ну что господа пилоты?! долетались!!! (читать всем.)
там про модельки ни слова.
Отнюдь, см ст.16, п1.
Однако ст. 17, п.5 позволяет пока дышать.
☕
так ведь и детские китайские двухмоторники попадают под
летательные аппараты с максимальными геометрическими размерами 15 см
ну-ну…
“То ли еще будет…” (С)
Однако ст. 17, п.5 позволяет пока дышать.
До 10 кг…
ЗАО “Стратегия-Центр” ? Ну и ну , а это кто ?
Очередной бред.
На их сайте почему-то не работает выделение\копирование.
Но в заголовке проекта написано про законодательную инициативу Комитета по обороне и безопасности СФ.
А вот есть ли комитет с таким наименованием?..
Да,все это есть в действительности.
ФАС России имеет контакт со всеми законо творцами и интересы моделистов учитываются.
Да,все это есть в действительности.
ФАС России имеет контакт со всеми законо творцами и интересы моделистов учитываются.
Ни хрена не учитываются… Что делать, например, копиистам или “бензинкам” при весе более 10кГ? Мотаться по ихним конторам и проходить аттестацию? А ведь согласно этому опусу - придётся! Ещё одну кормушку придумали? Что значит - двойного назначения? Да ЛЮБУЮ модель под этот пунктик можно подвести!😃
Ни хрена не учитываются… Что делать, например, копиистам или “бензинкам” при весе более 10кГ?
Так это в европпе уже давно на летающие аппараты весом более 25кг нужно проходить атестацию.
У нас как всегда содарали закон но с изменениями.
С другой стороны представьте сколько дел может натворить ЛА весом 10 и более кг.
Господа, вы что, совсем читать не умете?
авиамодель – уменьшенная копия летательного аппарата, способная выполнять полеты или летательный аппарат оригинальной конструкции, предназначенные для проверки новых технических идей, спорта и развлечений, не предназначенная для выполнения пилотируемого полета, перевозки пассажиров, грузов и выполнения авиационных работ;
…
Не подлежат государственной регистрации или учёту пилотируемые летательные аппараты малой авиации развлекательной категории сверхлегкие летательные аппараты (нерегулируемая категория сверхлегких летательных аппаратов), беспилотные летательные аппараты, газонаполненные шары и шары-зонды, микро самолёты, авиамодели и дистанционно пилотируемые летательные аппараты с полётной массой не более 10 кгс.
ВСЕ наше (даже огромные копии) попадает под определение авиамодели. Соотв. мы им не интересны с точки зрения регистрации.
Интересно, а огромные копии массой более 10кило, тады чё?
“дистанционно пилотируемые летательные аппараты”-это разве не авиамодель?
То ли ещё будет
тады чё?
читаем определение авиамодели.
оно для развлечения и непредназначено для пилотируемого полета. все.
это разве не авиамодель?
нет. т.к. у авиамодели другое определение.
читайте документ не логически а юридически
Господа, вы что, совсем читать не умете?
авиамодели и дистанционно пилотируемые летательные аппараты с полётной массой не более 10 кгс.
ВСЕ наше (даже огромные копии) попадает под определение авиамодели. Соотв. мы им не интересны с точки зрения регистрации.
Сначало самому бы читать научиться… Если у Вас модельки в 300гР, а у меня в 13кГ - это как?
наверное 10 кг относится к ДПЛА… так что пока живём?
хотя есть у меня сомнения
читайте документ не логически а юридически
Давайте попробуем читать вместе.😃
Сначала - идет определение, чтО считать АВИАМОДЕЛЬЮ.
А потом - про регистрацию этих самых авиамоделей массой более 10 кг.
Или, не так?
“Это авиамодель с массой 13кг, а не дистанционно пилотируемый летательный аппарат”. Вот так ментам и объяснять, да ещё с пеной у рта. Кормушка очередная… в нашей горячолюбимой Родине
Хотя, по сути, если говорить юридически, как нас поправляет более грамотный коллега,
как раз с пункта 5 статьи 17 получается, что авиамодель более 10кг попадает под регистрацию, баста
“авиамодели и дистанционно пилотируемые летательные аппараты с полётной массой не более 10 кгс”
ФАС России имеет контакт со всеми законо творцами…
Может еще только хочет иметь?😁 А то уж прям так и со всеми
“авиамодели и дистанционно пилотируемые летательные аппараты с полётной массой не более 10 кгс”
не верно.
следуя Вашей логике, получается в том числе и "Не подлежат государственной регистрации или учёту пилотируемые летательные аппараты малой авиации развлекательной категории сверхлегкие летательные аппараты (нерегулируемая категория сверхлегких летательных аппаратов),… с полётной массой не более 10 кгс.
хотел-бы я посмотреть на ПИЛОТИРУЕМЫЙ СЛА менее 10 кг взлётного 😁
ограничение 10 кг идёт на БПЛА.
смотрите не только этот пункт, но и предыдущий… там НЕТ про авиамодели ни слова, но есть про БПЛА сверх 10кг
кстати, мелким шрифтом сверху… “по состоянию на 01/07/2008…”
думается тем более можно расслабиться…
Это не моя логика, написано так. SAN в 3-м посту в точку подметил.
“А как быть с йетти?”(с)😃
ну что господа пилоты?! долетались!!! (читать всем.)
Ну почитал. И стало интересно. Тот некто котрому полпженно будет руководствоватся этим документом и который столкнется с моделистом с моделью более 10 кг С КАКОЙ НОГИ ВСТАЛ В ТО УТРО, или,не дай бог начальник проработал на разводе, ведь и твой день похерен и настроение об…но, глядишь на следующей неделе???вернут модель с извинениями,но справку не дадут, ну а в следующее воскресенье все по новой. Страсть!
С одной стороны…
- Не подлежат государственной регистрации или учёту
пилотируемые летательные аппараты малой авиации
развлекательной категории сверхлегкие летательные аппараты
(нерегулируемая категория сверхлегких летательных аппаратов),
беспилотные летательные аппараты, газонаполненные шары и
шары-зонды, микро самолёты, авиамодели и дистанционно
пилотируемые летательные аппараты с полётной массой не более
10 кгс.
Что казалось бы оставляет в покое пенолёты…
А с другой стороны это про ГОСУДАРСТВЕННУЮ регистрацию…
А есть ещё…
Летательные аппараты малой авиации регистрируются
уполномоченным органом в сфере малой авиации.
Летательные аппараты, имеющие максимальную взлетную массу не
более 495 кг, минимальную скорость полета менее 65 км/ч,
регистрируются и учитываются в территориальных подразделениях
в субъектах Российской Федерации с информированием
уполномоченного органа в сфере малой авиации.
А в свою очередь…
1.К летательным аппаратам малой авиации относятся:
пилотируемые моторные летательные аппараты с максимальной
взлетной массой в диапазоне от 495кг до 21000кг (сверхлегкие
летательные аппараты — до 495 кг; легкие летательные аппараты
— до 5700 кг, оборудованные до 10 посадочных мест; иные
летательные аппараты — с взлетной массой не более 21000 кг,
оборудованные до 24 посадочных мест);
пилотируемые летательные аппараты (паропланы, дельтапланы,
дельтамотопланы, планеры, мотопланеры, парашюты и иные
безмоторные летательные аппараты);
воздухоплавательные летательные аппараты (воздушные шары,
воздушные змеи, аэростаты, дирижабли);
беспилотные воздушные летательные аппараты (микро самолеты
(летательные аппараты с максимальными геометрическими
размерами 15 см ), размерные модели, беспилотные летательные
аппараты.
Так что менее 10 кг получается освобождены от ГОСУДАРСТВЕННОЙ регистрации, а по сути всё остальное больше 15 см, в том числе и змеи и воздушные шары регистрируются в…
регистрируются и учитываются в территориальных подразделениях
в субъектах Российской Федерации с информированием
уполномоченного органа в сфере малой авиации
Так то вот…