Авиамодельная Пилотажная Группа "РУСЬ" / АПГ "РУСЬ"
В ролике время горения цветных дымов 35сек. Белый дым действительно горит секунд 15, самый короткий. Но его и видно плохо в воздухе.
30 секеунд вполне хватает для выполнения одной фигуры и роспуска. Учитывая что скорость нашей Элки около 110км/ч (30м/с), то за 30сек модель пролетает около 900м, а программа выступления, не считая руления и посадки, идёт 4мин.
Горение дымов 30 сек. действительно мало. Но тут надо искать компромисс веса дымов и времени их горения.
Вес одного дыма в сборе 46г., при весе данной модели L-39 около 4кг
…
Вес одного дыма в сборе 46г., при весе данной модели L-39 около 4кг
про систему поджига поподробней, пжлста
у нас при тестах всё было гораздо проще 😆
Так и людей убить можно было. Вы маньяки. 😃
про систему поджига поподробней, пжлста
В личку
у нас при тестах всё было гораздо проще
Совсем обалдели?! Спалите же всех нафиг!
про систему поджига поподробней, пжлста
“Не ребят. Револьвер я Вам не дам”
Совсем обалдели?! Спалите же всех нафиг!
это было в специально обученном месте, участвовали специально обученные люди, приготовившие специально обученные огнетушители.
слабонервных, детей, и беременных не было 😛😆
Мертвый специально обученный человек в части УК ничем не отличается от необученного. Такой де холодный и скучный.
105 лет ВВС
В прошедшую субботу 12.08.17 г., у нас прошло большое мероприятие. Оно действительно для нашей группы очень большое, так как на данный момент мы ещё не принимали участия в показательных полетах такого уровня мероприятий. И это действительно БОЛЬШОЕ мероприятие, так как это “105 лет ВВС России”!
Годы тернистого пути и трудов с моделями, сложных тренировок в симуляторах и на поле, а также веры в то, что все получится, теперь всё это даёт свои результаты.
Хочу как командир АПГ “РУСЬ”, и руководитель проекта, выразить благодарность персоналу группы, который на протяжении 5 лет сообща трудится над делом продвижения проекта.
И огромное спасибо нашим форумчанам, зрителям на мероприятиях, болельщикам на ВПП и всем, кто поддерживает нас в тяжелом труде группового пилотажа на радиоуправляемых моделях L-39 Albatros своим вниманием и любовью!
А это скрины с моей внешней камеры установленной на самолете…
Молодцы, ребята! Вам нужна еще пара.
Молодцы, ребята! Вам нужна еще пара.
Надеемся на следующий год - должны как раз встать в строй еще два борта. 😃
Откуда пеноэлок брать будете? Не на бальзе же учить.
На следующий год планируем ввести в строй тренировочный борт
Надеемся на следующий год - должны как раз встать в строй еще два борта.
Правда не факт что они будут принимать участие в шоу.
Как показывает практика, пересев на Элку, пилот целый год учится летать “коробку” по режимам и сажать безаварийно. И это при условии, что пилот раз в неделю летает.
Попадаются таланты, но это редкость
Откуда пеноэлок брать будете? Не на бальзе же учить.
Про пену забываем наглухо. Именно на бальсе. Только не на “элке”… 😉
Порог входа пилота по скиллам и финансам, требования к ВПП, транспорту, цена вылета вырастут. Но я оч рад - зрелищность вырастет.
Если пилотов не прибавится, то зрелищность вырастет, но не на долго.
Однодвигательный самолёт, размером не менее 2м - баланс цены, качества и зрелищности.
Настал такой момент, когда костяк группы может летать на любых аппаратах. Но есть нюансы. Если не будет полезности этого дела для масс, кроме “клоунады”, то востребованности не будет.
Надо привлекать и учить кадры. Иначе у нас нет будущего.
Киношка yadi.sk/i/PyRA8Ihd3MCYKk
Надо привлекать и учить кадры. Иначе у нас нет будущего.
Это не только у нас. Это всегда так по-жизни…
Киношка
Спасибо! Классно! Спасибки кончились 😃
для красивых клипов былоб неплохо вам дроногонцев привлечь…
это летали/снимали с листа. без предварительных тренировок и нормальной координации действий. а если договориться и скоординироваться…
Не угонятся они за нами. Скорости у нас большие.
Нужен гоночный квадр. Или окта.
Есть же многороторы, которые летают больше сотни.