Постановка на учёт беспилотников
По координатам на последней фотке выдало скалу в гуглмапс, ну, или что это за произведение природы… Не вернут возможность зарегистрироваться на сайте.
По координатам на последней фотке выдало скалу в гуглмапс, ну, или что это за произведение природы… Не вернут возможность зарегистрироваться на сайте.
по координатам Мариинск Кемеровская область
возможность регистрироваться можно только на основном сайте … регионалки такой возможности нет
я регился давно …
думаю что можно попробовать
ivprf.ru/# вот тут открывается регистрационная форма
я регился давно …
А регистрировались через какую категорию? Как владелец ВС, как пилот или через отдельную категорию пользователей?
…
думаю что можно попробовать
ivprf.ru/# вот тут открывается регистрационная форма
ввести свои актуальные данные, присутствующие в Федеральных государственных информационных системах «Реестр эксплуатантов воздушных судов» или «Реестр авиационного персонала», в соответствующую экранную форму. При соответствии ведённых данных с данным из Реестров Росавиации пользователь получает идентификатор.
вы эксплуатант или персонал??😒
вы эксплуатант или персонал??
Скорее отдельная категория.
…
я конечно понимаю что у людей много вопросов…
т.е. это форма подачи плана полета для уже установленного обычным порядком (просто письмо по эл.почте) местного/временного режима?
давайте так … я отправляю местные старым дедовским
за три дня писмо по электронке …
получаю местный …
делаю телеграмму SHR
отправляю…
за час звоню
после полётов звоню
___________________________
тут вижу на сайте интерфейс изменился маленько
потыкафф кнопки не знакомые обнаружил то что обнаружил …
поделился с Вами…
___________________________________
вот ещё интересные скрины
Конечно. КОАП 11.5 : "5. Управление воздушным судном, не прошедшим государственной регистрации, либо не поставленным на государственный учет, либо не имеющим государственного и регистрационного опознавательных знаков или учетного опознавательного знака, либо имеющим заведомо подложные государственный и регистрационный опознавательные знаки или заведомо подложный учетный опознавательный знак, -
влечет наложение административного штрафа на командира воздушного судна в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления воздушным судном на срок до одного года.
Но субъектом данного правонарушения, которого можно привлечь к ответственности, является КОМАНДИР воздушного судна.
ВЗК РФ Статья 57. Командир воздушного судна
- Командиром воздушного судна, за исключением сверхлегкого пилотируемого гражданского воздушного судна с массой конструкции 115 килограммов и менее, беспилотного гражданского воздушного судна с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее, является лицо, имеющее действующее свидетельство пилота (летчика, внешнего пилота), а также подготовку и опыт, необходимые для самостоятельного управления воздушным судном определенного типа.
Вопрос: Действующее законодательство пока не обязывает проходить подготовку и получать свидетельство внешнего пилота для управления Фантомами, Мавиками и т.п.
Закон требует только получать разрешение на использование воздушного пространства.
То есть получается, что привлечь по ч. 5 ст. 11.5 КоАП РФ физическое лицо, имеющее фантом, лишь за тот лишь факт, что он лежит дома и он его просто не ставит на учёт, но при этом и не летает на нём - НЕЛЬЗЯ ???
Когда взлетел - всё ясно, нет разрешения - ст. 11.4 КоАП РФ.
А когда просто хранится дома, но с 28 сентября не ставишь его на учёт - никакой ответственности же для простого физического лица нет же ???
Мы же НЕ подпадаем под законодательное определение - КОМАНДИРЫ…
А когда просто хранится дома, но с 28 сентября не ставишь его на учёт
В КОАПе говорится об отвественности за “управление возд. судном”
В КОАПе говорится об ответственности за “управление возд. судном”
Да верно, за управление, но всё-таки речь идёт Командире … и только ЕГО можно привлечь по ст. 11 ч. 5 …
Получается, что для владельцев мавиков и прочее чисто за не постановку на учёт ответственности никакой??!! Только остаётся ответственность по ст. 11.4 - за нарушение правил использования ВП.
То есть привлечь одновременно по двум статья - 11.4 и 11.5 КоАП - нас нельзя?! Только если полетели без разрешения - по ст. 11.4, а если поймали нас за полётом, а тут выяснилось, что дрон еще и не поставлен на учёт, то за не постановку всё равно дополнительной ответственности нет же …
но всё-таки речь идёт Командире … и только ЕГО можно привлечь по ст. 11 ч. 5 …
Тут конечно все от лукавого. Проблема наверно все таки от хронологических не стыковок формулировок в законах, при принятии к ним поправок. Практики разборок по этой теме пока еще нет и потому сказать трудно как выйдет и поможет ли это в суде.
Посмотрел ВК. Там есть еще статья и по ней вы все равно КВС БВС безотносительно к массе судна:
Ст 56, п1.1. Экипаж беспилотного воздушного судна состоит из одного либо нескольких внешних пилотов, одного из которых владелец беспилотного воздушного судна назначает командиром такого воздушного судна.
(п. 1.1 введен Федеральным законом от 30.12.2015 N 462-ФЗ)
Статья 57 п.1 лишь говорит о том что при массе более 30 кг уже необходима подготовка и свидетельство.
Когда взлетел - всё ясно, нет разрешения - ст. 11.4 КоАП РФ.
за не постановку всё равно дополнительной ответственности нет же
50 тыр штрафа платим без разговоров, а вот за 5 тыр будем “биться насмерть”. Адвокатов наймем чтобы их не платить 😉
за не постановку всё равно дополнительной ответственности нет же …
Что-то Вы перебдели:), нет конечно. Можете у себя хранить всё что ни пожелаете, кроме незарегистрированного оружия, боеприпасов и наркотиков.
4.4 КоАП вам в помощь.
Можете у себя хранить всё что ни пожелаете
Если поймают за полетом и получат санкцию на обыск квартиры, то запросто могут “приобщить к делу” весь авиапарк “нарушителя правил полета в ВП РФ”. Обычно в этом хобби владеют больше чем одной штукой БВС. 😉
И “они” об этом знают…
Если поймают за полетом и получат санкцию на обыск квартиры, то запросто могут “приобщить к делу” весь авиапарк "
Не нагоняйте страху! Если у Вас в гараже стоит пять приобретённых законно, но не поставленных на учёт авто, а вы попались ДПСникам на дороге только на одной из них, то что, вам смогут предъявить и за остальные 4?
Был в советские времена такой анекдот:
Участковый у мужика в сарае обнаружил самогонный аппарат и пытается его привлечь по статье “самогоноварение и сбыт…”
Мужик: А что, зафиксирован сам процесс перегонки и попытка сбыта?
Участковый: Нет, не зафиксирован…но аппарат-то и возможность есть!
М: Тогда уж сажайте и за изнасилование…
У: А что, есть факты?
М: Фактов нет, но “аппарат”-то и возможность имеются!
Не нагоняйте страху!
Не, ну так совсем скучно будет эту тему читать 😉
За нереганые авто не могут предъявить “измену Родине” например, а за полет на коптере над штаб кв-рой ГэРэУу - запросто. Хорошо что она обозначена на “народной карте” яндыкса …
А по такой серьезной статье - санкция на обыск кв-ры “предателя” гарантирована. А чем больше найдут - тем толще папка с документами дела …
Вон после пожара на скважине саудитов все обломочки и гаечки с винтиками, оставшиеся от дронов , собрали. Несколько дней по ТВ и тырнету их потом показывали.
А когда просто хранится дома, но с 28 сентября не ставишь его на учёт - никакой ответственности же для простого физического лица нет же ???
Мы же НЕ подпадаем под законодательное определение - КОМАНДИРЫ…
Хранишь как стендовую модель, являешься уборщицей, пыль убираешь. С трудом вериться, что такие покупают как стендовую, полетела -значит уже внешний пилот, получи по полной за неучтённое БВС и незаконное ИВП:)
полетела -значит уже внешний пилот, получи по полной за неучтённое БВС и незаконное ИВП
Не, это только если в момент осмотра оторвалась нитка, за которую дрон был к потолку подвешен и он брякнулся на пол, прям к ногам понятых…😁😁😁
Посмотрел ВК. Там есть еще статья и по ней вы все равно КВС БВС безотносительно к массе судна:
Ст 56, п1.1. Экипаж беспилотного воздушного судна состоит из одного либо нескольких внешних пилотов, одного из которых владелец беспилотного воздушного судна назначает командиром такого воздушного судна.
Одно радует, владелец БВС, КВС БВС, все внешние пилоты, могут посылать лесом, с этими учётами и разрешениями на ИВП, если нет 16 лет.
Проще говоря не могут привлечь к административной ответственности. Начинаем приобщать детей к полётам на БВС, ВК и правила учёта не против 😉
не могут привлечь к административной ответственности
Это то да, но если действиями несовершеннолетних будет причинён ущерб - возмещают родители!