Постановка на учёт беспилотников
Пункт 4.2.
Должностные лица подразделений охраны общественного порядка:…
И? ГИБДД это и есть “подразделение охраны общественного порядка”, в части дорожного движения.
Госавтоинспекция МВД России (также Государственная инспекция безопасности дорожного движения, ГИБДД, ГАИ) — подразделение в структуре МВД Российской Федерации, которое осуществляет контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения.
И? ГИБДД это и есть “подразделение охраны общественного порядка”, в части дорожного движения.
ну да, ну да… 😃
уважаемый, шли бы вы со своей “компетенцией” лечить кого нить ещё…
в этом же приложении подразделения ГИБДД прописаны отдельными пунктами!
в этом же приложении подразделения ГИБДД прописаны отдельными пунктами!
ППС, как вообще любой сотрудник полиции!, может остановить машину, произвести осмотр, зафиксировать доказательства по делу о нарушении, да и самого нарушителя задержать при необходимости. А потом он должен вызвать на место ИДПС. И тот уже составит Протокол.
Вам известен хоть один случай составления Протокола об административном происшествии касательно нарушений ПДД сотрудником ППС?
Вам известен хоть один случай составления Протокола об административном происшествии касательно нарушений ПДД сотрудником ППС?
т.е. теперь мы будем опираться не на закон, а на то, что “кто то должен был видеть” ? 😃
ППС, как вообще любой сотрудник полиции!, может остановить машину, произвести осмотр, зафиксировать доказательства по делу о нарушении, да и самого нарушителя задержать при необходимости. А потом он должен вызвать на место ИДПС. И тот уже составит Протокол.
а вот теперь мы плавно подходим к моменту, что по вашему простой работник полиции не имеющий отношения к ПДД таки может
остановить машину, произвести осмотр, зафиксировать доказательства по делу о нарушении…
а тоже самое сделать с человеком нарушающим ИВП не может?
самому то не смешно?
т.е. теперь мы будем опираться не на закон, а на то, что “кто то должен был видеть” ?
А Вы не на Закон выше ссылались, а на ошмёток из ведомственного приказа, т.е. на внутренний подзаконный Акт МВД. При этом ещё Вы и шапку п.4 почему-то вырезали в которой говорится про ЗАТО и Байконур.
А Закон вот:
[Статья 27.
- Сотрудник полиции обязан:
- знать и соблюдать Конституцию Российской Федерации, законодательные и иные нормативные правовые акты в сфере внутренних дел, обеспечивать их исполнение; проходить в порядке, определяемом федеральным органом исполнительной власти в сфере внутренних дел, регулярные проверки знания Конституции Российской Федерации, законодательных и иных нормативных правовых актов в указанной сфере;
2) выполнять служебные обязанности в соответствии с должностным регламентом (должностной инструкцией); - выполнять приказы и распоряжения руководителей (начальников), отданные в установленном порядке и не противоречащие федеральному закону;
- обращаться по служебным вопросам к своему непосредственному начальнику, а при необходимости и к прямому начальнику, поставив при этом в известность непосредственного начальника;
- соблюдать при выполнении служебных обязанностей права и законные интересы граждан, общественных объединений и организаций;
- соблюдать внутренний распорядок территориального органа, распорядок организации, входящей в систему федерального органа исполнительной власти в сфере внутренних дел, где он проходит службу;
…](consultant.ru/…/51d39b421b77a041c787ac28aaba6d2527…)
Как думаете: есть в должностной инструкции сотрудника ППС пункты обязывающие его выполнять функции ИДПС?
ППС могут “влезать на чужую территорию”, т.е. принимать меры к водителям, только в случаях когда поведение или состояние водителя представляет общественную опасность для окружающих. Грубо говоря - водитель пьян и собирается куда-либо ехать. Вот тут ППС в своём праве и обязаны подобного недопустить. А остальное поведение на дороги это прерогатива сотрудников ГИБДД.
Определяется это ст.27 “Закона о полиции”, п.2. Далее действительно: подзаконные Акты и инструкции МВД. Можно допустить (не знаю конечно как там на самом деле), что в каком-нибудь особом ЗАТО типа космодрома Байконур вообще нет подразделения ГИБДД, а полномочия ППС расширены чтобы включать и дорожные АП. Но это будет не типовой случай, особый, по очевидным причинам.
а тоже самое сделать с человеком нарушающим ИВП не может?
Может, но в случаях не имеющих отношения к 11.4. Т.е. если кто-то летает в центре города над головами людей и, тем самым, создаёт опасность для окружающих, то сотрудник не только “может”, но и обязан принять меры чтобы подобное прекратить.
И, скорее всего, Протокол составить может. Только вот не по теме 11.4, а что-то другое: “создание опасности для окружающих граждан”. Надо смотреть что там есть в КоАП об этом.
А вот бегать по полям и требовать предъявить разрешение ИВП - не может так как делать подобное ему запрещает документ более высокого ранга чем ведомственный приказ или инструкция: КоАП (ст.23.43).
Давайте начнем с того, что мы все будем являться нарушителями порядки ИВП.
Если я ничего не нарушаю, я могу с “представителем власти” и “пободаться”,
в противном случае, придется договариваться.
Понятно, что можно поговорить о правах и зонах ответственности,
но получить “приглашение” в транс надзор можно и минуя общение с полицейскими ))
Что им мешает например помониторить видео FPV полетов,
а затем “по факту” возбудить административку.
Это все по большому счету написано не ради нас, летающих на отшибе.
От этого и надо отталкиваться.
Т.е. если кто-то летает в центре города над головами людей и, тем самым, создаёт опасность для окружающих, то сотрудник не только “может”, но и обязан принять меры чтобы подобное прекратить.
А если вокруг нет людей, но рядом действующий аэродром - создает опасность? А если не аэродром, но возможны полеты воздушных судов на малой высоте в этом районе - создает опасность? А почему полицейский не может предположить, что Вы создаете опасность для воздушных судов в этом районе? Единственная гарантия, что Вы летаете безопасно - это полученный Вами режим и разрешение на полет, ну и следование плану полета, конечно.
Что им мешает например помониторить видео FPV полетов,
а затем “по факту” возбудить административку.
Ничто не мешает, и по роликам на Ютубе уже возбуждают.
тем самым, создаёт опасность для окружающих
Точно так же упомянутый сотрудник может предположить, что вы готовитесь в террористы т.к. у вас какая-то фигня с кучей кнопочек и тумблерочков, да еще и с антенной, ну и далее…
…вот понаписали то. Летайте, пока погода позволяет, а то скоро осень, за ней зима: пиши - “не хочу”…)))
так летаем … и “боимся”.
прямо сейчас заряжаю пяток АК и часиков в 18 пойду полетаю.
благо от дома до полосы совсем рядом )
Моя персональная ВПП, сейчас немного длиннее и шире.
Плюс есть техническая зона, рулежная дорожка.
Выкашиваю раз в неделю, газонокосилку ради этого прикупил ))
В общем все как на АМК Нам бы в небо.
На днях сделаю разметку полосы, в том числе и обозначение направления )
что бы с воздуха было видно (по приколу)
На днях сделаю разметку полосы, в том числе и обозначение направления ) что бы с воздуха было видно (по приколу)
Статья 11.3. Действия, угрожающие безопасности полетов
1. Размещение в районе аэродрома, вертодрома или посадочной площадки знаков и устройств, сходных с маркировочными знаками и устройствами, принятыми для опознавания аэродромов, вертодромов или посадочных площадок, -
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до двух тысяч рублей; на должностных лиц - от четырех тысяч до пяти тысяч рублей; на юридических лиц - от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей…
- Размещение в районе аэродрома,
от меня до ближайшего аэродрома километров 50 ))
кроме того, размер площадки как раз по размерам какой нибудь Цессны.
Хотя нет, Цессна поменьше раза в два будет.
Люблю свою страну! Особенно Россиян, где еще люди могут так грамотно с выкладками копать, строчить на форуме аж почти 300 страниц.) Эх жаль времени нет все почитать - работа. Много с фантика съемок в этом году, и в центре летать приходилось, и в парке. Все аккуратно по быстрому,) Полицаям судя по реакции эта тема не интересна. В пригородном поле на выходных разминаюсь на вертолетах, пару раз бобик проезжал за весь месяц мимо - ноль реакции. Но надо отметить что если съемка для свадьбы, я молодым сразу говорю что полеты возможны не везде, мало ли что в голову им взбредет. Они ведь думают что если оплатили доп съемку с коптера - гуляем на все!!)))) Одна пара очень сознательная попалась, они заранее согласовали с парком (не скажу какой 😉 полет коптера, причем без заморочек. Пришли на место, отзвонились, предупредили, взлетели сняли.
Всех с Тяпницей,вот щас старшенький сынуля нарыл ролик ,где гнусный бабский голос говорит ,что не определен порядок регистрации и пр.
Тогда с какого извините … ,нашего брата штрафует,та же прокуратура,на основании ккакого закона они выносят свои решени .
Закона-нет,есть внесенные поправки от Пу(до 30 кило,летаем смело) и на этом разговор должен быть закончен.
Завтра один хрен “злостно нарушим”,“Автострада” к нам приехала,как всегда постараюсь не засветиться и снять.
Тпру, не складывайте яйца в одну корзину.
Пока наказывают за нарушение порядка ИВП.
Чьи яйца и в какую корзину - закона нет .
По хорошему ,“наши яйца” в рабочей пилораме.
По человечески -государство повернулось к нам (моделистам) своей филейной частью.
Всех с Тяпницей
бабский голос говорит ,что не определен порядок регистрации и пр.
Тогда с какого извините … ,нашего брата штрафует,та же прокуратура,на основании ккакого закона они выносят свои решени
Когда КоАП престал быть Федеральным Законом?
Хороша тяпница! 2 темного этому гражданину
Закона-нет,есть внесенные поправки от Пу(до 30 кило,летаем смело)
а вот тут уже не алкоголь, тут другие вещества! ну или элементарное невежество, безграмотность, так сказать правовая, причем от слова “совсем”.
Завтра один хрен “злостно нарушим”
это ДА! и не один раз.
На колу мочало — начинай с начала…
Zamuyk@tel, прочитайте хотя бы последние пять страниц этой и вот этой тем. И поймите, наконец, что отменили регистрацию, введён учёт БПЛА легче 30кг, но конкретной процедуры пока нет, а штрафуют за полёты без получения разрешения на ИВП. «Воздушный кодекс» как действовал, так и действует. Моделистов как не было в законодательстве, так и нет.
До конца года что-то новое вряд-ли появится.
Свежак борьбы!
news.rambler.ru/…/37701386-kalashnikov-razrabotal-…
Я в коптерной ветке по этой теме ,как-то писал,есть в Питере “Специальный Технический Центр”.Год назад был “Очень Большой Сходняк”.по Безопасности и защите всяких СпецОбьектов.
Здесь как то проскочила инфа ,что в районе Парка им. Горького ,что-то нехорошее творится и коптеры “тонут пачками”.
При встрече с этими ребятами-инфа подтвердилась,работала их система “РЭБ”.По своему устройству тупо ,но достаточно эффективно.
И достаточно компактна ,в отличие от армейских систем,легко умещаетсяв в УАЗе типа “буханка”,там 2-х сумок может хватить.
Интересуют подробности.