Сочи- Олимпиада!
Ферменный мост сварить увы нельзя. Сварка является новым процессом, по существу только осваиваемым;
“Назад в будущее”. 4 серия 😁
Не переводите свой не профессионализм во фразу, гады распилили.
Это, конечно, с одной стороны.
А с другой - сколько мостов построено было в стране до СНИПов и без СНИПов?
наверняка и сейчас можно найти деревенские мосты построенные “как рука мастера ляжет”.
И не пляшут ведь как волгоградский.
За последние десяток постов я даж спорить не буду, всё можно… Несомненно!
А вот за пропил… ну да, не уложились.
Но главный рад.😃
Посмотрим как там чаша гореть будет… , ато вдруг погаснет… и газпром в ауте. Не обеспечил…
И не пляшут ведь как волгоградский.
Потому, что кто сейчас делает проекты? Недоучки, временщики да студенты на подработке.
О!
Гена - построй мост…
Посмотрим…
А попи?“”%:ь и я могу.
О!
Гена - построй мост…
Элементарно, Ватсон!
Первым делом изучим опыт дедов.
Все просто, как дважды два! Давно известно и широко использовано. В привязке к конкретному случаю - 10 тонн стали достаточно, чтобы построить сварной ферменный мост на одну полосу движения грузоподъемностью 10 тонн и длиной 30 метров.
Читаем:
www.saper.etel.ru/texnica-2/rmm-4.html
Посмотрим…
А попи?“”%:ь и я могу.
Игорь, машину построить несколько сложнее, чем мост.
Игорь, машину построить несколько сложнее, чем мост.
Ага, согласен… а стать ЧМ в модельках ваабще не реально…
И как поправить пропеллер на 250 кобыл тебе тож неизвестно…
Не переживай- шутки это.
А по теме… Что всёж с энергетикой… ?
Так и будут отрубать веером…?
А вообще, факел уже доказал свою тухоспособность при любой погоде и любой температуре воздуха.
вот будет прикол если потухнет в момент зажжения главного факела…а он есть вообще,или это осталось в далеком прошлом “олимпийском”?
тут мне кажется цена 300тыс связана еще и с тем, что свой труд люди привыкли не считать. То есть, чтобы корректно сравнить 300т с госценой, надо к этой цене доплюсовать зарплаты всех тех людей, которые там бесплатно работали. Когда человек работает на себя, он может позволить себе не платить, но государство же так не может!
конечно 7млн там все равно вряд ли получится…
чтобы корректно сравнить 300т с госценой, надо к этой цене доплюсовать зарплаты всех тех людей, которые там бесплатно работали.
Ну да. Если бы только зарплата. Мне не раз приходилось видеть внутрибухгалтерские калькуляции, где после затрат на материалы, покупные изделия и зарплату рисовались накладные расходы 700-1200%.
Элементарно, Ватсон!
Первым делом изучим опыт дедов.
Все просто, как дважды два! Давно известно и широко использовано. В привязке к конкретному случаю - 10 тонн стали достаточно, чтобы построить сварной ферменный мост на одну полосу движения грузоподъемностью 10 тонн и длиной 30 метров.
Читаем:
www.saper.etel.ru/texnica-2/rmm-4.htmlИгорь, машину построить несколько сложнее, чем мост.
Вот именно читаем. Ну нельзя эту ферму сварить в гараже и тем более сваривать куски ферм. Сварите в гараже мост камаза или шишиги.😁
Присмотритесь внимательно к любым стальным мостам или опорам линий электропередач. Все что собирается не на сварочном автомате и не возможно провести лаб. анализ только на болтах.
Когда то я сам, также как и вы думал, но потом люди показали и научили.
Сварите в гараже мост камаза или шишиги.
И не такое делал.
Присмотритесь внимательно к любым стальным мостам
Вы что, никогда не видели цельносварных мостов в один пролет?
Может вы и кораблей сварных никогда не видели?
И не такое делал.
Ваши подвиги мне известны. Но то что вы, так к сварке относитесь, это напрягает.
Но то что вы, так к сварке относитесь, это напрягает.
Сварка - наше фсё!
А вообще, ничего сложного в ней нет. Вот мне понадобилось, и я за пару дней освоил сварку алюминия, TIG и MIG.
Вот именно читаем. Ну нельзя эту ферму сварить в гараже и тем более сваривать куски ферм. Сварите в гараже мост камаза или шишиги.
Присмотритесь внимательно к любым стальным мостам или опорам линий электропередач. Все что собирается не на сварочном автомате и не возможно провести лаб. анализ только на болтах.
Вы с Москвы когда нибудь выезжали? Километров за 200 в деревушки на малых речках?
Вот там встретить можно мосты 50-х 70-х годов постройки, которые построили сами колхозники.
Без всяких мостостроителей и проектных институтов.
Вот про подобный мост и идет речь.
Я статью про том мост помню. На память -один предприниматель выделил металл по дешевке, другой технику, третий бетон и с привлечением помощников этот мост построили.
Помню еще казус- в самом конце строительства подключился местный командир Едра- типа чуть денежек дал.
Мостик там небольшой- практически сумма затрат- это на материал, и тот очень дешево.
Поискал - нашел-
smartnews.ru/regions/kostroma/3663.html
www.novayagazeta.ru/society/56382.html
на какую СЕМЬЮ
Вора…(воров), а то по бумагам он НИЩИЙ, живёт по доверенности, прицеп и дача на 6 сотках в Мухосрановке, однушка в Новоскважинске, всё его богатство, нажитое за долгие годы управления…
а то по бумагам он НИЩИЙ
Павел,научите пожал.Каким таким девайсом можно спрятать имущество?В смысле свидетельства на собственность и прочие активы?Они же в регпалатах зафиксированы.Как потом заявлять права?Любой имущественый поиск сразу приведёт к нотариусу,налоговую и БТИ.Дарить и переписывать на третьих лиц?В этом случае,когда нибудь точно всё потеряешь.
Павел,научите пожал.
Если я был таким умным-не был бы таким БЕДНЫМ…😉
этот мост построили
Сами то читали свои ссылки? )
Его отремонтировали а не построили.
И чем гордится? Если они коммерсанты и могут себе позволить заняться благотворительностью, флаг в руки. При чем тут нелепые сравнения с государственными подрядами? Или эти коммерсанты так же бесплатно бы поработали на государство? Сомневаюсь.
Такое впечатление что статьи эти пишут для идиотов которые 2+2 не могут посчитать )
Я не отрицаю что на стройках воруют и те же работяги в том числе 😉
А каком многозначительный вывод “Выходит, что 96% бюджетных средств израсходовалось бы впустую.” А как же зарплаты и трудоустройство населения? А налоги и экономика в общем? Не не точно для идиотов пишут такие статьи.
И там же сами опровергают свой заголовок “Итого полную стоимость восстановления моста Сергей Захаров оценивает в 550-600 тысяч.” О каких 300 тысячах ведется речь? ))) Там же сами говорят почему у власти выйдет дороже “А еще почти миллион мог бы уйти на подготовительные работы – демонтаж старых конструкций и укрепление берегов речки.” Видимо рассчитывают что их контингент читателей до конца статьи не читает ))
А вообще это все относится к муниципальной сфере, власть тупит и жители тоже не особо хотят голову забивать этими заморочками.
Потом в приведенных ссылках видно как НГ накручивает ) Смарты пишут “один проект реконструкции оценили примерно в 1,3 млн рублей”. А НГ не мелочится “Только в 1,5 млн был оценен проект реконструкции.” Я подозреваю что там и проекта то никакого не было, выдумали сами, лжецы )
Ну и дальше ляпы в таком же духе “таким образом, работы обошлись в 45 раз дешевле.” “в 22 раза дороже” ??? )))
Сами то читали свои ссылки? )
Его отремонтировали а не построили.
Что то меняет?😃
Значит не про тот мост эти ссылки, а про другой.
Значит уже не один пример с микромостом.
Там где можно обойтись 500000 руб хотят отмыть 13000000.
Там где 300000- там 7000000.
Еще один защитник сердюковщины. Сердюковские попрятались…
Слив засчитан 😃
Вы с сердюковцами братья близнецы ) один каравай делите. В разные стороны просто тянете.
Вы с ними спорите “стакан на половину полон или пуст” а я изучаю содержимое ))