мотоциклистам.
Вы уверены что вас видят?.. Тем более притирать…В пробке пох что там сзади творится, подать машину чуть влево/вправо многие любят чтоб выглянуть чуть вперед, а так как скорость потока почти нулевая - никто назад не глядит…
Совсем не пох в пробке что там сзади.Пере до мной ехала барышня на скутере,поток еле двигался(10-15км\ч),слева перец на четверке картошку вез,притер ее к газели в право,она затормозила(мало ли,не заметил)второй раз сунулась,он ее о борт газели шарахнул,как удержалась не знаю.Дамочка за газель пристроилась,я на файере подпрыгнул(типа че нада),мужчинка на встречную вылетел от неожиданности.Явно по справке катается.Не здоровый у нас народец.
Азия вся на двух колесах передвигается,ни чего,нация не вымирает.
Совсем не пох в пробке что там сзади.Пере до мной ехала барышня ****
Впереди, слева, а “сзади” то причем в вашем рассказе … 😃 Впрочем не важно…
Впереди, слева, а “сзади” то причем в вашем рассказе … 😃 Впрочем не важно…
Он видел в зеркало скутер и не пропускал вперед,вернее зажал.Хотя и пропускать то не надо,два колеса просачиваются без помех окружающим.Хотя в Москве так себя ведут часто на отеч. тазиках и машины с иногородними номерами,приходилось и на это обращать внимание.
Он видел в зеркало скутер и не пропускал вперед,вернее зажал.***
Странно… Я могу не пошевелиться чтоб пропустить, хотя проще пустить из соображений “не нужен тут”, но спецом зажимать - зачем…
На мотоциклах по автомагистрали 90 км/ч ограничение.
Парадокс: а Вы на чём катаетесь? 😃
начинал на яве.
последнее время была ямаха ф-джи 1100.
сейчас пересаживаюсь на ктм.
.
99% всех мотоциклистов, нарушают правила на дороге, в меж рядье ездить запрешено всем.
это, кстати, вопрос к нашим правилам- в японии стоп-линия на перекрестке для мотоциклом метров на пять впереди автомобильной.
и мотоциклистам рекомендуется при пробке проехать автомобили…
MegaVolt
Вот вы заикнулисть насчет правил, а вы посмотрите как джахад-такси ездят!
Меня, мирно катящегося к светофору, такой попуас не то, чобы подрезал, начал прижимать к обочине, благо было место справа и успел оттормозиться, а сзади сидела пассажир… так ему пох на все, он хочет 50 рублей заработать!
Мотоциклист проезжающий в пробке между рядами никому не мешает, так нет, перцы на ЛАДА с синими огоньками и без брызговиков тебя специально прижмут, иначе они не перцы а лохи, как же не прижать, как же не обидеть…
Нужно гаишникам специальный радар, срабатывающий на синие огоньки, наклейку спарко на лобовом, банку пивную на глушителе и трясти этих уродов по полной!!!
Да мотоциклист намного более уязвим по сравнинию с автовладельцем, так нужно относиться с пониманием, по крайней мере не вредить ему!!!
Вот пожалуйста ассоциация:
Наверняка все видели у Дроздова съемки дикой природы, а именно лежбища морских тюленей и моржей…
Так вы посмотрите что твориться на дорогах в районе станций метро, ничего не напоминает…
Вот только вместо клыков синие огоньки, «спортивные» рули и прочая атрибутика, ах забыл еще шум от общения этих «тюленей» и отдельные выкрики ЭЭЭ ТЭКСИ
А как известно, в дикой природе, сильный он всегда прав, так о какой культуре на дорогах можно говорить, пока на дорогах так много ЭТИХ диких!
Простите за коламбур,- накипело
все в автодор, т.е. каждому по мотоциклу, диким не моциль, а верблюда или ишака, на чем им ездить сподручней!
Сначала намеренно нарушает правила а потом … . а зачем шарахаться ? езжай по правилам там все написано. и видеть тебя в своем ряду я не обязан, в рамках своего ряда я могу и в право и в лево и уж кто там сзади тащится меж машин ну уж извини, не фиг там ездить.
99% всех мотоциклистов, нарушают правила на дороге, в меж рядье ездить запрешено всем.
Ели есть физическая возможность почему бы не поехать (с) человек.Есть текое слово ВЕЖЛИВОСТЬ
Сначала намеренно нарушает правила а потом … . а зачем шарахаться ? езжай по правилам там все написано. и видеть тебя в своем ряду я не обязан, в рамках своего ряда я могу и в право и в лево и уж кто там сзади тащится меж машин ну уж извини, не фиг там ездить.
99% всех мотоциклистов, нарушают правила на дороге, в меж рядье ездить запрешено всем.
Чтоб рассуждать на эту тему,не мешало побывать в этой шкуре.Обычный автобус встанет стеной перед самым продвинутым мотиком,у вас не получится затормозить не оставив отпечатка в номере,вот и ездят все в межрядье,- это безопасно.Если конечно какой умник люк эфектно не обогнет с закрытыми глазами.
Еще случай-гаец тормозит всех на садовом перед Дмитровкой,там рядов 10-12.Стою посередине,он зараза держит всех минут 10 и косится на меня.Думаю щас документы проверять будет,а расчехляться в лом.Подходит,че говорит стоишь?
-Так сами остановили…
-Я их остановил,ты езжай… 😲 😛 😜
Если не борзеть на дороге,такое частенько происходит.Но как садишься в машину…,отношения с гайцами с точностью до наоборот.
Так что в пробках у машины есть хорошая альтернатива.
Обычный автобус встанет стеной перед самым продвинутым мотиком,у вас не получится затормозить не оставив отпечатка в номере,вот и ездят все в межрядье,- это безопасно.
С каких это пор автобус стал вставать стеной поперек дороги?
Ах вдоль - так вдоль у тебя есть свой ряд, езжай в нем, соблюдая ПДД, в том числе и уступай дорогу автобусу, отьезжающему от остановки.
ЗЫ. Если что - устриц ел и категорию “А” закрывать не собираюсь.
С каких это пор автобус стал вставать стеной поперек дороги?
😵
Наверное не правильно изъяснился,-тормозной путь авто и мотика совершенно разный,если Икарус перед вами экстренно оттормозится,ни устрицы,ни категория А не помогут 😝
если Икарус перед вами экстренно оттормозится
Это точно, даже на сухом асфальте не просто, а уж на мокром вообще дело швах…
Вы неправильно меня поняли, либо я неправильно сказал.
Я очень за мотоцикл, сам двух колесник.
Я всегда пропущу мотоцикл даже подвинусь, но я не всегда могу его заметить и ладно пробка стоячка а если ползет ? я об этом.
а джихат такси это да тема, да и тазики с синими письками и фонариками на глушаках это тема не только в профили мотоцикла.
Просто есть ситуации когда езда в меж рядье очень опасна и неприятна не только для мотоцикла но и для автомобиля который просто может не заметить его.
А по поводу правил, ну сколько я видел заваленых мотоциклов именно на перестраениях, и ведь по правилам виноват мотоцикл. А в пробке прижимать это хамство и сним надо боротся.
ну просто соблюдать надо правила- всем!
мотоциклистам особенно.
кстати, в междурядье меня учили ездить ещё в советские времена- не более 15км\ч.
может, поэтому и жив…
начинал на яве.
последнее время была ямаха ф-джи 1100.
сейчас пересаживаюсь на ктм.
Андрей,а КТМ супермото присматриваешь? 😋
Еще раз здрасьте Господа.
Вот я выше говорил про защиту и вот что на днях…
Мой младший на Кутузовском влетел в бок мазде на 80 км, тьфу тьфу жив здоров, пр-и без царапин. Благо не впечатался а именно влетел и сам уже без мото планировал аки ДЖЕТ, на мото стойка погнулась градусов на 30, морда в хлам. Виноват - автомобилист, просто банально не заметил!!! 😦…он перестраивался через 2 полосы. Так что мото без претензий более опасный вид транспорта, но как и говорил, правильная экипировка - это не антураж это ТОЖЕ ЧАСТЬ МОТОЦИКЛА!!! И без неё ездить нельзя!!! Быблы в дешовом шлемы - труп 100%.
Выводы сделаны всеми участниками ДТП!
Стоя в пробке пропускаю мотоциклистов…чего и держать…а спасибо от них получить тож приятно…но когда еду по мкаду, и какой нить мотогопник на 140 перестраивается по рядам- очень неприятно из за такого коз…а бегать по судам и страховым…
хотя часто замечал что большинство из них спокойно на 10-20км.ч едут быстрее остальных и не мешаясь… остальные наверное безбашенные подростки
Я очень за мотоцикл, сам двух колесник.
😃
но когда еду по мкаду, и какой нить мотогопник на 140 перестраивается по рядам- очень неприятно из за такого коз…а бегать по судам и страховым…
их только жалеть можно,они долго не ездят
правильная экипировка - это не антураж это ТОЖЕ ЧАСТЬ МОТОЦИКЛА!!! И без неё ездить нельзя!!! Быблы в дешовом шлемы - труп 100%.
Насчет “правильного” (т.е. дорогого?) шлема : еще при совке изучали этот вопрос в НАМИ - делать его из угля, титана или кевлара?
И потом кто то умный вспомнил: шлем то на голову одевается.
А голова висит на семи тонюсеньких позвонках, да еще и соединенных хрящами 😦
Поэтому толку от сверхпрочности шлема- практически “0” 😦
Как в старом анекдоте про качество галош :" упал с пятого этажа- сам в лепешку, а галоши- как новенькие" 😦
" упал с пятого этажа- сам в лепешку, а галоши- как новенькие" 😦
Не прав. И не все так просто.
Сходи в картинг-центр у Савеловского - там гоняют на микромотоциклах - посмотри вблизи на их экипировку, а если НЕ повезет гонщику - увидишь как падают…
Сходи в картинг-центр у Савеловского - там гоняют на микромотоциклах - посмотри вблизи на их экипировку, а если НЕ повезет гонщику - увидишь как падают…
Адская вещь 😈 ,ножки там прижимать надо сильно,один стопу оттопырил в повороте,ее и вывернуло…
Насчет “правильного” (т.е. дорогого?) шлема : еще при совке изучали этот вопрос в НАМИ - делать его из угля, титана или кевлара?
К счастью ее не в НАМИ разрабатывали,одежда пришла с гонок,где падение-рядовой случай.