WLtoys V931 - трехлопастная версия V977 в копийном корпусе
Но в целом, как я понял, сабж и v977 почти равны по крашеустойчивости? Ибо v911 приелся, охота посерьёзнее верт взять, а сабж подкупает копийностью (всегда больше хотел копийный мелколёт, а тут он ещё и cp). Шибко 3D злое пытаться всё равно не собираюсь пока, больше в 6g по-началу, потом и в 3g блинчиком.
больше в 6g
не нужно,а сразу в
в 3g блинчиком
поверьте так будет правильней,если конечно душа просится в инверсированный полет
Согласен не совсем. В целом да, лучше учится, чем переучиваться, но в холодное время года если и поднимать в воздух, то в квартире, а 3g в квартире без навыка, думаю, плохая идея ) И в 6g стены могут ВНЕЗАПНО злостно нападать на бедного муха, собственно почему и интересует вопрос крашеустойчивости.
Что в 3D что 6G ломается одинаково. А кроме как повисеть в комнате в 6G надоест через пару дней. Для полета нужен простор!!
Ну так не обязательно висеть, можно и похардкорить если запчасти есть
(перекрёстная стереопара)
Да и пока таки куплю, пока приедет, пока к висению приноровлюсь - там уж и тепло на улице будет )
вопрос крашеустойчивости.
хорошая как для копийника устойчивость,но это только в том случае,когда рефлексы на ты с тумблером HOLD-а
Что в 3D что 6G ломается одинаково.
часто ломаться перестает,только после долгих часов налета и настроек жучка
У меня, пока едет 931-й, в юзанье 3-х канальник в копийном корпусе. Так сказать осваиваю полеты. Врезался во все углы, что есть в комнате. Включая люстру. Кроме отметин на лопастях ни каких поломок корпуса. Не думаю, что 931-й слабее в плане корки.
Ну про “слабее”, как я понимаю - материал одинаковый, но нагрузки разные. Отсюда и разная стойкость.
Таки заказал сабж. Вот и посмотрим, на сколько он крашеустойчив ) Да трёхмерных фотографий сделаю, если кому интересно будет.
Вот и посмотрим, на сколько он крашеустойчив
Да в такой холод все верты в труху разбиваются.
Ну так я только заказал. Пока доедет, пока висеть в комнате научусь после v911 - там и весна наступит.
пока висеть в комнате научусь после v911 - там и весна наступит.
разобьете. помню, я после 911 пытался дома на 977 висеть, все печально (хотя м.б. у вас там коттедж с пустой залой, как знать…). там вроде 6g есть, но смысл тогда 6-канального верта, если он будет летать как 4-каналка?!
P.S.: сейчас конечно и дома не проблема, после того, как научился на улице. теоретически в кубический метр и пирофлип можно вписать, м.б. когда-нибудь…
ИМХО для начального обучения на бесфлайбарном лучше на HFP80 V2 (с 6-ти осевым гироскопом). Маленький и легкий как 911ый, только управляется как правильный вертолет. А главное не мощный и покрушить им или его, достаточно сложно 😃))
Маленький и легкий как 911ый, только управляется как правильный вертолет. А главное не мощный
только цена безумная за такую хиляту
только цена безумная за такую хиляту
Безумная? Покупал его месяца полтора-два назад (в квартире зимой беситься), обошелся в 1100 руб.
*** Добавлено позже:
Сейчас посмотрел цену и ох…какудивился…
разобьете. помню, я после 911 пытался дома на 977 висеть, все печально (хотя м.б. у вас там коттедж с пустой залой, как знать…). там вроде 6g есть, но смысл тогда 6-канального верта, если он будет летать как 4-каналка?!
Не коттедж, конечно, но 6g пригодится, чтобы привыкнуть к вертолёту. Наверняка он будет после v911 казаться суровой и страшной шайтан-машиной-пилорамой, каким казался v911 при первом запуске (до него вертолётов не было) 😁
для начального обучения на бесфлайбарном лучше на HFP80 V2 (с 6-ти осевым гироскопом)
звиняюсь, перепутал с HCP80 V2 😃
но HFP же 4-каналка, в чем прикол? или оно управляется как 6-каналка (при возврате стика в центр, верт продолжает лететь в ранее указанном направлении)?
пилорамой
одно могу сказать точно - берегите от него хорошую мебель 😃
при возврате стика в центр, верт продолжает лететь в ранее указанном направлении
Именно. Управляется как 6-ти каналка, только вверх ногами летать не умеет.
одно могу сказать точно - берегите от него хорошую мебель
А также ЖК телевизоры и мониторы, и еще люстры;) Иначе разнесет все в хлам.
На BG появились трехлопастные хвостовые винты. Только не понятно, какого они диаметра.
На BG появились трехлопастные хвостовые винты. Только не понятно, какого они диаметра.
Т.к. они трехлопастные, то диаметр должен быть меньше двухлопастного. Попробуйте их, может они более эффективные - хвост не будет дергаться при разворотах на скорости.