WLtoys-V926 - бесколлекторный v922 (V977)
Да.
А на стоковом моторе, как ни странно, было еще на 30-50 секунд больше
да не умею я в айдле, у меня пока 6G и попитчпампить в комнате:)))
ой, это был ответ Vlad:)
кстати юсб зарядка, которая идет вместе с 5 синими акками заряжает током 0.45А, стоковая током 0.35А
Так это 6-7 минут и на старых и на новых аках?
Акки у меня не сильно загнанные, стоковый (вылетов 40) отлетывает максимум 6.5 мин, синий (всего полетов 10) - 7 минут.
Акки у меня не сильно загнанные, стоковый (сколько вылетов, не считал, но немного) отлетывает максимум 6.5 мин, синий (всего полетов 10) - 7 минут.
Мда дела, тогда собирается просто куча вопросов и недопониманий, почему у меня так мало летает =) что лопасти минуту забирают ) может вес верта в 47,70 грамма из за циакрина )
что лопасти минуту забирают ) может вес верта в 47,70 грамма из за циакрина )
естественно!
за все надо платить
естественно!
за все надо платить
Сейчас заряжаю акум с стораджа синий свежий, ставлю лопасти цветные и проверяю )
Поставил лопасти и другую канопу вес скинул до 47 грам )
Акки у меня не сильно загнанные, стоковый (вылетов 40) отлетывает максимум 6.5 мин, синий (всего полетов 10) - 7 минут.
Получается почти не летаешь на верте? Это я думал не летаю ) но вечер выходного только успеваю заряжать )
вы понимаете, что то, что слилось - почти половина емкости?
Я пытался его до разрядить зарядником, поставил 0.1А, он тут же выдал что уже все разряжено.
разрядите его током 100мА, а потом зарядите также током 100мА о результатах напишите здесь
Ничего не изменится кроме времени заряда это не гидриды на которые влияет зарядно-разрядный ток. LiPo может показать меньший результат на оборот только при повышении допустимой силы тока, при номинале и меньше, изменений кроме времени не будет.
Ничего не изменится кроме времени заряда
Значит у нас зарядки гонящие попались )
может вес верта в 47,70 грамма из за циакрина )
Мой весит 45.37 грамм
Это с учетом того, что хвостовая балка удлиненная из цельного 3мм прутка, провода к мотору ХР более толстые, хвостовой плавник самодельный из пластика толщиной 1.7мм и канопа проклеена изнутри изолентой.
Но моторчик M5:)
Мой весит 45.37 грамм
Это с учетом того, что хвостовая балка удлиненная из цельного 3мм прутка, провода к мотору ХР более толстые, хвостовой плавник самодельный из пластика толщиной 1.7мм и канопа проклеена изнутри изолентой.
Но моторчик M5:)
Странно я конопу легкую поставил, балка пустая со стандартным проводом, немного нитками с циакрином замотанная, и плавник из лопасти самодельный, ) может весы не так вешают? Давай откалибруем )
Хвостовой пропейлер оригинал супер цп весит 0,17 цветная лопасть 1,92
Ничего не изменится кроме времени заряда это не гидриды на которые влияет зарядно-разрядный ток. LiPo может показать меньший результат на оборот только при повышении допустимой силы тока, при номинале и меньше, изменений кроме времени не будет.
вы проверяли?
у меня нету аймакса, я пользуюсь просто двумя мультиметрами и часами
вот например график стокового акка у которого более 50 вылетов и одна разрядка до 2,7В (не уследил)
Даже после этого в него вливается 92% емкости
у меня нету аймакса, я пользуюсь просто двумя мультиметрами и часами
Хм надо проверить так, завтра притащу второй мультиметр, и в разрыв аймакса все поставлю, обожаю ЭКСЕЛЬ и графики кстати !!
Мой весит 45.37 грамм
rcopen.com/forum/f59/topic348384/1132 вешал человек, 46,28 с коробки
может весы не так вешают?
Все так, ток моторчик стоковый тяжелее на несколько грамм
Все так, ток моторчик стоковый тяжелее на несколько грамм
Интересно конечно на сколько.
241 Ма за 32 минуты зарядка залила в акк со стораджа, сейчас полетаем проверим время )
вы проверяли?
нет, это логическое мышление.
Я тут другую вещь вспомнил. Я это заметил еще 3 зарядника назад (все разные, все Китайские), чем меньше банок (вольтаж), тем больше врала зарядка по вольтажу. Раньше у меня были только гидриды и LiFe 7S и имекс В8, все сходилось всегда с тестером, перед второй смертью зарядника, он начал врать по вольтажу именно на появившихся в обращении 2S. Позже с теми же 2S другие зарядки так же чудили, зарядка показывала то больше, то меньше вольтаж на банках, чем тестер. Где то была даже тема про зарядки, там можно войти в режим настройки и откорректировать значение, но там так же народ писал, что эта корректировка только под определенное значение банок, при другом количестве, будет врать.
Сейчас вообще 1S и после первого заряда в сторож, током 0.5А зарядка показывает 3.85В, не отключая проверяю тестером, 3.75-3.78В. Рестарт зарядки в режим сторож и опа, действительно вольтаж 3.77В, со второго раза уже все четко. Если разряжать в сторож, то вольтаж на тестере будет больше 3.9-3.92В, рестар и он уже корректный на зарядке.
Повторюсь так было на всех Китайских зарядках. Возможно заряжают они все таки правильно, просто пишут, считают по Китайски.
Возможно заряжают они все таки правильно, просто пишут, считают по Китайски.
Так я же делал проверку аки заряжал на наших зарядка двух и аймаксе, и на всех полетное время одинаковое было…
и на всех полетное время одинаковое было…
Значит как я сказал, заряжает он все таки правильно, пишет просто по Китайски 😃
нет, это логическое мышление.
акки - это химические источники тока, и у всех химических реакций есть скорость протекания.
при разрядке током 0,5С и 10С “доступная” емкость акка будет различна
аналогично с зарядкой
плюс нужно время для “окончания” химической реакции
Помните знаменитые волшебные 100минут Alex_63 после полета и перед зарядкой?
Alex_63 Ну что я скажу поставил стоковые лопасти, отлетал до отсечки 8,03 т.к в комнате поэтому мучал пичмапами, между тем с лопастями 931 летал 5,56 не мучая его!! Неужели лопасти отбирают аж 2 минуты полетного времени?
Неужели лопасти отбирают аж 2 минуты полетного времени?
естественно! за все надо платить
=)
Vlad512g
Эти лопасти дают большую нагрузку на мотор - отсюда и уменьшение времени полета
А чего так трястись за эти акки, ну сдохнут, не страшно, это же не 12S какой нибудь баксов за 500:))