Жарища2010, домашний кондюк
у коренных москвичей
В Москве практически нет коренных москвичей.
Предки моей первой жены поселились в Москве уже где-то вскоре после отмены крепостного права, впоследствии стали миллионщиками, так тогда называли миллионеров. Но таких совсем мало.
Мои бабушка и дедушка приехали сюда в 30-е годы.
Родители моей нынешней жены приехали в Москву в начале 50-х годов, и она родилась уже здесь. Она коренная жительница своего двора 😁, в котором живёт с рождения, и даже родилась через улицу от него.
В Москве практически нет коренных москвичей.
Вы сам здесь родились и Ваша жена,
я здесь родился, все мои дети и внуки…
А Вы говорите “нет” 😃
Karalexey
Да хотя бы тем ,что они могут обогревать помещение при -10 и выше без дополнительных штук которые лепят на другие кондиционеры.
Что то слышал краем уха про вред кондиционеров.
Кто ,что скажет?
какие-то бактерии там в фильтрах жируют 😃
А вы на прибор или еще лучше в таблицу смотрите для разных фреонов разные давления требуются!
то количество влаги которое находится воздухе достаточно и простой вакумировки а вот для “дальных дистанций” и фреоноемких агрегатах с диаметром труб более 25 мм жидким азотом система “обезвоживаеться”
Я повторяю , на нерабочем кондиционере обьем фреона не узнать . попробуйте не взвешивая баллона с фреоном узнать сколько его там ? А если я его на солнышко на час поставлю , вес изменится ?
Делайте как Вам удобно , но своим знакомым и друзьям , да и просто при наличии времени - вакуумирую трассу всегда , мне не западло . Считайте это перестраховкой .
какие-то бактерии там в фильтрах жируют 😃
При чем очень неплохо жируют , например ru.wikipedia.org/wiki/Legionella_pneumophila
Проверить наличие всякой дряни в кондее (кроме грязи) просто , включите на “тепло” - запахло кислым - привет от микробов . Правда это ужасный метод - все разлетается по помещению со страшной силой , а куда деваться - если уж интересно ) Я лью в дренажную ванночку после механической очистки доместос обычный , предварительно уточнив у хозяев не против ли они , за то эффект нормальный . На профессиональную химию у нас жмотят выделять деньги ((
В основном в каналах конденционеров канального типа. Впервые о неи заговорили в штатах
Современные кондиционеры имеют режим “плазма” - убивают всякую гадость. 3-й год стоит ещё ни разу не чистил, ни чем не пахнет. А находится в комнате с ним может грозить простудой, если ваш организм боится сквозняков и склонен к простудам.
В основном в каналах конденционеров канального типа.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Впервые о неи заговорили в штатах
поскольку каналы труднодоступны в них бактериизаводятся и размножаются очень резво.
А бытовые они маленькие и всегда доступны для чистки фильтров и промыви а так же для дезинфекции, главное все это вовремя делать.
Ключевое слово - вовремя делать .
Кому денег жалко пусть таблетки покупает или мозгами шевелит и сам обслуживает .
Я повторяю , на нерабочем кондиционере обьем фреона не узнать . попробуйте не взвешивая баллона с фреоном узнать сколько его там ? А если я его на солнышко на час поставлю , вес изменится ?
Нет у меня времени да и желания вам ликбез по кондеционерам устраивать!
сколько его там даже при новом конденционере не скажете! Хотя на бирке написано что в нем ХХХХграмм фреона №хх
А вот после того как запустите агрегат и часок дадите поработать увидите и количество и давление! а я вам про таблицу говорил так вы мимо ушей все это пропустили, Эта сводная таблица для всех типов фреона и с указанием правильного давления при данной температуре окружающей среды.
Все очень просто умеючи. мне порой приходилось даже стравливать грамулек 10-20 чтобы давление правильным было, А то ведь каждая десятая атмосферы это дополнительная нагрузка на агрегат(про него никогда не надо забывать)
мужики, наверное, я туплю. Как может в закрытой (!) системе измениться ВЕС газа/жидкости в зависимости от внешней тепературы??
Чё, законы физики уже отменили или куда?
да нет вес можно изменить выкачав или закачав газ в конденционер и он отнюдь не столь замкнутый как вы думаете. для бытовых,ключ на 12 и вы у нипеля которй не дает сообщатся газу с атмосферой, чаще он находиться на всасывающем патрубке, но бывает и на обоих он присутствует. А вот давление может менятся в зависимости от температуры окружающей среды, газы расширяються, надеюсь с этим вы согласны.😃
Автандил, я не столько к Вам адресовался, сколько к коллеге, который предлагал взвешивать холодный и нагретый закрытый балллон с газом. Просто подумал, мож, я не в курсе, а Вы объясните? 😃
А че газ нагрелся стал невесомым и балон стал легче😂
понимать надо:)
Ломоносов не знал про фреон!
Ломоносов не знал про фреон!
Еще бы темнота 😃
крута!😃
Ну просто кто то пользуется манометром для определения количества фреона . Ну нет возможности смонтированный кондиционер взвесить у меня , нет !
зы аналогично электроклещи помогают определить нормальное количество фреона для данного агрегата .
Весами каждый (или не каждый) обыватель воспользоваться может .
Нет у меня времени да и желания вам ликбез по кондеционерам устраивать!
сколько его там даже при новом конденционере не скажете! Хотя на бирке написано что в нем ХХХХграмм фреона №хх
Я и не прошу ликбез проводить , на заборе тоже бывает много чего написано а на поверку - монтажники как некоторые - продувают фреоном трассу или кондиционер пустым приходит .
Я повторяю , на нерабочем кондиционере обьем фреона не узнать . попробуйте не взвешивая баллона с фреоном узнать сколько его там ? А если я его на солнышко на час поставлю , вес изменится ?
прочтите выше - я не предлогаю баллон взвешивать на весах .
Алексей не надо нервничать!
У вас какой фреон? 22-й тогда при температуре дай бог памяти 27 градусов по цельсию рабочее давление должно быть 3.8 кг/см2, ну ведь стандартный манометр у вас ведь есть. и еще замеряйте давление после того как агрегат войдет в режим ну примерно через часик после пуска, инфа будет достоверной. если давление больше слтравить, меньше долить, но балон переворачивать не надо так потихонечьку в газообразном состоянии вводите, по чуть чуть и следите за давлением. она вначале убегает вверх ну а потом стабилизируется.
Вот Тут то и если вакумировка сделана покажет манометр.если сделана стрелка будет как вкопанная а если нет то будет скакать как угорелая.
Вот когда давление прийдет в норму на глазок отмерьте длину трассы и добавьте(если длинная) по 6-7 грамм на метр и приплюсуйте к сумме написанной на бирке кондера, если короче онимаете то же количество на метр.
Ах да заваод изготовитель вес фреона дает с учетом того что в априори длина трассы 5 метров.
Автандил , у меня 22 и 410 фреоны , я в весах не нуждаюсь , мне хватает манометра и электроклещей . Претензий у клиентов за этот сезон не было (кроме проблем не связаных с моей деятельностью).
По поводу температуры в 27 градусов - создавать тепличные условия для замера давления смысла не вижу , да , существует таблица зависимости давления в трубке всасывания от погоды на улице . Давление меряем в барах , нет других манометров у нас -) , и при температуре на улице +18 манометр должен показать 3.8 Бар
Кроме того много бывает других случаев : трасса длинная , очень длинная , перегнутая трасса , неправильно подобрали трассу , забитый конденсатор или радиатор внутреннего блока и тд и тп , весы нужны лишь в том случае , когда выставляется счет за закачаный фреон (лично для меня , но на практике ±100 грамм не больше ошибаюсь , так что без весов)
Ну вот видишь коллега, я лет 15 не занимаюсь этим делом подзабыл видать, а таблицу иметь надо поскольку там не только “тепличные” данные а широкий диапазон температур и соответственно давления под конкретную температуру, новые марки фреона пошли значит есть и новые таблицы.