Постановка на учёт беспилотников
Организуйте полетушки так чтобы минимизировать вероятность этих событий. Только каким боком это к ВП?
Самый верный способ избежать последствий - исключить причины.
Ответственные за выдачу разрешения - конкретно подставляют свои задницы в случае несоблюдения всех аспектов, пунктов и т.д. Сомнительно, что будут проверять все разрешения, но, в случае чего - начнут с проверки: кто организовывал, кто разрешал… и тут МР который не должны были давать изначально… Появится вопрос: глупость или коррупция?
Вот, по этому проще и спокойнее отказать.
Думаю, что у Петра как раз все это есть,
До момента как мне начали объяснять, что разрешение можно получить “на неопределенный круг лиц”… я тоже много что думал.
Это такая “типа хитрая” манипуляция, а вдруг не заметят.
А когда мне вместо БПЛА начинают про мячики писать и объяснять что это тоже самое - это не манипуляция? Так что не ко мне претензия.
Так вот, эту туеву кучу баксов “за сбитый” заплатит Петя. ))
Так понятно.
И попробуйте доказать обратное.
Платить будет или Вася или диспетчер, т.к. у Пети будет хороший адвокат 😃
- МР на конкретную территорию в интересах “неограниченного круга лиц” есть
- Петя часть “неограниченного круга лиц”
- Вася при взаимодействии с диспетчером выполнял какую функцию? Диспетчера (с чего вдруг)? Представителя НКЛ (а чего не сказал, что там еще Петя наяривает)?
- МР предоставлен НКЛ, но диспетчер принимает решение на основании общения с одним человеком?
Еще немного поковыряем и придем к тому, что НКЛ зло и взаимодействие с ними большая глупость.
Платить будет или Вася или диспетчер, т.к. у Пети будет хороший адвокат 😃
а если не дай бог вы совершите ДТП платить за вас будет Пушкин, потому что у вас хороший адвокат.
1.да
2.нет
3.РП
4.МР не предоставлен кому то, а установлен на конкретную территорию в интересах кого то, смысл меняется существенно.
И ответственность за деяние всегда лежит на том кто совершил деяние.
Так что дяденькя, все мимо )).
Так что дяденькя, все мимо )).
Спасибо, поржал!
2. Нет - почему? Вы ж признаете 1 пункт…
3. Вася - Руководитель полетов, без обучения, без корочек… круто!
4. Странно, что “кому то” и “в интересах кого то” в конкретном случае не одно и тоже.
А про ответственность “за деяние всегда лежит на том кто совершил деяние” - при наличии РП… а что, Петя не выполнил распоряжение РП и не приземлился? 😃 А, нет, он же взлетел “провернув на оси” Васю… А Вася решил подставить Петю и тем самым его наказать?
Извините, уже ржать начинаю…
Ну, реально, несовершеннолетние, служивые - тоже что ли сами отвечают?
Так как насчет ответственности за ДТП, тоже виноват тот кто Вам выдал ВУ,
или тот кто выписал техпаспорт, просто потому что у Вас хороший и дорогой адвокат ??
И Вы опять забываете или делаете вид, что забываете о такой бумаге как план полетов.
Короче, идите … изучать ВК, в части касающейся.
не лезу обсуждать юридические тонкости законности коллективного использования воздушного пространства.
практика - критерий истины.
мне достаточно того, что МР/ВР нам дают, приходившие проверяющие из росавиации/транспортной прокураторы/еще откуда то удовлетворялись наличием действующего мр/вр.
…
Ну, реально, несовершеннолетние, служивые - тоже что ли сами отвечают?
ессно, страшно, когда мы заявляемся организаторами полетушек ( кроме ИВП для законного проведения показухи/соревнований необходимы еще всякие полиции/чопы/разминирования/медики/пожарки…).
всяко бывает и на стократно проверенной технике, а уж в бою с таранами и адреналином вёдрами - тем более.
поэтому делаем страховку гражданской ответственности организаторов
и всё же, в плане полётов Петра НЕТ ни фамилий ни количества летательных аппаратов, это как?
в плане полётов Петра НЕТ ни фамилий ни количества летательных аппаратов, это как?
Потому как от юр.лица оформляется заявка.
И фамилия подающего заявку присутствует.
Заявка от физ.лица - с фамилией. По ссылке, которую давал уже несколько раз Петр, есть и такой пример: www.uralrc.ru/article/4.html
Потому как от юр.лица оформляется заявка.
Заявка от физ.лица - с фамилией. По ссылке, которую давал уже несколько раз Петр,
Ещё раз - какому физ лицу удалось получить ВР/МР в Москве\Новой Москве?
(к вопросу о примерах для подражания)
Потому как от юр.лица оформляется заявка.
И фамилия подающего заявку присутствует.
не нужно мне рассказывать, что та форма в которой Пётр подаёт план полёта - это правильно…
почитайте форму Табеля сообщений о движении воздушных судов, очень многое станет понятно, в том числе и поле OPR, там должен быть указан оператор воздушного судна выполняющего полёт по плану!
Кто-то кто в теме может объяснить что произойдёт в пендостане с 25 .02 .2019, кроме того что метку надо приклеить на видимой части бесчеловечины…
www.regulations.gov/document?D=FAA_FRDOC_0001-1770…
Табеля сообщений о движении воздушных судов, очень многое станет понятно, в том числе и поле OPR, там должен быть указан оператор воздушного судна выполняющего полёт по плану!
Там же отдельный раздел касаемо беспилотников есть. И ничего что нам предписано прикидываться свободноулетающими шариками SHR? Про OPR в том разделе вродь прозрачно все написано.
Ещё раз - какому физ лицу удалось получить ВР/МР в Москве\Новой Москве?
Вы можете стать первым. Причем план полета по страшной форме для этого готовить не надо. Достаточно заручиться поддержкой местной администрации, и скан этой поддержки заслать в орвд вместе с представлением.
ЗЫ Могу проделать это для своей деревни, но этож не показатель, да и летать над толпой зевак как бы в лом, даж если сама администрация уговаривать будет.
ЗЗЫ Просто никаких волонтеров не хватит сдержать неограниченный круг.
Ну и СпешлФо Alex_64: Побывал седня в миграционной, эт так сейчас паспортный стол называется. Будучи приглашенным (через госуслуги) к 9:25 протусил там до 11:15. И такого насмотрелся.
OPR, там должен быть указан оператор воздушного судна выполняющего полёт по плану!
Про OPR в том разделе вродь прозрачно все написано.
: OPR/ - указывается сокращенное наименование федерального органа исполнительной власти, название организации или данные физического лица (фамилия, имя, отчество), при этом применяются буквы русского алфавита.
RMK/ - любые другие замечания произвольным текстом с применением букв русского или латинского алфавита, если считается необходимым.
TYP/ - тип летательного аппарата, перед которым при необходимости без интервала указывается количество летательных аппаратов, если их более одного. Для обозначения типа летательного аппарата используются следующие обозначения: BLA - беспилотный летательный аппарат;
Специально показал признак ТИП. Это для тех кто сомневается что можно летать во множественном числе.
Ну и СпешлФо Alex_64: Побывал седня в миграционной, эт так сейчас паспортный стол называется. Будучи приглашенным (через госуслуги) к 9:25 протусил там до 11:15. И такого насмотрелся.
Там да, бывает всякое: Очередь в ФМС за паспортами.
Но Вы не внимательны. Я говорил не про ФМС, а про МФЦ.
Для обозначения типа летательного аппарата используются следующие обозначения: BLA - беспилотный летательный аппарат
В той методичке все популярно расписано.
Но Вы не внимательны. Я говорил не про ФМС, а про МФЦ.
Давайте вместе поржем, или поплачем? Как там сказано? И не чист будешь до вечера.
Я говорил не про ФМС,
Но это же тоже Россия?! 😃
а про МФЦ.
А Вы поробуйте просто по приколу, там на чевертинке А4, всю свою подноготную расписать. За одно зашарить перс данные:-)
ЗЫ Антиофф. блюмпс
Так как насчет ответственности за ДТП, тоже виноват тот кто Вам выдал ВУ
а машиной тоже управляет “неопределенный круг лиц”?
Короче, идите … изучать ВК, в части касающейся.
Ну, послать и я могу…
практика - критерий истины
Меня пару раз ГАИшники останавливали, ссылались на 2.1.1 и хотели документы… тоже говорили, что все молча дают документы.
Потом при мне открывали для себя Ф.З. №3 и 664 приказ.
Дают вам летать - летайте, мы честно за вас порадуемся.
Рассказали как получаете разрешение - спасибо, может, кто то и пойдет успешно по вашему пути.
Но… как последнюю инстанцию я вас всё же рассматривать не буду.
…
Меня пару раз ГАИшники останавливали, ссылались на 2.1.1 и хотели документы… тоже говорили, что все молча дают документы.
Потом при мне открывали для себя Ф.З. №3 и 664 приказ…
сколько времени занял ликбез гаишников?😒
сколько времени занял ликбез гаишников?
Не долго, 5-7 минут и еду дальше без предъявления документов… но, речь не об этом.
На сегодняшний момент не вижу однозначной процедуры гарантированного получения разрешения на полеты.
То что МР предоставляют - больше похоже на ситуацию “не потому что, а вопреки”.
В вашем конкретном случае (мне так очень сильно кажется), если аналогичную заявку подаст другой человек - то хрен он что получит, кроме отказа.
5-7 минут и еду дальше
показываю документы и еду дальше через 15 секунд,
мое время стоит дороже чем лечение ЧСВ сотрудника ДПС.
На сегодняшний момент не вижу
а глаза открыть не пробовали ?
больше похоже на ситуацию
это вам так кажется.
В вашем конкретном случае (мне так очень сильно кажется)
Вы сами признались, что вам это “только кажется”.
Все, ушел, надоело кормить троля )