменял на JST, а лучше на еще что-нибудь по солиднее.
Разъемы проверю, если что попробую перепаять на JST
Вертолет новый “из коробки” так что вариант с плохим аккумулятором не подходит, так же пробовал с аккумулятором turnigy 600Mah, такая же картина, чуть дольше летает.
Вертолет новый “из коробки” так что вариант с плохим аккумулятором не подходит, так же пробовал с аккумулятором turnigy 600Mah, такая же картина, чуть дольше летает.
Я же написал, у меня тоже новый был. Я даже не летал на этом акке - сразу всегда проверяю (а тут еще интерес был, сравнить с теми же нанотурнигами). Кстати, наники только вначале чуть лучше, потом дохнут быстро и заявленное не отдают. Игловские лучше, но дороже. Если на наклейки с параметрами внимания не обращать, то наники примерно такие же, только пухнут быстро. У меня один просто лежа распух (сразу чуть припухший был, потом все хуже и хуже).
Летает на штатном аккумуляторе минуты 2, в идле, не могу понять в чем причина. Снимал уже всю подсветку, ставил обычные лопасти.
Однозначно умирает аккум. Попробуйте с другим аккумом. Если нет под рукой, закажите - пригодятся по-любому.
Ребята, привет! Сегодня пришёл с myrcmarct 126-й bnf. У меня пульт от solo 100 3d. Забиндил со 126 сразу, без проблем. Сразу решил пойти полетать и возникла какая-то ерунда: верт выключается в полёте без видимых причин… Поднимаю, ставлю - заводится. Потом опять летит и сам вырубается. Блин, расстройство одно. Может, кто сталкивался? Акумы, кстати, заряженные. Wltoys 977 на них летает спокойно минут 7.
Проверьте разьемы акка и регулятора. Похоже что от просадок вырубается. У меня был плохой контакт. Аккумулятор на контрольном разряде выдавал меньше половины емкости. Во всем виноваты слабые разьемы, ну не подходят они для БК, для v922 еще куда ни шло. Я их сразу поменял на JST, а лучше на еще что-нибудь по солиднее.
Причем, разъем фигово контачить и со стороны регулятора может.
Я их сразу поменял на JST,
+1
Всем привет!
меня тут спросили как сделать мод на отсечку на NE126 - отвечу на форуме.
(у 126 очень ранняя отсечка, мод позволяет дольше летать на аккуме, где-то 1-2 минуты добавляет полёта)
Нужно впаять параллельно резистору который на фото дополнительно резистор на 36кОм (т.е. у меня старый резистор оставлен, и просто сверху него вторым этажом припаян резистор с надписью 363 который)
Суммарное сопротивление выходит у меня около 16 кОм (не выпаивая мерял, поэтому могут быть неточности)