тюнинг от Xtreme для Lama, поделимся опытом!

rippers
MPetrovich:

Автоматы перекоса, сервы и прочая требуха - это всё чтобы денег с покупателей срубить побольше, а вертолёт и без них летает клёво!

Что бы опять не поднимать шум. что надо а на что не надо тратить деньги
специально для теоретиков, которые даже и не пробовали что то делать
вот тема встречи ламоводов в зале
Я приглашаю всех желающих (вход бесплатный). Каждому по желанию будет дана лама в полном обгрейде и если он после полета
скажет что это тоже самое что лама в стандарте (что разнице нет).
Я лично перед каждым извинюсь и скажу, что был не прав. Думаю, что m_denisov так же меня поддержит.
С уважением Алексей

MPetrovich
rippers:

Что бы опять не поднимать шум. что надо а на что не надо тратить деньги
специально для теоретиков, которые даже и не пробовали что то делать
вот тема встречи ламоводов в зале
Я приглашаю всех желающих (вход бесплатный). Каждому по желанию будет дана лама в полном обгрейде и если он после полета
скажет что это тоже самое что лама в стандарте (что разнице нет).
Я лично перед каждым извинюсь и скажу, что был не прав. Думаю, что m_denisov так же меня поддержит.
С уважением Алексей

Сожалею, что приходиться писать разъяснение.
Приведённый выше мой пост является стёбом, т.е. содержит в себе определённого рода насмешку, иронию и т.п. Жаль, что реакция на него оказалась такой неожиданной для меня - заядлого теоретика.

rippers

MPetrovich - извините что не так вас понял. и данный пост близко к вам не относился, просто радует народ который 3 месяца летает на ламе и просто не хочет прислушаться к мнению людей которые уже по несколько лет этим занимаются. (я не имею лично себя).

MPetrovich - но приглашение в зал остается актуальным для всех 😁

m_denisov

Готов дать попробовать свой вертолет каждому, кто прийдет со своим вертолетом или батарейкой. Так же очень хочу устроить гонки челноком, то есть туда-обратно.

KOV

Да пробывали уже пробовали…не впечатляет…

rippers
KOV:

Да пробывали уже пробовали…не впечатляет…

Разница была в сравнении со стандартным или нет?
Допускается ответы “ДА” либо “НЕТ” 😂

KOV
rippers:

Разница была в сравнении со стандартным или нет?
Допускается ответы “ДА” либо “НЕТ” 😂

да, но она не стоит этих денег.

m_denisov
KOV:

да, но она не стоит этих денег.

А как насчет того, что ВСЁ, что стояло на моем верте, когда ты его пробовал, кроме внешнего тюнинга ( кабина, шасси, хвост) попало в твой список МН?

KOV
m_denisov:

А как насчет того, что ВСЁ, что стояло на моем верте, когда ты его пробовал, кроме внешнего тюнинга ( кабина, шасси, хвост) попало в твой список МН?

Так давай те не будем все валить в одну кучу, единственно что смело можно рекомендовать так это лопасти и внутренний вал, все остальное уже не актуально для большинства и практически не изменяет потребительские качества изделия соосника в целом…

m_denisov
KOV:

…остальное уже не актуально для большинства и практически не изменяет потребительские качества изделия соосника в целом…

2 августа на слете ламаводов ВСЕ попробуем, сравним и расставим все точки над “И”.
😃

KOV

А я не ламовод:)) Слово то какое 😃)) А кинговод:)

Temus5
rippers:

ну 3 месяца не такой большой срок.
некоторые годами учат теорию

и во вторых можно просто приводить теория а можно поработать на практике
к сожалению практика не потверждает ваших слов 😁

Ось, на которой нахолятся лопасти всегда горизонтальна. Если медленно поворачивать ротор, то концы лопастей всегда описывают одну и ту же окружность. АП меняет ТОЛЬКО угол атаки лопастей. Если крутить быстро, то за счет этого он будет отклоняться. Но относительно вертолета плоскость ротора отклоняется только за счет упругости деталей.
Можете как угодно двигать АП, если лопости не крутяца, то будет изменяться только угол атаки (и то не при всех положениях лопастей). Ось лопастей никуда отклоняться не будет. Можете проверить.

MPetrovich:

Правильно! А то наплодились тут теоретики! Автоматы перекоса, сервы и прочая требуха - это всё чтобы денег с покупателей срубить побольше, а вертолёт и без них летает клёво!

Я не говорил, что в вертолете лишние детали 😃 . Весь шум вытек из предположения о очень жестких держателях и лопастях.

KOV:

Вы уверены?

Да, я уверен. Описано чуть выше.
Если считаете, что я не прав, то скажите в какое положение надо повернуть лопасти и в какую сторону двинуть стик крен/тангаж, чтобы лопасть отклонилась вверх или вниз.

KOV:

Так давай те не будем все валить в одну кучу, единственно что смело можно рекомендовать так это лопасти и внутренний вал, все остальное уже не актуально для большинства и практически не изменяет потребительские качества изделия соосника в целом…

Полностью согласен. Сток слишком хрупкий, а вал стоковый легко теряет флайбар и ломается.

andeo
m_denisov:

2 августа на слете ламаводов ВСЕ попробуем, сравним и расставим все точки над “И”.
😃

Кстати, поставил-таки наконец движки Экстримовские на Стрекозу. Впечатление очень приятное - работают значительно тише, прирост мощности - небольшой, но ощущается. Да и весят они меньше (на 5 граммов меньше). По поводу нагрева пока не понял - точно замерить и сравнить не получится - стоят на алюминиевой вставке, которой у стандартной Стрекозы нет.

andeo

Вчера взвесил Экстримовские 180-е движки на весах - 32,1 грамма/двигатель.
Штатный 180 -й двигатель “Стрекозы” весит 34,8 грамм. Так что выигрыш в весе получается - 5,4 грамма.

Asd_10i

Подскажите, где в Москве можно купить з/ч для Lama V4.
Мне, как начинающему, видимо нужно купить лопасти и внутренний вал, где это есть в Москве в наличии, обзвонил несколько магазинов указанных на этом сайте нигде нет.
Спасибо.

m_denisov
Asd_10i:

обзвонил несколько магазинов указанных на этом сайте нигде нет.
Спасибо.

на стр. 10 или 11 в этой теме было.

KOV
Asd_10i:

Подскажите, где в Москве можно купить з/ч для Lama V4.
Мне, как начинающему, видимо нужно купить лопасти и внутренний вал, где это есть в Москве в наличии, обзвонил несколько магазинов указанных на этом сайте нигде нет.
Спасибо.

“А что тебе надобно, старче”(с)?😃)

ZlVasek

Я, пока прочитал эту тему, начал вам завидывать … В нашей деревне (Челябинск) нет вообще нифига - один магазинчик, в котором все очень дорого, редко что бывает и никаго апгрейда. Я начинающий ламовод и после прочтения этой темы сильно начал задумываться про двиги (т.к. мой штатный разволился и заклинил) - стоит ли новичку ставить Хтрим и какой или я свою ламку угроблю? Крашев, на удивление, было очень мало - стараюсь.

m_denisov

Наша деревня Москва, от Вашей 6 месяцев назад ничем не отличалась, в плане тюнинга. Почтовое сообщение между деревнями работает нормально, закажите- пришлют. Движки лучше первые ( не se)- время полета больше. Можно щетки еще серебро поставить- еще плюс минута полета.

KOV
m_denisov:

Наша деревня Москва, от Вашей 6 месяцев назад ничем не отличалась, в плане тюнинга. Почтовое сообщение между деревнями работает нормально, закажите- пришлют. Движки лучше первые ( не se)- время полета больше. Можно щетки еще серебро поставить- еще плюс минута полета.

Какая разница по времени между обычными и SE? понятно что они летать не могут дольше по определению:)

REW_W
KOV:

Какая разница по времени между обычными и SE? понятно что они летать не могут дольше по определению:)

время полета !!! вещь относительная !!