Lama2. Люди, обменяемся опытом?
А вообще старые моторы оживить не возможно, надо покупать новые и передтем как ставить на верт утраивать им ванну? Вопрос задаю на будущее, т.к. летаю второй месяц никаких проблем.
А есть ли смысл оживлять старые? С учетом того, что новые не дефицит и стоят не дорого.
у меня возникла проблема не понятно чем вызванная:
установил апгрэйдовый внутренний валл (металический)
и верт мой (ЛАМА) почему то очень плохо начал отрываться от земли , как бы тяжелый из-за чего то стал… хммм непонятно…
Может быть стоит подрегулировать длинну тяги балансир-вехний ротор?! Проверить закрепление ведущей шестерни вехнего ротора, положение соответствующего движка на предмет взаимозацепа шестеренок, наличие смазки в межосевом пространстве. Но скорее первое. С Уважением.
❓ Есть ли у кого информация о более крупных ( по габаритам) соосных электричках?
Посмотрите на сайте walkera.com модели HM-053 и HM-53-1, они несколько больше. Кстати, 053 в продаже в Москве видел.
я ванну устроил… 😦 и сразу выбросил.купил новый…летаю намано без ванн… один стоит родной…другой от стрекозы или DF (150р в пилотаже…!!!)…оба пока ок!
а вот и мои полеты… 😃
В выходные ездили на шашлыки. Доложу Вам у Ламы на отлично получилось раздуть угли в мангале. 😃 Заодно удалось понаблюдать за воздушным потоком от винта подкрашенным дымом. Жаль что пока все разевали рты, забыли достать фотоаппарат. 😲
От стрекозы (2-й) без переделок встал?
А то мне пилотаж гораздо ближе чем те магазины, где з/ч к ламе есть. И чего они так на валкеру упор делают… 😒
Как сосед-соседу. Основная задача Ламы - раздуть огонь Вашего интереса к этому хобби.
Как в своем посте написал Пиранья - “Подсадить”. Если у Вас это произошло, и Лама у Вас в руках как Ваша (…), ну в общем ничего нового и я могу на ней все!? Купите Шмеля, Ротофлая, Драгона,или что-то любое классической схемы, и Вы опять получите массу впечатлений. Я поступаю по своей схеме - в зависимости от настроения, я поднимаю либо соосник, либо классику. Учитывая, что оба из размера микрохели, все проиходит в отдельно взятой квартире. Привет с Каширки!
ОФФ Я очень извиняюсь, но не могу промолчать.
Шмеля, рекомендовать к покупке…
Это мой 1-й верт. Жив и сейчас, но летать я на нем так и не научился.
P/S/ Это так. Мое мнение и опыт. Ни в коем разе не хочу раздувать флейм в этой теме
Уважаемый DAVE ! В своем посте я имел ввиду только получение ощущений(Эмоций).
Мне кажется, что любые эмоции полученные Вами с “вентилятором” со знаком +, или -,пойдут на пользу.
Если Вам это интересно, Вы будете искать…и обязательно найдете! А, покупать тот, или это аппарат не столь важно. Главное- это удовольствие от процесса. Извините, но это моя точка зрения. С уважением.
ну что сказать красиво:)) особенно эффектна посадка на табуретку
подскажи за какое время удалось достигнуть таких навыков? у меня все гораздо скромнее 😃
так-же участников этой ветви прошу прокомментировать мой вопрос. а именно методику обучения полетам на lama2 СПАСИБО!!!
(кстати у меня первым вертолетом был ECO8 и на нем получалось нормально летать те научился очень быстро, но тут все как то отличается, прежде всего потому что приходится летать в замкнутом пространстве что уже само по себе требует сноровки)
методика очень проста: сначала отрабатываешь висение хвостом к себе. дрючишься, пока не сможешь стабильно висеть примерно в куб. метре и параллельно разговаривать с кем любо, либо размышлять на какую-нибудь отдалённую тему 😒 затем пытаешься потихонечку разворачивать морду на себя, только очень плавно, постоянно возвращаясь к исходному положению. никуда лететь пока не надо. мне на этом этапе очень помогла фишка: представить себе, что сидишь внутри кабины. ни в коем случае нельзя приучать себя, что “мордой к себе лево-это право, а право-это лево” 😃 вскоре научишься ненадолго задерживаться в положеннии кабиной к себе. как только чувствуешь, что ситуация выходит из-под контроля, крутишь хвост опять на себя и восстанавливаешь исходное положение, делаешь глубокий вдох, и повторяешь фокус 😁 как только сможешь висеть в любом положении достаточно продолжительное время, считай, что ламу ты приручил на 90% =) осталось неспеша полетать восьмёрочки, чтобы прочувствовать вертолётик в динамике.
методика очень проста////
СПАСИБО 😃) очень познавательный метод попробую именно таким способом тренироваться
все правильно написано…и еще тренировки…тренировки…тренировки…для начала над большой краватью и ковре…у меня 4 батареи… 😃
гдето месяц мучил…щас на работе народ пугаю на бреющем… 😁
по поводу моторов…от стрекозы…там шестеренки такие же…тока высокие…одну надо сдвинуть чуток от мотора…а другую спилить пополам болгаркой наверно удобно…
а вот и мои полетушки (nosound):
а скором времени собираюсь купить приличную аппарутуру с рассчётом на управление вертолётом классом повыше. а пока копятся денюшки, планирую порулить этим передатчиком ламу. Возможно ли это ? если апаратура, к примеру hitec eclipse 7 или sanwa rd8000 ?
думаю аналогично…купить…у меня уже 2 сама…ламовский пульт уже в лом реверсами и ттриммерами постоянно дергать…работать будет…тока частотка д.быть 35мгц… их мало очень…все на 40…когда уже на хобифорю мультиплекс кокпит завезут!!! все обещают и обещают… 😠
РЕСПЕКТ!
ОТЛИЧНЫЕ ПОЛЁТЫ.
молодец, реально лётаешь…
вопрос, я вижу там в месте крепления хвоста у тебя что то… что это?
РЕСПЕКТ!
ОТЛИЧНЫЕ ПОЛЁТЫ.
молодец, реально лётаешь…
вопрос, я вижу там в месте крепления хвоста у тебя что то… что это?
антена 😁
по установке новых двигателей
вчера купил новые двигатели в пилотаже, по причине отсутствия точного аналога покупал наиболее подходящие, от пилотажевской Стрекозы2 отличаются как писали выше типом шестерней, вопрос решил таким образом просто поставил шестерни со старых моторов, снимаются элементарно при помощи стамески(опасности повредить двигатель нет никакой) потом немного поджал шестерни по кромке, и насадил их на валы, при этом подпиливать валы или ставить один мотор выше другого не пришлось, все встает на штатные места,
Как они работают еще не проверял, но от ламовских отличаются прежде всего наличием окон охлаждения лучше это или хуже сказать сложно…
Так-же возник вопрос по конденсаторам которые напаиваются на контакты двигателя, никто не может сказать как они влияют на характеристики двигателей? может кто нибудь пробовал ставить другие?
помехи убирают…мона и без них…но мона и упасть… 😃 я тоже шестерни переставлял…летал…а потом в полете все же одна стала пркручиваться на высоте 20м!!! новое шасси новые лопасти… 😠
а дырки это хорошо!!!и вентилляция и вес меньше!!!