Постановка на учёт беспилотников
А тем временем…
Московские власти тестируют дронов-курьеров
Дроны-курьеры тестируются в Москве для срочной доставки мелких грузов и корреспонденции, соответствующее программное обеспечение разработали в технополисе “Москва”, сообщается на официальном портале мэра и правительства столицы.
Согласно сообщению, разработанная в технополисе программа позволит дронам работать практически автономно. Оператор должен только заранее создать маршрут, аппарат будет ориентироваться по спутниковой навигации и геометкам на карте маршрута.
“Летательные аппараты с таким программным обеспечением можно использовать на промышленных предприятиях, складах и в крупных магазинах. Они могут пригодиться, например, для срочной доставки мелких грузов и корреспонденции. Один дрон способен поднять груз весом до трех килограммов”, — рассказал руководитель департамента науки, промышленной политики и предпринимательства Москвы Алексей Фурсин, слова которого приводятся в сообщении.
Отмечается, что программное обеспечение установлено на двух десятках коптеров. Их перемещение и подзарядку на специальной станции можно контролировать через планшет, компьютер или смартфон.
Из материала по ссылке:
Дроны-курьеры тестируются в Москве для срочной доставки мелких грузов и корреспонденции … аппарат будет ориентироваться по спутниковой навигации и геометкам на карте маршрута.
В Москве. По спутниковой навигации. Поржал 😁
Конкретно меня летом, например.
Вы писали об этом случае уже вроде. Это когда сами на себя донос накатали, да?
А вообще у меня вопрос был в контексте “летающей линейки”. Т.е. хотелось примеров когда к ответственности привлекали по надуманным основаниям, а не в полном соответствии с законом.
Меня никто на месте не поймал… Был донос с полностью не соответствующим действительности описанием полёта, куча вранья, и фотографиями самолёта на земле…
Вызов в ФСБ, долгие запугивания… Требование написать объяснение… После этого передача дела в прокуратуру… там - незаконное ИВП
Опять-же, интересует мотивация людей, которые доносят. Они считают, что вы им в окна камерой заглядывааете или что? Или они искренне верят, что выявили опаснейшего преступника с самолётиком?
Если есть какие-то сведения на этот счёт или хотя-бы догадки…
Меня никто на месте не поймал… Был донос с полностью не соответствующим действительности описанием полёта, куча вранья, и фотографиями самолёта на земле…
Вызов в ФСБ, долгие запугивания… Требование написать объяснение… После этого передача дела в прокуратуру… там - незаконное ИВП
“Ловля с поличным” не обязательный элемент. В большинстве совершаемых преступлений и правонарушений это зачастую и физически маловероятно (кража, угон ТС и т.п.). В таких случаях доказательствами служат показания свидетелей и результаты технических и ситуационных экспертиз. Похоже это ваш случай и есть: соседи, ну или кто там на вас наехал, дали показания против вас и на этом основании дело и открыли. А уж с чего у вас такой конфликт с кем-то случился - вам виднее.
Опять-же, интересует мотивация людей, которые доносят. Они считают, что вы им в окна камерой заглядывааете или что? Или они искренне верят, что выявили опаснейшего преступника с самолётиком?
Например во-дворе гуляют дети, а над ними носится жлыга весом в 10 кг. Это вполне себе повод.
Опять-же, интересует мотивация людей, которые доносят. Они считают, что вы им в окна камерой заглядывааете или что? Или они искренне верят, что выявили опаснейшего преступника с самолётиком?
Если есть какие-то сведения на этот счёт или хотя-бы догадки…
Похоже это ваш случай и есть: соседи, ну или кто там на вас наехал, дали показания против вас и на этом основании дело и открыли. А уж с чего у вас такой конфликт с кем-то случился - вам виднее.
Например во-дворе гуляют дети, а над ними носится жлыга весом в 10 кг. Это вполне себе повод.
т.к. я летал в чистом поле, но рядом коттеджный посёлок, метрах в 500… в моём случай я вижу два мотива:
- человек который написал донос, военный, служит в охране атомной станции, мотив - выслужиться…
- он в посёлке строит дом, строительство практически всегда связано с воровством… мотив - летают тут, снимают на камеру, от греха возьму и заложу!
летал я на Скае, вполне себе далеко от людей… Рядом дорога, по которой проезжают живущие в посёлке… Многие по доброму интересовались, восхищались…
Точно так же и тот, кто меня заложил подъехал, по восхищался, попросил сфоткать, подвёл внучка… А через два дня всплыл донос…
т.к. я летал в чистом поле, но рядом коттеджный посёлок, метрах в 500… в моём случай я вижу два мотива:
- человек который написал донос, военный, служит в охране атомной станции, мотив - выслужиться…
- он в посёлке строит дом, строительство практически всегда связано с воровством… мотив - летают тут, снимают на камеру, от греха возьму и заложу!
Может и третий, медицинский, вариант: у человека паранойя. В жизни много непонятных раскладов случается.
у человека паранойя
или телевизор головного мозга…
К сожалению, телевизор на плечах - у большинства населения нашей страны. С удивлением обнаружил это заболевание среди своего окружения. Не заразиться бы.
Насчёт настучать, у многих просто в крови насрать ближнему, просто насрать.
Был в аналогичной ситуации, года три назад. Пилотировал вертолёт 360-го размера над заросшим бурьяном и загаженным собаками бывшим стадионом. Подошёл мужичок с малышом лет четырёх. Поговорили, ответил на вопросы. Пацан помацал вертолёт. А через пару дней подошли ко мне охранники и сказали, что хрен этот с пацаном накатал на меня заяву в ментовку, приходил к ним участковый и просил их маякнуть, когда я появлюсь. А ещё сказали, что в жалобе было написано, будто бы я напугал ребёнка.
Вы чего мне спасибо то ставите, какие мысли? Что это за гонево такое про пошлину? Давайте выработаем алгоритм как избежать всего этого
Сергей, вот, что думаю:
- В Мск есть “официальный” магаз DJI на Войковской. Если они ввозят в “белую” - у них должно быть заключение от РОСКОМНАДЗОРА. Постараться у них его вымутить.
- Написать запрос в Роскомнадзор с ссылкой на магаз DJI в москве - типа есть ли заключение? типа хочу купить у них и не хочу нарушать.
- Если копию заключения Роскомнадзора удасться заполучить - писать запрос в ФТС типа хочу выехать с квадром, оформить временный вывоз - достаточно ли таких вот документов?
- Пошлина - пошлины не будет если при ВЫЕЗДЕ из РФ оформить таможенный режим ВРЕММЕНЫЙ ВЫВОЗ. А так таможня же как узнает, что коптер вывозился? да еще и без оформления? за недекларирование при вывозе еще тогда извольте тоже оплатить:)
4.1. Про пошлину не очень понял на самом деле. надо таможенный кодекс курить. На личные вещи был лимит по стоимости. А может лимит действует только на товары на которые не распространяются ограничения.
временами появляется желание забить на все эти представления, мр, планы полетов - просто лень.😃
но, после прочтения таких ужастиков, снова понимаю - мои 3 минуты в неделю потраченные на эту бюрократию, вполне себя окупают спокойствием всех местных авиамоделистов.
ЗЫ
за нами не гоняются - нас приглашают советоваться (по крайней мере, готовы выслушивать наше мнение) на всякие совещания по безопасности полетов
А через госуслуги никто ИВП не получал?
www.gosuslugi.ru/14141/1/info
Сергей, вот, что думаю:
- В Мск есть “официальный” магаз DJI на Войковской. Если они ввозят в “белую” - у них должно быть заключение от РОСКОМНАДЗОРА. Постараться у них его вымутить.
Если на аппарате нет знака сертификации ЕАС, вам эта бумажка не поможет.
А если знак есть - то и не нужна она.
ЗЫ
Вот здесь можно ввести производителя “iflight” и получить список сертификатов:
188.254.71.82/rss_ts_pub/
Это когда сами на себя донос накатали, да?
Это когда меня поймали с пультом в руках и квадриком в воздухе.
За клевету ответственность полагается, судя по описаниям ситуаций тут - именно она имеет место быть. Любители поднасрать явно упускают из виду данную норму права.
Пример дяденьки с ребенком весьма показательный. К сожалению, борьба за безопасность , если она принимает такие уродливые формы - таковой уже не становится. Даже наоборот, жить в обществе клеветников и любителей анонимок становится крайне опасно.
А в чем будет состоять КЛЕВЕТА, т.е. сообщение порочащих и заведомо не соответствующих действительности сведений (например обо мне), со стороны моей язвенной соседки Если она напишет заяву в прокуратуру о том что я регулярно “жужжу у неё в голове”, как у Фреккен Бок?
Вот и приходится теперь НЕ нести ГОРДО вновь построенную модельку, а плотно подгонять к подъезду машину и оглядываясь прятать за затонированные стекла или в багажник.
временами появляется желание забить на все эти представления, мр, планы полетов - просто лень.😃
но, после прочтения таких ужастиков, снова понимаю - мои 3 минуты в неделю потраченные на эту бюрократию, вполне себя окупают спокойствием всех местных авиамоделистов.
ЗЫ
за нами не гоняются - нас приглашают советоваться (по крайней мере, готовы выслушивать наше мнение) на всякие совещания по безопасности полетов
А не могли бы вы на ютубе выложить весь этот процесс как вы получаете разрешение на полёты… Одно дело сто раз прочитать и другое дело когда можно один раз всё это увидеть…
А через госуслуги никто ИВП не получал? www.gosuslugi.ru/14141/1/info
И все-таки…
Если не брать во внимание видеосъемку, т.е. вести речь только о БПЛА без камеры.
У нас есть действующие ФЕДЕРАЛЬНЫЕ ПРАВИЛА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
В разделе Классификация воздушного пространства указано:
- Воздушное пространство над территорией Российской Федерации, а также за ее пределами, где ответственность за организацию воздушного движения возложена на Российскую Федерацию, классифицируется следующим образом:
…
в) класс G - разрешаются полеты, выполняемые по правилам полетов по приборам и правилам визуальных полетов. Эшелонирование воздушных судов не производится. Все полеты по запросу обеспечиваются полетно-информационным обслуживанием. Для всех полетов на высотах ниже 3050 м действует ограничение по скорости, составляющее не более 450 км/ч. Воздушные суда, выполняющие полеты по правилам полетов по приборам, обязаны иметь постоянную двухстороннюю радиосвязь с органом обслуживания воздушного движения (управления полетами). При полетах воздушных судов по правилам визуальных полетов наличие постоянной двухсторонней радиосвязи с органом обслуживания воздушного движения (управления полетами) не требуется. При выполнении всех полетов воздушных судов наличие разрешения на использование воздушного пространства не требуется.
Т.е. получается, что при полетах в зоне G получение разрешения на ИВП не требуется?
Нужно просто поставить на учет БПЛА и все?
Дочитывайте документ до конца:
- Разрешительный порядок использования воздушного пространства устанавливается:
а) для пользователей воздушного пространства, чья деятельность не связана с выполнением полетов воздушных судов и осуществляется на основании планов использования воздушного пространства (графиков) - во всем воздушном пространстве Российской Федерации;
б) для пользователей воздушного пространства, выполняющих полеты в воздушном пространстве классов A и C (за исключением деятельности, указанной в пункте 114 настоящих Федеральных правил), а также в воздушном пространстве класса G - для полетов беспилотных летательных аппаратов.
Т.е. получается, что при полетах в зоне G получение разрешения на ИВП не тре
На кону мочало, начинай сначала.