тюнинг от Xtreme для Lama, поделимся опытом!
Аккумуляторов должно быть много. Попробуйте разные (на сколько хватает бюджета).
У меня в арсенале почти все разных фирм(пока 7 штук но это временно). Если по тюнингу для ламы ИМХО альтернативы экстриму особой нет, то по батарейкам выбор огромен.
Пока я могу сказать, что в моем личном тесте провальных вариантов не было (за исключением стокового).
Спасибо, закажу в миракле парочку не стоковых, посмотрим.
Ну что, белые шестерни ни до кого не дошли ещё?
уже коро будут. посмотрим потестим
…есть ли смысл брать икстримовские аккумуляторы? По тестам m_denisov всё хорошо, но вот как они себя проявили при длительной эксплуатации?
Длительная эксплуатация показала, что батарея живучая, правда после испытаний большими токами (на моем верте были сначала внешние регуляторы в паре с “икстрим се” моторами,
потом БК, теперь пак пашет на ГАУЙ 200) батарея слегка подпухает,
но пак жив- факт. 300 полетов (циклов) не лучшим образом сказались на токоотдаче (сужу опять же по 200-ке) ток снизился резко циклов через 250, но емкость, если верить заряднику, не сильно упала.
Обнадежили. Заказал 2 икстримовских. А то летать охота, а 2 стоковых долго заряжаются (несмотря на 15 минут охлаждения двигателей, всё равно долго ждать 😃)
Кстати, также заказал себе бортовые огни с сигнализацией разряда. Теперь они с новой фичей - звуковой сигнализацией. Как приедут, напишу впечатления.
А что экстримовские можно заряжать током больше 1с ?
нет, нельзя
Вот и я о том же…
Лучше купить пару которые 5с можно заряжать 12мин и готово
Вот и я о том же…
Лучше купить пару которые 5с можно заряжать 12мин и готово
offtopic: зарядник bc-6, адаптер EAC144, серийный провод, ток 0.8А , 50 минут времени - и 3 пака 2s готово.
Рекомендую проверить в ручную вольтаж на каждой банке после зарядки через переходник.
Я лично столкнулся с тем , что при зарядке нескольких паков одновременно в паке получалось , что 1 банка перезаряжена (4,24 В) а другая недозаряжена (4,14 В).
Мне время зарядки не особо важно, иначе двигатели остывать не будут. Просто большее количество батарей позволит на большее время быть независимым от розетки.
Вот и я о том же…
Лучше купить пару которые 5с можно заряжать 12мин и готово
пример в студию. на 5С зарядки кроме лифе не одного не видел
достаточно купить несколько паков
Рекомендую проверить в ручную вольтаж на каждой банке после зарядки через переходник.
Я лично столкнулся с тем , что при зарядке нескольких паков одновременно в паке получалось , что 1 банка перезаряжена (4,24 В) а другая недозаряжена (4,14 В).
первый раз такое слышу, если нормальная зарядка то на ней можно посмотреть каждую банку.
у меня наоборот все 3 пака подгоняет под один вольтаж
Вот
www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=6199
The fact that they can be safely charged at up to 5C rates - for charge times as low as 10 to 12 minutes - is just icing on a very tasty cake.
Правда дорого 15 баксов, но они того стоят…
Да, зарядка показывает один вольтаж, а по факту (проверялся отдельным цифровым вольтметром) получается совсем другой.
При случае смогу продемонстрировать.
Возможно это косяк самого зарядника.
Вот
www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=6199The fact that they can be safely charged at up to 5C rates - for charge times as low as 10 to 12 minutes - is just icing on a very tasty cake.
Правда дорого 15 баксов, но они того стоят…
У меня лежат такие в большой бумажки к ним написанно что давать при зарядке ток больше 5С нельзя, причем при зарядке таким током число циклов зарядки будет меньше чем при зарядке рекомендованным 1С. так же этот пак не встанет в ламу
Возможно это косяк самого зарядника.
какая зарядка?
А зачем больше 5с?
Да и при такой цене, будь они хоть 20 циклов уже хорошо…
И почему он не влезет? у него же размеры меньше, просто длинна больше, но это не ммешает его в ламу засунуть с некоторыми доработками, зато он легче других аккумов 47г. , а если провода укоротить то и еще меньше…
какая зарядка?
Синенькая 😃
В общем стандартная дешевая зарядка с экранчиком и 4-мя кнопочками, с балансиром сбоку боку. На ней вообще производитель не указан. Такая же у Юры.
Тогда это известный косяк. Дешевые ЗУ могут очень сильно привирать при измерении напряжения на банках.
Приветствую! Поставил я себе вал удлинённый экстримовский 😃 На радостях штиля пошёл во двор 😃 Взлетаю - всё хорошо. Летал до раззрядки акк. без посадок. Когда посмотрел на верт обнаружил что крышки, которая сверху на вал ставится и закрыывает флай бар, нет 😦 А ведь затянул я её хорошо… Теперь замотал сверху провлокой - она не исчезает вроде, как крышка 😃
Ни у кого нет в Питере лишней крышки такой?) А то обидно… купил вал, и сразу крышка улетела…
а везде же пишут что крышку только на локтайт сажать надо, иначе улетит
rippers, значит недоработка конструкции вала, что крышка улетает 😦