XK K110 - super classic helicopter
разглядел.
Теперь во время краша происходит проскальзывание загнутых спиц старой шестерни о рабочую.
не легче ли сделать как писал Роман в своем блоге: rcopen.com/blogs/198531/20779
Нет не проще, т.к. 1. шестерня у меня уже не плотно одевается на вал. 2. “На шестерню желательно одеть бандаж из тонкой металлической трубки, да бы она не растягивалась, и не начала проскальзывать на валу.” У меня отломало ту часть где одевается бандаж.
До этой модернизации у меня было как описано у Романа, только вместо металл бандажа - нитки и супер клей + локтайт.
cakyra.77
как у вас ее отломало?))
Уже не одна шестерня у меня работает без шлица, и самое страшное что с ним случалось это зубья разлахваживались о край пиньона, но и это решаемо, просто нужно снять небольшую фаску с края металлических зубьев и все.
Последние версии у меня вообще шестерня снизу на вал одевается, а стопорное кольцо под подшипником, выше шестерни. Шестерня вообще ничем не зафиксирована. При авариях она не только прокручивается но и слезает с вала.
Винтом сломало, вырвало с корнем. Шестерня при этом осталась целой! Новые нанотеки на 600mah - звери!
cakyra.77
Каким винтом? который шестерню держал?
сколько людей столько и вариантов что делать с шестерней : )
cakyra.77
Каким винтом? который шестерню держал?
Да. Еще с одной стороны винт отломало.
Судя по последним сообщениям ветки валкеры есть рукастые скрестившие плату 110 раму валкеры и хвост HCP110S. Суть - есть уже куча запчастей 977, 110 и пульты для обоих. Хочется мощности 2S Hisky но на пульте кодировкой S-Fhss поскольку планируется одна футаба на все. Хочется взять моторы Hisky HCP100S и его копеечную готовую силовую плату. Как то прикрутить регуляторы к плате к120 или k110 через преобразователь напряжения. За основу - рама от Hisky или 110го в зависимости от того, какие сервы надежнее - линейные или 977е. При необходимости снизить обороты если это возможно на стоковом регуляторе. Вопрос к знатокам: Возможно ли это и как это сделать? Кто делал, ткните носом. Почему не нравится вариант простой замены регуляторов и двигателей на базе 1S - вертолет через пару минут все равно будет вялый на одной ячейке, нужно много паять и прошивать, платы регуляторов заказом почти в стоимость всего вертолета. Хочется максимально дешевой и простой конверсии из готовых запчастей. Какие минусы в 2S и полученной конверсии?
а чем не устраивает одна Devo на всё? есть что-то уже под футабу другое?
к120 вполне себе 2S. почемуне подходит?
HCP100S можно летать с футабой через сателит в конце концов.
Самый большой минус во всей этой конструкции это будет сервы, которые будут умирать при первом же падении. Так что проще голову не морочить и взять hcp100s или мешок серв и валов для 977 или к110
Мне 110 нравиться. Переделывать буду чуток позже, когда начну в инверт пеходить.
Собрал и я себе . V977+плата от К-110. Черная мет. голова, цапфы и тарелка. Сдвоенный регуль. БК хвост. Лопасти от 931. Балку хвостовую чуток удлинил, где-то на 5-7мм. За вес не боролся, вышло без акка 50,7гр. Много! Поставил гувернер на основной, в ТХ на 5500 оборотов.
Вижу бабочку, небольшая, но есть. Ну тут может межлопастной кривой или основной, ибо давно немного летал на 977 и раз 5 падал. Но особо не трясет, хвостом не машет. По ощущениям, как грузовик. На Васпе у меня экспоненты 40 стоят и РН 60%, тут экспоненты в ноль убрал, а РН 100%. Все равно какой-то он тормозной. А может моего старого акка на 450мах ему не хватает. Вверх не очень охотно идет, плюс на питч-памах хвост чутка подворачивает. Попробую графен на 600мах и отключу гувернер.
Итак, подскажите гуру V977 & K-100, поменяю валы, если бабочка останется, бороться с ней как? тяги то не регулируются! А гнуть пластиковые тяги, как-то не айс ни разу…
яги то не регулируются!
Как это не регулируются? Те, что идут от серв, замечательно регулируются. Сам после покупки легко справился (хотя опыта особенного нет). Инструкция, по-моему, исчерпывающая имеется на сайте.
"Если присутствует «галочка», нужно крутить все три тяги, идущие от серв к тарелке перекоса, на одинаковое количество оборотов, пока «галочка» не исчезнет.
- Крутить нужно против часовой стрелки, если присутствует отрицательный шаг, или по часовой стрелке, если шаг положительный;
- Повернуть ротор рукой на 180°, и снова проверить, нет ли “галочки”. Если она есть, то либо деформированы лопасти, либо погнут межлопастной вал"
Попробую графен на 600мах
скажите Turnigy Nano-Tech 1S 600mAh 35-70C и то что вы написали одно и тоже или разные акумы ?? какие лучше? ато 520синие взял чет они неочень после 3й зарядки некоторые поддулись…(((
нет. нанотечи и графеновые это два разных на 600мач с хоббикинга. по отзывам хорошие и те и другие. вторые значительно дороже и немного лучше.
Как это не регулируются?
Я же про бабочку пишу)) Толку то тарелку двигать, тарелкой бабочку не уберешь… Вот тяги от тарелки к цапфам, как раз то что и хотелось бы покрутить))
скажите Turnigy Nano-Tech
Тяжелые как по мне. Но дури первые минуты три-четыре будет очень много)))
fokkerxxi
Не подскажите ссылку на двойной регуль?
Вот такие я покупал
Тяжелые как по мне. Но дури первые минуты три-четыре будет очень много)))
Там их дохрена разных.
www.hobbyking.com/…/RC_PRODUCT_SEARCH.asp?searchTy…
Но меня терзают смутные сомненья, не развод ли?
Смотрю в таблице, аккумуляторы одинаковые, а цены разные. Бардак. О, понял. Там для разных регионов цена показана.
Вот тяги от тарелки к цапфам, как раз то что и хотелось бы покрутить
установка прямых деталей должна убрать бабочку.
хотя конечно если очень хочется - на буржуйском форуме один товарищ делал регулируемые линки. Насколько помню брал те тяги что от серв, обрезал железку приделывал вторую такую же с другой стороны (сверлил и вклеивал вроде). при этом вроде как сами пластмассовые части тоже пришлось немного уменьшить. К сожалению там 450 страниц, не смог сходу найти.
Как по мне это лишнее. просто чаще менять межлопастные : )
Не подскажите ссылку на двойной регуль?
Я брал на хоббикинге, но их там сейчас вообще нет…