Постановка на учёт беспилотников
Хм… значит всё те же 20…50т.р.?! Получается, что заморочки с регистрацией - это ещё фигня. А вот все заморочки с разрешением на ИВП - это основная засада будет.
1 До начало полетов надо за 4 дня надо позвонить (я не понял в РВА ???)
Вот сказали неправильно и пошел испорченный телефон.
Мне придётся заморачиваться с подачей нескольких заблаговременных заявок в РВА?
но не запрашивать разрешения в РВА (или куда там нужно…) для планируемого полёта,
Контролем использования воздушного пространства в нашей стране занимается по военной линии органы ПВО, а по гражданской линии органы ОрВД - органы организации воздушного движения в лице уполномоченной Госкорпорации по ОрВД. Никаких РВА.
Первые предпосылки по вопросам полетов БВС возникли в декабре 2015 года. Уже скоро почти как 4 года идет этот процесс и пора бы уже хоть в чем то разобраться и понимать что нас ждет. Хорошо если одумаются и немного причешут законы в нормальную сторону, как было в свое время с фейерверками.
Но пока разрешенные 150 метров остаются в проекте и мечте.
По моей практике жизни после ввода любых новых нормативно-правовых актов всегда следом идет “ФАС” на предмет контроля выполнения законодательства.
Так что хотя бы быть предупрежденным надо, если очень не хочется это неудобное законодательство выполнять.
Рекомендации по нанесению учетных номеров на элементы конструкции беспилотного воздушного судна.
Это лишний раз доказывает что чиновник писавший рекомендацию слабо разбирается в теме. Для нашей Росавиации это не удивительно.
Благодарю за поправку, поправил аббревиатуру.
А про ФАС Вы что имели ввиду? Что именно они могут контролировать в наше сфере?
А про ФАС Вы что имели ввиду?
Фас это команда на исполнение с пристрастием. 😃
Извините за слэнг.
😂 хорошо, что ответили 😂 а я то уже себе представил заговор государства и разборки вышестоящих органов друг с другом и с Антимонопольной Службой по поводу хитроумных схем с нашей темой БПЛА и отмыванием денег от создания всяческих преград обычным гражданам, стремящимся воплотить свои детские мечты о полётах в небе 😁
Согласую, полетаю…
Хорошо хоть на учет ставить не нужно.
Рекомендации по нанесению учетных номеров на элементы конструкции беспилотного воздушного судна.
Они не стали заморачиваться с способом нанесения номера на поверхности БВС, тупо взяли пример как для гражданских ВС.
В правилах учёта нет такого пункта - Без опознавательных знаков, нанесенных должным образом на элементы конструкции воздушного судна, полеты гражданского воздушного судна запрещаются.
То есть, рекомендация не является обязательством для учтённых БВС, владелец на своё усмотрение может наносить номер на БВС. Главное чтобы он был нанесён.
Они не стали заморачиваться с способом нанесения номера на поверхности БВС, тупо взяли пример как для гражданских ВС.
В правилах учёта нет такого пункта - Без опознавательных знаков, нанесенных должным образом на элементы конструкции воздушного судна, полеты гражданского воздушного судна запрещаются.
То есть, рекомендация не является обязательством для учтённых БВС, владелец на своё усмотрение может наносить номер на БВС. Главное чтобы он был нанесён.
А как же ВЗК РФ статья 34, 4-6 пункты😆
Пускай на ж…у себе клеят свои знаки ,как летал в поля,так и летаю,4 попытки поговорить с диспетчерами не принесли результата,никто , ничего не знает.
Об стену пусть убьются,даже время на это тратить не буду.
А как же ВЗК РФ статья 34, 4-6 пункты
Вы разве не видите выведенное жирным шрифтом? Я специально выделил. Это для воздушных судов!
Смотрите внимательно правила учёта БВС, пункт 28!
А как же ВЗК РФ статья 34, 4-6 пункты
А там нет слова учет, в смысле учетные знаки. Только регистрационные. 😜
Это для воздушных судов!
БВС это тоже воздушное судно. Стаьтя 32.5 ВЗК
Интересно сколько заявлений было отправлено на регу? Как я понимаю адрес для всех один и через недельку там будет такой почтамт-ддос что они несколько месяцев его разбирать будут.
почтамт-ддос
А почта России озолотится, а мы то думали чиновники. Вот где интерес надо искать. 500 000 беспилотников умножить на одно заказное письмо = ??? Вот вам и инвестиции на доставку почты посредством БВС. Может бизнес организуем?
Потому и госуслуги не сразу. Они ведь бесплатно.
Отлетали соревнования - бойцовки и дроногонцы.
Не подпольно, а наоборот - посреди жилых домов, с кучей телеканалов снимающих и приданным в наше распоряжение ментенком.
Вопросов про “учет беспилотников” ожидаемо, ни у кого не возникло.
Протоколов не составлено.
Штрафов не будет.😁
Мне больше интересно другое, связи с учётом. Не секрет, что на земле, за правопорядком у нас следит Полиция. Будет ли у них возможность оперативно проверять на месте, соответствие номера и владельца БВС. Я это к чему, не получится ли, что это придется доказывать самому владельцу, когда его доставят в участок😒
Будет ли у них возможность оперативно проверять на месте, соответствие номера и владельца БВС
Если дадут доступ к базе через мобильные приложения то да. А если нет то смотри пункт 2. 😒
Физически отследить не смогут. Это надо сначала засечь, потом группу выслать. Вот, например, запретили несколько пород бойцовых собак выгуливать без намордника и поводка. Как гуляли собачники так и гуляют прямо возле опорного пункта полиции и еще ни разу не видел, чтобы сотрудники органов сделали кому-то замечание. Им бензину на место происшествия выехать не хватает, а тут ездить по полям и отлавливать “летунов”. Как один из бывших СМ могу сказать, что в лучшем случае показательный рейд или пару рейдов организуют, ну и если кого случайно увидят и “за руку схватят”.
Чушь полная, вот решил я допустим в выходные самолетик попускать, дал все заявки, сам весь “в законе”, т.е. с номерами, и т.д., а тут дождик пошел и не поехал я на полетушки, и что звонить, что у меня обстоятельства сменились. Да, заеб…ся они на звонки от “нашего брата” отвечать, завоют “как волки на Луну”.
Согласен, что регистрация БПЛА нужна, но доводить до маразма… Может одумаются и сделают “Не через жопу”, хотя верится с трудом.
Думаю, что в итоге все “сольется”, как с теми же курильщиками в общественных местах и с собачниками, владельцами опасных пород 😃
Террористам сейчас вообще будет трудно, на учёт надо будет ставить свои дроны:)
Террористам сейчас вообще будет трудно
Причем тут террористы. Летел себе коптер и упал на машину? С кого спрашивать? А тут хоп и номерок.
У нас год назад было такое, коптер упал на машину, да не простую а с панорамной крышей.
Им бензину на место происшествия выехать не хватает, а тут ездить по полям и отлавливать “летунов”.
Я честно говоря вообще не рассматриваю авиамоделистов, которые в основном устраивают полетушки в полях, подальше от посторонних глаз. Их раньше никто не трогал, и сейчас надеюсь тоже так останется.
Я о дронах с камерами, борьба в первую очередь с ними. Обычно такие летают в городах, а там полиции хватает с избытком, гоняться в принципе и не нужно.
Вряд ли полицейские знают все особенности ИВП, но также смотрят новости, где из каждого “говорюльника” трындят про учёт.
А тут хоп и номерок.
Так давайте каждому на лоб и на ж… выжжем номерок? А то пешеходы постоянно что-то портят, а не найти потом. А с квадриком получается чушь, так как по закону нельзя летать рядом со зданиями и людьми. То есть, если такой индивид найдется, то он точно свой номерок не покажет. А те, у кого дано разрешение на полет в данном месте и так известны государству, то есть найдут легко даже без номера.
Обычно такие летают в городах, а там полиции хватает с избытком
У нас их так посокращали, что днем со гнем не сыщешь. А у гайцов, например, на весь город всего 2 патрульные машины на смене.