Кто знает?Самолет Можайского.
нам подавай что мы первые во всём, всё изобрели, империалисты у нас спёрли…обманули
Вы абсолютно правильно подметили: псевдопатриоты (те, кто считает именно так , а любое другое мнение- видят надругательством над Державой), в случае, когда их мордой тыкают в факты несоответствия- тут же переходят на визг и обсуждение личности несогласного 😦
------------------------------------------------------
Сообщение от Алекс Ю
Вы искали 37 минут. И на этом “фсе”?
------------------------------------------------------
Вот Вам пример перехода на личность 😦
лучше стремиться лучшими стать!
Так это- реальных усилий и тяжкой многодневной работы требует!
Скукота для настоящего пЭдриота.😢
Лучше в хоккей чего нибудь выиграть, а потом- радоваться до ус@ачки 😃
А если проиграли-тут же найти оправдание:"судья, гад- засудил. На мыло его "
По теме: ясно, что А.Ф.Можайский- попытался сделать один из первых в мире самолетов.
Но, ввиду отсутствия знаний, материалов и технологий- ему это не удалось.
“За попытку- спасибо” (С) А.Вознесенский, “Юнона и Авось”)
Я точно знаю что вот это
www.flyingmachines.org/hens.html
летает. Фото модели и статью об этом в каком то журнале видел. Обратите внимание на годы жизни автора. В этом аппарате уже были заложены современные принципы управления (руль высоты по крайней мере).
Я точно знаю что вот это
www.flyingmachines.org/hens.html
летает
вообще-то, там сказано, что как вроде как один раз полетела маленькая модель, но все модели побольше не летали:
Henson had demonstrated a model of his design, which may or may not have made at least one tentative steam powered flight as it lifted, somewhat, off a wire guide. Numerous attempts to actually fly the large model (and an even larger model with a 20 foot wing span) were made between 1844 and 1847, but none of the attempts were successful.
вот это www.flyingmachines.org/hens.html
Спасибо за интересную статью!Хорошо иллюстрирует разницу в подходе к делу В России и “там”. На первом месте у Можайского было - сделать что-то практически,а не раздувать оголтелый пиар вокруг своих “витавших в воздухе” идей.На Западе как раз обратный подход,сначала сначала широкомасштабная рекламная кампания в прессе,а потом: The Aerial Transit Company never built the large version of the Aerial Steam Carriage (ни одна большая версия не была построена)
вот это www.flyingmachines.org/hens.html летает.
Не летает и не летало,зато все патенты и приоритеты оформлены и зарегистрированы.
Хотя это не умаляет заслуг автора проекта Хенсона (Henson)!
ну, там еще интересный момент есть:
at least one tentative steam powered flight as it lifted, somewhat, off a wire guide
т.е. “опытный” полёт чуть ли не по проволочной направляющей (затрудняюсь перевести в точности)
Причём, это самая маленькая модель этого говна. Остальные и подавно не летали - только на пачках сигарет картинки печатались типа “как оно прекрасно будет выглядеть, особенно с флагом”
В теме явно наметился конструктивный поворот - раз наш не летал, значит другие и подавно 😃
Не…
Ну просто Заточник такую безаппеляционную заяву сделал - типа “летал и фсё!”, а в материале-то по ссылке как раз обратное написано.
Нельзя ж такое оставлять без внимания. Сначала думай (хотя бы читай оригинал), а уж потом пиши.
А то, невинные старушки и наивные пионеры, читающие эту ветку, ведь, поверят…
вы меня не так поняли, наверное я неправильно выразил свою мысль. По мотивам этой штуки в Англии нашими коллегами-современниками была построена радиоуправляемая модель, которая вполне себе летает. Это в книжке английской для начинающих моделистов в разделе "строить или покупать готовое "я сегодня еще раз в библиотеке увидел. В смысле фотографию модели. Я потом возьму эту книжку, сделаю копию страницы и выложу здесь. Там эта модель была приведена как пример того, что если хочешь что-то выдающееся но его не продают - надо строить самому. Кстати модель с флагом 😃
В смысле фотографию модели. Я потом возьму эту книжку, сделаю копию страницы и выложу здесь.
да не надо. Откатитесь к началу ветки - увидите на видео как модель Можайского тоже летает. Хреново, но летает. Вопрос только в тяговооруженности, нагрузке на крыло, центровке и эффективности рулей. Ничего нового.
На первом месте у Можайского было - сделать что-то практически
Из чего вы это заключили?
Даже по приведенным в данной теме ссылкам видно, что его интересовало получение денег (довольно приличных по тем временам) под непонятное и ничем, даже наличием внятных чертежей или- действующей модели, не подтвержденное- изделие?
Осмелюсь заметить, что идея- не “витала в воздухе”😃
Она вообще- нигде не витала. не было тогда самолетов:(
А связь была такая, что появление чего то нового в той же Америке, становилось известно в Европе через год, а то и больше.
И Можайский (в глазах чиновников, решавших вопросы госфинансирования) был не более, чем непонятный фантазер.
Вы бы (лично) решились сейчас дать пару миллионов баксов (не своих, но под вашу ответственность) изобретателю машины времени ,к примеру?
раз наш не летал, значит другие и подавно
+100500!
Никто же (во всем мире) не оспаривает приоритет того, что действительно сделано в России: водка, таблица Менделеева,самолет “Илья Муромец” (было сделано, отлично летало), полет Гагарина, АК47 (американцы официально признали его лучшим автоматом ХХ века! И потомки Кольта или Томпсона- не повесились?)…
И только наши пЭдриоты не устают вопить:“Россия- родина слонов” 😦
Как бы то ни было, Хенсон получил патент на свой паролет, когда Можайскому было 18 лет. Кстати, самолет Можайского на картинках летал ничуть не хуже, чем у Хенсона:
вообще, смешная тема.
Но вечная: разговорился с коллегой из ХАИ - “летал ли самолёт Можайского?” там самая излюбленная тема. Спорят до посинения в курилках и в аудиториях прилюдно десятилетими.
Куда уж нам )))))
Кстати, самолет Можайского на картинках летал ничуть не хуже, чем у Хенсона:
ну да, ну да. Особенно с ярко выраженной задней центровкой (с винтами сзади)
"летал ли самолёт Можайского?
Спорят до посинения
Для начала (до легкой голубизны) решили бы вопрос:“а был ли он вообще”? 😃
решили бы вопрос:“а был ли он вообще”?
хе-хе
вообще, смешная тема.
Но вечная: разговорился с коллегой из ХАИ - “летал ли самолёт Можайского?” там самая излюбленная тема…
Спорить тут бесполезно, терпеливо ждем изобретения машины времени. Только она даст ответы на все интересующие нас вопросы по части верований самолетопоклонников Можайского. Ну и по вероучениям более крупного масштаба тоже 😃
Интересно было бы оживить и привлечь к беседе самого Можайского.
Что бы он сказал? ))))
Кстати, мне кажется, что Можайский был ОЧЕНЬ увлеченным человеком. Так что, следовало бы ждать высказываний в духе Заточника ))))
американцы официально признали
А если не признали? Значит,не было? Ну конечно,Америка -пуп земли!😃
Вот вам еще!
www.inter-ex.com/french/interex11/berichte.htm
Правда здесь он в полете без флага и значит на той фотографии из книги, о которой я говорил, стендовая оценка и там он с флагом
А вот фанаты обсуждают как строить и где брать чертежи 😃
www.hippocketaeronautics.com/hpa_forum/index.php?t…
И еще немного истории:
www.ctie.monash.edu.au/hargrave/cayley.html
Не реклама 😃
fiddlersgreen.net/…/Henson-Flyingmachine.html
Ну конечно,Америка -пуп земли!😃
Однозначно:
“И один из них, механик,
Рассказал, сбежав от нянек,
Что Бермудский многогранник -
Незакрытый пуп земли” (С) 😃
идея- не “витала в воздухе”
Ещё как “витала”!Вот коллега Заточник просто замечательную статью нашёл:
Если с английским туго,хоть картинки посмотрите!
Признали АК47- лучшим…И потомки Кольта или Томпсона- не повесились?
Любимый прием пЭдриота: выдернуть слова из контекста и вывернуть смысл сказанного наизнанку?
Чего вторую часть то- не процитировали?
И смысл- совершенно бы изменился 😃
Это Россия- пуп земли и родина слонов.
Вот о допупились, что ничего ,кроме понтов- не осталось.