А кто-нибудь летает сидя?

AnatolyD

Уже не помню где нашел, но идея занятная

13 days later
hinkar

последнее время летаю сидя, правда на полетном ящике, с бойцовых времен привычка 😁 Очень удобно…темболее метаю по 15-20 мин да еще 3-4 раза, действительно тяжеловато

ADF
  • такой молодой, а на ногах стоять уже не можешь! Подумай, что с тобой в старости тогда будет!
Андрей_Курылев

Кстати очень полезное занятие , управлять моделью в расслабленом состоянии,
хорошо помогает сосредоточится непосредственно на управлении моделью.
Будучи в F2D, на тренировках летал и сидя и лежа, с повязкой на глазах и с двумя моделями в обоих руках. Все это потом очень помогало в боях, особенно управлять незрячим. В РС такое врядли пройдет 😁

NailMan

Андрей Курылев

Будучи в F2D, на тренировках летал и сидя и лежа, с повязкой на глазах и с двумя моделями в обоих руках. Все это потом очень помогало в боях, особенно управлять незрячим.

Ну блин прям джедай какой-то! 😲

И лежа и сидя и с чашкой чая в руке и так и сяк. Высшая школа пилотов-джедаев. 😃

Серый_Волк

Очень давно в одном из журналов, каком не помню, видел специальное кресло для управления самолётом. Прям как в настоящей кабине. Штурвал, педали… поворачивается вокруг оси… 😃

ADF

На RC с закрытыми глазами нереально? А по звуку ориентироваться!??? 😃 😛

Вон, квакеры со стажем давно практикуют наведение ракет по звуку собираемых поверапов

Андрей_Курылев
NailMan:

Ну блин прям джедай какой-то!  😲

И лежа и сидя и с чашкой чая в руке и так и сяк. Высшая школа пилотов-джедаев.  😃

Вобще то способность неглядя управлять моделью в F2D является обязательной
в этом классе. Это делают все пилоты средней квалификации. Так, что никаким джедайством здесь не пахнет 😃 А сидя и лежа то же нужно тренироваться -иногда соперник в кругу тебя может уронить, а ронять свой самик ну никак нельзя 😁 и нужно уметь им управлять и боком и пардон… раком 😁

pasha-117
ADF:
  • такой молодой, а на ногах стоять уже не можешь! Подумай, что с тобой в старости тогда будет!

Стояние неподвижно далеко не полезно ни для ног ни для позвоночника. Как раз к старости что-нибудь будет.

pakhomov4
Андрей_Курылев:

Вобще то способность неглядя управлять моделью в F2D является обязательной
в этом классе. Это делают все пилоты средней квалификации. Так, что никаким джедайством здесь не пахнет 😃 А сидя и лежа то же нужно тренироваться -иногда соперник в кругу тебя может уронить, а ронять свой самик ну никак нельзя 😁 и нужно уметь им управлять и боком и пардон… раком 😁

Наблюдали, наблюдали 😁 В своё, правда, время 😁 😁 😁

hinkar

f2D ПРЕДПОЛАГАЕТ наличие оч многих навыков и умений? КАК например умение лазить по деревьям и фонарным столбам, за лентой и моделькой 😁

pakhomov4
hinkar:

f2D  ПРЕДПОЛАГАЕТ наличие оч многих навыков и умений? КАК например умение лазить по деревьям и фонарным столбам, за лентой и моделькой  😁

И не только это 😁 Например проникновение на территорию весьма закрытого объекта 😁 С собачками и видеонаблюдением 😁

Марат
hinkar:

f2D  ПРЕДПОЛАГАЕТ наличие оч многих навыков и умений? КАК например умение лазить по деревьям и фонарным столбам, за лентой и моделькой  😁

Например вот так было на ЧЕ

Вячеслав_Старухин

Возвращаясь к вопросу, заданному в начале этой темы “А кто-нибудь летает сидя?”, хочу вспомнить, что в одном из старых Моделистов-Конструкторов была напечатана небольшая заметка с рисунком, в которой рассказывалось, как именно можно летать сидя, причем не просто сидя, а как бы на настоящем самолете.
Кресло пилота помещалось на поворотном основании. Чтобы пилот видел модель, помощник при необходимости поворачивал его.

У кресла была ручка, как у настоящего самолета, сектор газа и педали.

Все это механически, тягами и тросами соединялось с ручками пульта передатчика. Антенна располагалась вертикально за пилотом.

Таким образом решался вечный спор между однорукими и двурукими пилотами.

hinkar

наверное, еслиб я попробывал себя на такой штуке, наверно много моделек пострадало бы… Ну и на взлете с посадкой всеравно приходится вставать (по крайней мере мне)

Вячеслав_Старухин

У кресла была ручка, как у настоящего самолета, сектор газа и педали.

А так как нынче все больше экспериментов ставится с летающими камерами, было бы логично поставить на модель сразу две камеры ( для стереоскопического зрения ) и снабдить пилота в таком кресле очками, в которые изображение транслируется с борта модели. Было бы очень интересно и заодно решилась бы проблема взлетных площадок, потому что можно было бы взлетать ( и садиться ) практически с любых, даже со всех сторон окруженных лесом.

pakhomov4
Вячеслав_Старухин:

Возвращаясь к вопросу, заданному в начале этой темы “А кто-нибудь летает сидя?”, хочу вспомнить, что в одном из старых Моделистов-Конструкторов была напечатана небольшая заметка с рисунком, в которой рассказывалось, как именно можно летать сидя, причем не просто сидя, а как бы на настоящем самолете.
Кресло пилота помещалось на поворотном основании. Чтобы пилот видел модель, помощник при  необходимости поворачивал его.

У кресла была ручка, как у настоящего самолета, сектор газа и педали.

Все это механически, тягами и тросами соединялось с ручками пульта передатчика. Антенна располагалась вертикально за пилотом.

Таким образом  решался вечный спор между однорукими и двурукими пилотами.

Во здорово! А за пилотом стояла аппаратура РУМ-1, ламповая, дискретная, антенна 6 метров высотой, заземление, питание 120V на анод, 6,5V на катод, помошник крутит седуху ( зачем - не понятно, летай перед собой…) 😁 😁 😁

KATUAL

Кресло пилота помещалось на поворотном основании. Чтобы пилот видел модель, помощник при  необходимости поворачивал его.

Еще к креслу прилогается мальчик с веером, если вдруг пилоту станет жарко 😅

ADF
pasha-117:

Стояние неподвижно далеко не полезно ни для ног ни для позвоночника. Как раз к старости что-нибудь будет.

Ни разу не видел, чтобы пилотирующий модель человек стоял неподвижно! Организм ведь не дурак - при малейших признаках зщатекания конечностей возникает сигнал дискомфорта, и человек, сознательно или бессознательно, стремиться от него избавится. Даже простое переступание с ноги на ногу, не говоря уже о том, что бошка как радар за моделью вертится - уже гораздо полнезнее, чем мы с тобой сейчас за компом уже который час подряд сидим!!! 😛 😛

И, по факту, бывало, что что то болит после проекда в давке в общественном транспорте. Но чтобы после пилотирования модели - ни разу! наоборот - общий подъем настроения и физического тонуса - то пальцы от пропеллера резко отдернуть, то из штанов что-нибудь вытряхнуть - после стремительного спасения модели перед самой поверхностью 😃

Добавлено

KATUAL:

Еще к креслу прилогается мальчик с веером, если вдруг пилоту станет жарко 😅

  • Ага, еще девочек плураздетых не забудь!
Серый_Волк
Вячеслав_Старухин:

А так как нынче все больше экспериментов ставится с летающими камерами,  было бы логично поставить на модель сразу две камеры ( для стереоскопического зрения ) и снабдить пилота в таком кресле очками, в которые изображение транслируется с борта модели. Было бы очень интересно и заодно решилась бы проблема взлетных площадок, потому что можно было бы взлетать ( и садиться ) практически с любых, даже со всех сторон окруженных лесом.

А так же не плохо было бы добавить обратную связь на ручку, педали и пр.
И что бы кресло болтало в зависимости от полёта модели и снабдить катапультой, чтоб можно было катапультироваться при падении. 😃

KATUAL
  • Ага, еще девочек плураздетых не забудь!

Кресло- мечта 😂

А так же не плохо было бы добавить обратную связь на ручку, педали и пр.
И что бы кресло болтало в зависимости от полёта модели и снабдить катапультой, чтоб можно было катапультироваться при падении.

И мототки в трех плоскостях, чтоб имитировать последствия “морковок” 😲