Назрел техосмотр
да кстати и мы уже с темы откланяемся.
Это называется пер…ть в лужу и свалить.
Это называется пер…ть в лужу и свалить.
Тут вы и не правы. Страховая с удовольствием выплатит пострадавшему баблосы. А далее виновник получит письмо явится в суд. Где виновник от судьи узнает о размере своего счастия. Это не до 120000руб. Страховая с радостью посчитает все расходы пострадавшего и свои затраты на экспертизы (оценка повреждений и достоверность проведенного техосмотра) .
А про марку шин можно посмотреть в своем диагностическом талоне. Там в талоне есть и пробег. Угадайте, если вы приехали на экспертизу повреждений авто и ваш пробег меньше чем написано в диагностическом талоне?
Страховая с радостью посчитает все расходы пострадавшего и свои затраты
А при чем здесь вышеназванная скидка за безаварийную езду? Речь идет именно о ней.
многие обращаются к своим знакомым (страховщикам)и просят что бы осагу сделали подешевле за счёт кбм…
А про марку шин можно посмотреть в своем диагностическом талоне. Там в талоне есть и пробег.
Может страховая еще и запретит мне шины менять в процессе эксплуатации без уведомления ее об этом постыдном факте?
Угадайте, если вы приехали на экспертизу повреждений авто и ваш пробег меньше чем написано в диагностическом талоне?
Здесь - может быть, поэтому, при оформлении диагностической карты спрашивают пробег. Хотя… Никто мне не помешает также сменить и одометр и вообще - весь салон и трансмиссию.
Здесь - может быть, поэтому, при оформлении диагностической карты спрашивают пробег. Хотя… Никто мне не помешает также сменить и одометр и вообще - весь салон и трансмиссию.
Дело в том что уценка заменяемых деталей рассчитываются из года выпуска авто и показания одометра. Этого несовпадения будет достаточно для отказа в выплате.
Дело в том что уценка заменяемых деталей рассчитываются из года выпуска авто и показания одометра. Этого несовпадения будет достаточно для отказа в выплате.
А неработающий одометр будет являться поводом для отказа в выплате?
Так что там по этому вопросу?
Где виновник от судьи узнает о размере своего счастия.
Хрень, какая-то… А размер лифчика у жены они не спрашиваали?
про марку шин поддержу - в прошлом году проходил по знакомству, заехал на сто. Внесли в свою бумажку радиус и марку. В этом году, страховой агент от РГС приехал ко мне, при оформлении тоже спросил марку и радиус, вписал… И там и там получил оф.Осагу.
При этом гарантируют полную легальность.
А что, заехать в нормальный пункт ТО (где живые гиашники сидят) и пройти (если машина в порядке)- заратустра не позволяет?
Справку о здоровье- сейчас не требуют, СО на иномарках- не проверяют…
Приходишь, берешь квитанцию на оплату, едешь в Сбер- оплачиваешь.
Ворочаешься: они тебе печатают бумагу, вносят её в компьютер…
Если есть какие то мелкие неполадки (лампочка не горит, ручник срабатывает не на 6 а на 7 щелчок)- даешь им немножко денег.
И главное- 100 % все официально.
100 % все официально.
когда даешь им немножко денег(с)?😃
Тогда какая разница кому давать?
И главное- 100 % все официально.
Разница- что они вводят номер бумаги в базу- при тебе, а не рассказывают, что “все официально”.
И если приключился страховой случай- то у ОСАГИ не возникает никаких вопросов 😃
то у ОСАГИ не возникает никаких вопросов
по идее, страховая компания поставившая на своем же бланке свою же печать, подпись своего же сотрудника не должна при страх.случае прятать голову в кусты. Хотя…наша страна, всяк бывает:)
И если приключился страховой случай- то у ОСАГИ не возникает никаких вопросов
Я уже приводил вопрос и ответ из РСА
Вопрос №1: Является ли основанием для отказа в осуществлении страховой выплаты по ОСАГО отсутствие документа, оформленного по результатам проведения технического осмотра транспортного средства, и подтверждающего соответствие транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств? Ответ: Нет, законодательство не содержит такого основания для отказа в осуществлении страховой выплаты по ОСАГО.
А что, заехать в нормальный пункт ТО (где живые гиашники сидят) и пройти (если машина в порядке)- заратустра не позволяет? Справку о здоровье- сейчас не требуют, СО на иномарках- не проверяют… Приходишь, берешь квитанцию на оплату, едешь в Сбер- оплачиваешь. Ворочаешься: они тебе печатают бумагу, вносят её в компьютер… Если есть какие то мелкие неполадки (лампочка не горит, ручник срабатывает не на 6 а на 7 щелчок)- даешь им немножко денег. И главное- 100 % все официально.
Не позволяет простейший подсчет и сравнение трудозатрат.
В вашем варианте надо выполнить 5 пунктов + существенные затраты времени и бензина (съезди туда, потом езжай в другое место, затем вернись обратно), без 100% гарантии получения результата. Да еще весь этот геморрой за свои же деньги.
В предлагаемом выше варианте, нужно сделать всего 1 действие - звонок по телефону. И без затрат по времени и бензину.
Ну а раз уж все равно платить деньги, то лучше сделать это с комфортом и без геморроя.
2 часа назад прошел ТО на ваз2105 2005 года - заехал , открыл капот - поглядели чего то , закрыл капот , поморгал фарами , погудел -) проверили рулевое на люфт , задние тормоза , ручник , тормозные шланги - все ТО пройден - не более 5ти минут потрачено . Знак , аптечку и огнетушитель даже не смотрели - хотя я все приготовил .
Ах да - сказали что небольшие трещины на тормозных шлангах , на мой вопрос - может поменять сразу нужно , сказал - нет . пока нормально .
зы забирал машину из Ульяновска - прямо у ГИБДД много теток как цыгане вьются - предлагают страховку и если ТО не пройден - стазу оформят за 1000 р ТО , без проверки .
затраты 425р на сам техосмотр , талон СО даже не предлагали .
сказали что небольшие трещины на тормозных шлангах , на мой вопрос - может поменять сразу нужно , сказал - нет . пока нормально .
Фига себе - НОРМАЛЬНО… Наличие хоть каких трещин КАТЕГОРИЧЕСКИ не допускается. В классике они в первую очередь появляются на верхнем изгибе и дают о себе знать ВНЕЗАПНО. В лучшем случае - холодным пОтом на спине.
Фига себе - НОРМАЛЬНО
Вот и я о чем ! Бывший официальный пункт прохождения ТО , скатились до такого ! Клиентов то конкуренты разобрали .
Да я вообще не понимаю зачем эта профанация(ТО) нужна. ВСЕ покупают. Так или иначе.
Его давно пора просто отменить
1)ТО можно пройти легко у официального дилера, если совпало с очередным ТО.
2) В любой конторе “Рога и копыта”
3) В офисе любой нормальной страховой компании.
Наличие или отсутствие диагностической карты не влияет ни на какие выплаты. Сама диагностическая карта нужна только агенту страховой компании, потому что при выписке полиса нужно вбить номер диагностической карты.
Для получения диагностической карты нужно вбить пробег и марку шин, иначе не выписывается карта.
А что, заехать в нормальный пункт ТО (где живые гиашники сидят)
Гаи выдачей Диагностической карты не занимается
Может страховая еще и запретит мне шины менять в процессе эксплуатации без уведомления ее об этом постыдном факте?
Нет, но на момент аварии они могут стать предметом разбирательства… Не всегда авария бывает легким касанием…
Никто мне не помешает также сменить и одометр
Вам - нет:) Но у достаточно большого количества автомобилей сие действо не будет иметь никакого смысла, ибо новый прибор, увы, покажет тот же пробег, что и старый…
1)ТО можно пройти легко у официального дилера, если совпало с очередным ТО.
Я тоже так думал…
Оказалось - да, НО, если у него есть аккредитация. А она, к сожалению, не у всех.
РТДС, например, по сю пору не получил.
ТО можно пройти легко у официального дилера, если совпало с очередным ТО. А если не совпало, то этот дилер найдет столько неисправностей, что возникнет вопрос не пора-ли списывать авто. Месяц назад имел счастье связаться с дилером, больше я к этим шакалам ни ногой.
Конечно, найдет море неисправностей. У него задача такая - довести автомобиль до идеала. Но владельцу же ничего не стоит разумно отнестись к выявленным неисправностям. Просто не надо доводить ситуацию до абсурда. От того, что Вы не поедете на ТО, автомобиль новее не станет…А знать болячки полезно:)
Мы же такие крутые и умные только до тех пор, пока все замечательно. Я уже приводил пример - если на некоторых моделях тойоты заехать в гаражный сервис и поменять фильтр салона, можно неожиданно для себя налететь на 40 000 руб, потому как перестанет работать кондей. А кондей перестанет работать, потому что при замене фильтра сломают заслонку, которая его держит. Потому что никому в голову не придет, что она моторизована и управляется сочетанием клавиш на блоке управления климатом. А без знания положения этой заслонки кондей не работает. А новая заслонка продается только в сборе с блоком… А на некоторых моделях мерседеса нет щупа
РТДС, например, по сю пору не получил.
Не хотят. Дженсер получил. На Добролюбова. Любой автомобиль, 750 руб.
Не хотят.
В апреле (ТО ежегодное проходил) мне говорили, что к июлю обязательно получат, находятся в процессе.
Не получили.
Вчера позвонил в РЕСО, записался в один из связанных с ними сервисов (икс-пауэр на Павелецкой), сегодня утром за 10 минут прошёл.