Это интересно: любопытные факты со всего света
Белла выписывать придется 😃
14 июля 1919 года на Елисейских полей должен был состояться парад по случаю победы и окончания Первой Мировой войны. Командование приказало боевым летчикам участвовать в параде пешком – как пехотинцам. Группа асов собралась в баре «Фуке» на Елисейских полях, чтобы решить, как достойно ответить на это «оскорбление». Было решено, что в ответ Жан Наварра, один из первых асов (12 подтвержденных побед и 15 неподтвержденных), пролетит под Триумфальной аркой. Но 10 июля Наварра погиб в тренировочном полете. Заменить его взялся другой летчик – Шарль Годфруа, который 7 августа пролетел через арку на на своем Ньюпорте. Размах крыла его биплана был 7,5 метров, а ширина арки – всего 14,5 м.
Короткий фильм, снятый журналистами, был запрещен властями, дабы не провоцировать возможных подражателей. Семья Шарля, узнав о его полете, потребовала, чтобы он навсегда перестал летать. И остаток жизни Годфруа посвятил виноторговле.
Услышал,что америка должна комуто 18 трилионов долларов.Решил узнать,сколько это в объеме из 100 дол. купюр.
www.pagetutor.com/trillion/index.html
Лям.
100 лям
1 миллиард;)
1 Трилион.
Походу в картинке ошибка,это кажись 10 Трилионов.точнее 100Х100=10000миллиарда.Так что гдето две такие кучки.
П.С.Пожалуйста без полит.настроя.Просто для эрудиции.
что то мало у вас получилось…
в одной банковской пачке 100 купюр, это 10 000 долларов,
100 пачек один миллион…
а на первой картинке (про миллион) максимум пачек 30…
один миллион долларов - это дипломат… это проверено 😃
один миллион долларов - это дипломат… это проверено 😃
плюсадин
один миллион долларов - это дипломат… это проверено 😃
Так там и есть дипломат, если разложить в другом порядке.
В Зимбабве с деньгами все не просто было. 😁
Раз зашел разговор про деньги, то данная статья будет интересна.
Как гражданин Казначейству долг припомнил…
Таки дело “замяли”?
Пока больше информации не нашел. Но сам факт претензионный, на мой взгляд.
Так…
-
Петрикор — запах земли после дождя.
-
Эглет — металлический или пластиковый наконечник шнурка, облегчающий вдевание шнурков.
-
Лунула — полумесяц у основания ногтя.
-
Тропинка желания — дорога, созданная естественным путем, просто потому, что она самая короткая или удобная.
-
Натиформа — природные образования, обычно деревья, скалы, камни, которые напоминают женские формы.
-
Мондегрин — непонятные слова в песнях.
-
Фосфены — пятна света, которые вы видите, когда закрываете глаза и давите пальцами на глазные яблоки.
-
Колливубл — урчание в животе от голода.
-
Пунт — нижняя часть бутылки вина.
-
Феррул — металлическая часть на конце карандаша со стеркой.
-
Лемниската — знак бесконечности.
-
Дисания — это состояние, при котором тяжело с утра встать с постели.
-
Mamihlapinatapai — взгляд между двумя людьми, в котором выражается желание каждого, что другой станет инициатором того, чего хотят оба, но ни один не хочет быть первым.
-
Парестезия — чувство покалывания, онемения и мурашек в конечностях.
-
Интерробанг — когда вы используете вопросительный и восклицательный знаки одновременно.
-
Дефенестрация — акт выбрасывания кого-либо из окна.
-
Фильтрум — вертикальное углубление между перегородкой носа и верхней губой.
-
Сумеречные лучи — лучи солнечного света, которые проходят через промежутки в облаках.
-
Флоэмы — вот такие длинные волокна на кожуре от банана.
-
Таблица Снеллена — таблица, применяемая для проверки остроты зрения.
-
Семантическое насыщение — ситуация, когда человек говорит что-то настолько долго, что слушатель начинает воспринимать речь как повторяющиеся бессмысленные звуки.
-
Идеолокатор — стрелка, обозначающая ваше текущее положение на карте.
-
Гинекомастия — увеличение груди у мужчин.
-
Обелус — знак деления.
-
Фриссон — озноб во время прослушивания музыки, которая Вам нравится.
Восприятие
Саботаж-по арабски означает цифру 17.
Сода-означает черный цвет.
Уши точнее (ушэ),по молдавски означает двери.Мы с друзьями иногда говорим,когда просим собеседника не говорить громко.“У всех стен есть двери”
Сам снимал. Может кому интересно будет. Или любопытно…
video.yandex.ru/users/i-e/view/5/
video.yandex.ru/users/i-e/view/6/
Сам снимал. Может кому интересно будет. Или любопытно…
У вас справа бутылочка оранжевого сока стояла. Уровень не видно… Должен быть наклон (на фоне зрительного обмана дороги).
Если даже уровень покажет странности, и отвес…то совсем непонятно! Сверхмассивное тело притягивает?
Сам снимал. Может кому интересно будет. Или любопытно…
video.yandex.ru/users/i-e/view/5/
video.yandex.ru/users/i-e/view/6/
у меня както авто заглохло. при повороте с большой никитской на моховую. зубило ваз 2108 инж или карб - уже не помню. причем не я один, машин 5 встало. стояли с полминуты - минуту, потом дружно поехали. ничего с авто не делали. учтите, что я автоэлектрик с чертветь вековым стажем. испытовали непонятное оружие против авто?
У вас справа бутылочка оранжевого сока стояла. Уровень не видно… Должен быть наклон (на фоне зрительного обмана дороги).
Если даже уровень покажет странности, и отвес…то совсем непонятно! Сверхмассивное тело притягивает?
С уровнями воды в машине и снаружи все было нормально! Обратите внимание - деревья выросли вертикально(перпендикулярно воображаемумо горизонту!) Тут вот и загадка: стакан держишь - нормальный уровень. На асфальт выливаешь - течет вверх! Я - психически нормальный - справка (права менял неделю назад) есть.
у меня както авто заглохло. при повороте с большой никитской на моховую. зубило ваз 2108 инж или карб - уже не помню. причем не я один, машин 5 встало. стояли с полминуты - минуту, потом дружно поехали. ничего с авто не делали. учтите, что я автоэлектрик с чертветь вековым стажем. испытовали непонятное оружие против авто?
Там та же хрень! Месяц колесили по острову - ни разу не глохла! Видеотчет есть. У меня стаж вождения - 30 лет. Глохла внезапно -сцепление не выжимали, на ручнике не стояла и т.д. Коробка - механика, 5-ступка. Пытался анализировать: ни туда пошел, не то сказал, не так сел - нет ответа. Машина - инжектор “без мозгов”, простая, как 2121. Первая съемка на основной дороге, а вторая - на той, что слева, при съемках на основной. На первой съемке, с 2:20мин - видны наши дамы, которым стало плохо. Тошнота, головокружение. Тоже - первый раз за путешествие. Общее ощущение - карусель. Все были выспавшиеся(8 утра), трезвые. Особенно - 9 месячная внучка Ланка, на видео маму зовет все время… А маме хреново. Ей, внучке, как ни странно, все эти магнэтики были абсолютно параллельны! Ну, в смысле, по фиг…
Сам снимал. Может кому интересно будет. Или любопытно…
это где?
Тут вот и загадка: стакан держишь - нормальный уровень. На асфальт выливаешь - течет вверх!
не пробовали стакан медленно вниз опускать? чтобы понять с какого момента это начинается?
Это здесь, на параллельных дорогах: www.google.com/maps/…/data=!3m1!1e3?hl=ru-RU. Доминиканская республика. Находится эта аномалия на юге страны - недалеко от города Бараона, в Национальном парке Сьерра-де-Баоруко. Вторую ветку дороги построили, похоже, для того, чтобы экспериментаторы не мешали дорожному движению по основной дороге, Опускать стакан не пробовал… Если в поисковике набрать “поло магнетико” - еще много всякого всплывет.
Такая же хрень, здесь на выезде. Едешь в город самоходом - уклон. На этом же участке метров 150-200, в обратную сторону (в гору) тоже можно самоходом.
Рассказывали в начале 50-ых. Наряду с Дубной, Протвино и др. в горах недалеко от поселка Бюракан (Армения) запустили институт “Сверхвысоких энергий”. Туда с инспекцией приехал сам Л.П.Берия со товарищи. В километре от института весь картеж “дружно” остановился. Водители не могли запустить движки. Через несколько минут моторы запустились, поехали. Результатом поездки ЛП остался доволен, попросил повторить ТРЮК на обратном пути. Со слов одного водителя. Ехали под уклон с выкл. моторами но со сцеплением, вдруг все остановились. Вышли из машин, осмотрелись. ЛП приказал, поехали дальше, отключите только сцепление. (Была предварительно проведена соответствующая “теоретическая” подготовка). Все поехали на холостом ходу притормаживая. В этих местах уклоны до 15% длиной по неск. километров.
Другая “аномалия”
Вот еще, из недавней русскоязычной местной газеты.
Хочу рассказать о восьми выдающихся советских конструкторах,
создателях двигателей для боевых самолетов. Все они некогда в СССР
занимали видные посты и были засекречены. А потом эмигрировали в
Израиль. И оказались там абсолютно невостребованы. Их знания и опыт в
области самолетостроения, казалось, никому в Израиле не были
интересны.
Создатель реактивных двигателей для истребителей МиГ, доктор
технических наук, лауреат Госпремии СССР *Ефим Беккер *подметал улицы
и ухаживал за престарелыми.
Тем же занимался в Кирьят-Гате доктор технических наук, профессор
*Абрам Франк*. Тот самый, который создал двигатели для
стратегического бомбардировщика ТУ-22.
Ведущий специалист КБ реактивных двигателей *Илья Лещинский* работал
мастером на крохотном кожевенном заводике.
68-летний доктор технических наук, специалист по газовым турбинам
*Рафаэль
Приампольский* не смог устроиться на работу даже дворником - и
прозябал на пособии.
Такая же судьба постигла выдающегося специалиста по реактивным
двигателям *Михаила
Перского* и* Александра Бакста*, чьи двигатели и сегодня стоят на
российских боевых самолетах.
Мыли подъезды крупные двигателисты, доктора технических наук и
заслуженные изобретатели СССР Александр Равич и Геннадий
Сверников .
Скорее всего, они и продолжили бы заниматься не своим делом до конца
дней своих ,
Если бы в голову профессора Давида Лиора не пришла идея. Он создал
компанию « Беккер андаса », творческое ядро которой составили наши
восемь дворников. И сумел заинтересовать своим проектом компанию
РАФАЭЛЬ. Она рискнула и приобрела половину акций «Беккер андаса» .
Стосковавшимся по настоящему делу инженерам выделили небольшой завод
- для изготовления экспериментальных образцов.
И вскоре на этом заводе были произведены новейшие двигатели для
беспилотных самолетов, аналогов которым по мощности, экономичности и
массе пока не существует. Когда профессор Лиор продемонстрировал эти
двигатели знаменитой фирме «*Pratt and Whitney*», ее топ-менеджеры
немедленно предложили 7 миллионов долларов за переезд “Беккер андаса”
в США.
Но Лиор отказался.
Американцы теперь намерены произвести крупные инвестиции в
строительство завода, который будет производить в Израиле уникальные
авиадвигатели - плод творчества работников метлы.
Наберите число 241543903 в поисковике,и зайдите в картинки.