Peugeot 308 vs Renault Sandero
Lt это тоже неплохо, вопрос собственно - стоит ли биться за 6ст коробку этого самого авео - или 4ст лачетти это тоже нормально, и в таком случае она бесспорно выигрывает по размеру и вместимости.
стоит ли биться за 6ст коробку этого самого авео - или 4ст лачетти это тоже нормально, и в таком случае она бесспорно выигрывает по размеру и вместимости.
Ну… Здесь уже - у кого какие приоритеты…
Собственно, ежели эта 4ст не будет постоянно ломаться - то некоторый дефицит динамики и расход я потерплю. В любом случае после классики это мне будет как болид эф-один. А там посмотрим…
Думаю что 4х понадёжней будет. ИМХО
Иван, вы, надеюсь, в курсе, что новую за наличку покупать = себя ограбить…
Также есть концерны и существенно тесно связанная с ними культура разработки и производства (я это не для красоты говорю, а потому, что, в некотором роде, нахожусь с другой стороны луны - возмещение вреда, ДТП, возгорания, технические отказы…)
Немцев и французов сравнивать не получается, например… Корейских корейцев и Шевроле тоже сравнивать некорректно…
Сандеро - это Логан… Машина сама по себе… Это не француз по надёжности и простоте… Образцовый спартанец в плане именно рационализма - не аскетичности. Очень подвеска хороша, второй такой в цене и даже подороже нету. Но если автомат, то тогда лучше не надо…
Короче, вроде останавливаюсь на лачетти. Поеду на днях в салон посидеть поразглядывать поближе…
что новую за наличку покупать = себя ограбить…
Где ограбление то ? Телевизор и компьютер тоже в кредит покупать, чтобы ненароком не ограбить себя ? Зачем кормить банки и страховщиков, вступающих в преступный сговор ? И на ровном месте поиметь массу проблем ? Как вам потерянный ПТС в банке ? Или согласование в сбере на ремонт по каско ? А доплата банку при угоне машины, потому что страховая выплатила меньше суммы кредита вследствии амортизации ? Ну и наконец 10-19% годовых по кредиту ?
Уж покупать, так на свои. Тем более заведомую дешевку типа шевроле. И дорогое тоже в кредит покупать не надо, лучше вместо него дешевое купить, но на свои.
P.S. Пока в РФ будут брать кредиты под бешеные проценты под сладкие песни “консультантов по кредитам” - ставки не упадут. Но, впрочем, каждый сам хозяин своих денег. Можно и в МММ отнести.
- возмещение вреда
Да у вас там высший пилотаж. 3000 рублей за покраску кузовного элемента с учетом износа и ни копейкой больше. А кто сомневается - тому в самый честный суд. Где ничего не докажешь.
Такие деньги копить - это точно себя грабить…
Вспоминается старый советский анекдот про столкнувшуюся волгу и запорожец. “Вах, зачем ты такую дорогую машину купил, что 10 лет на неё работать”, говорил владелец Волги владельцу Запорожца. Так же и сейчас - вогнать себя в долги ради куска железа, вместо того чтобы купить что нибудь попроще или попытаться заработать побольше - это по нашему.
Оставим в покое сей вопрос.
А вообще - считать чужие деньги это моветон.
Ваши деньги никому не интересны. Я позволил себе не согласиться с утверждением, что покупка машины на свои - это обман. Читайте внимательнее.
ол-ляма для вас дешевка.
Не для меня. А для машины. Она по определению бюджетная. Так, по крайней мере считает производитель.
честно корячусь .
Ваша работа мне так же неинтересна, как ваши деньги. Рекомендую сменить тон.
так, как вам и не снилось.ол-ляма для вас дешевка
Только что вы написали про моветон. Зачем вы считаете мои деньги и оцениваете мою работу ?
Спасибо за два слова о технике.
новую за наличку покупать = себя ограбить…
Вы не могли бы поподробней остановиться на этом вопросе?
Движок 1.6 на лачетти надежен по железу, но не отличается особой экономичностью.
По городу - 11 литров на МКПП, с АКПП будет больше.
Спасибо! Надежность важнее, чем расход по городу, в москве я всё же не так часто. Автомат берется больше для жены, которая с ручкой ездить не станет.
Иван, я говорю о том, что как раз корейцы лучше шевроле, уж простите, что ломаю ориентир…
Да у вас там высший пилотаж. 3000 рублей за покраску кузовного элемента с учетом износа и ни копейкой больше. А кто сомневается - тому в самый честный суд. Где ничего не докажешь.
Коли начали - поведайте, у кого “у нас”…? Похоже вы просто не поняли, в чём моя работа состоит…
Посмотрим… Надо просто сходить, посидеть, пообщаться с манагерами, глянуть спецпредложения, и тп. Коллега покупает солярис, посмотрю её машинку отдельно… Тест-драйв в конце концов…
Посидеть и тестдрайв - это обязательно, но кроме этого есть ещё длящаяся эксплуатация и статистика по вне-т/о-шным ремонтам, которая не офишируется, но специалистам известна.
Ну а с менеджерами говорить иррационально - говорить надо с механиками на СТО и явно, что не на дилерской СТО (откуда их за лишнее слово, сказанное клиенту о продаваемых салоном машинах, увольняют)…
Ну и чем всё завершилось?
Пока ничем. Вернусь из поездки - буду решать…
кстати в проследнем ЗР чтото плохое писали про двигатель пежо который они с бмв делали
но помоему речь шла о двигателе 1.6 на 110 лошадок… проблемы там с цепным приводом (который производитель позиционировал как почти вечный)
вы бы посмотрели последние пару номеров, там наверняка и другие двигатели рассматривали и коробки в плане надежности…
от себя помню что мне автомат пыжика (помоему 5ти ступка) понравился… достаточно энергично и без жестких ударов переключался…
но вот по двигателю вопрос 😦
В общем итогом стала лач-хэтч с автоматом и в верхней комплектации. Взял из салона 18 мая, пробежали мы уже 1800, сгоняли на крайних вых в ярославль, и в общем и целом вполне довольны. Автомат, вроде как японский, как и обещано было в инструкции, тупил первых 700-800, теперь делает ровно то, что его просят, расход с крайней заливки до пробки вышел 8.3 на сотню - из которых был пробег в 300 км трассы из Ярославля и сегодняшняя поездка в москву по самым пробанусам, так что гдето вокруг этой циферки и будет плясать, по-видимому. Рулится уютно, к габаритам практически привык, жена довольна, а что еще надо… Позади меня вольно сел друг немелкой комплекции, металочье крыло при сложенном одном сиденье мне в спину из багажника не втыкается, любимая себосушка-тридцатка входит с огромным запасом, так что вольно влезет и полтинник, и при некотором извращении и бензиноид какой пропихнется. Из недостатков - шумновато внутри, что собсно пишут на всех форумах, особенно со сложенным сиденьем. Дефицит розеток - всего одна. Что приятно, кстати, пракически не заливает заднее стекло в дождь, в отличие, скажем, от гольфа, на котором заливало мгновенно и до состояния печной заслонки. Короче, будем пользовать, а там как пойдет.
Поздравляю!
шумновато внутри, что собсно пишут на всех форумах, особенно со сложенным сиденьем.
Сделаете шумку и забудете.
Дефицит розеток - всего одна.
Да и фиг-то с ними.
Как я понял, других претензий нет, так что еще раз - поздравляю!