Постановка на учёт беспилотников
ОК, давайте разбираться.
Не забываем про саудитов и их заводы. Новые вызовы никто не отменял. Сначала бомба, потом самолет как оружие (9-11), потом грузовик(Ницца) ну и т.д.
Поэтому и у нас призадумались об охране нефтянки.
В свое время пошла череда захватов и угонов ВС с заложниками - появились досмотры в аэропортах. Попытались пронести жидкости на борт для бомбы - ограничили количеством …
Любое новое дело просто без фанатизма надо начинать.
Основной вопрос к Вам
Да оставте… Мне полемика не нужна. Я поделился своим впечатлением от просмотра видео. И стало страшно за завод. А коптероводы были, есть и будут. Есть определённая прослойка граждан, которая ездила где хотела и как хотела а теперь и летает так же. И от уровня дохода это не зависит. И думать нужно не о новом законе а как жить в условиях новых технологий.
Я поделился своим впечатлением от просмотра
Понятно, но Вы цитатой выделили мой вопрос, поэтому-то я и увидел в вашем посте ответ на него.
Поэтому вопрос: какого… он там делал остаётся актуальным.
И думать нужно не о новом законе а как жить в условиях новых технологий.
А власть и думает, учёт БВС, увеличили штрафы. Развитию технологий это не мешает, зато “срубить капусты” можно на дронодятлах, летающих где попало.
Поэтому вопрос: какого… он там делал остаётся актуальным.
Ну вопрос из разряда риторических
Есть определённая прослойка граждан, которая ездила где хотела и как хотела а теперь и летает так же.
Такие люди как стихия, птицы, молния, потоп. От них законом не прикроешься.
дроноводы это
Граждане прежде всего. С полным набором прав и обязанностей.Прав становится все меньше, включая закон про 250гр.
про саудитов и их заводы
Ну да, террористы , как один все были зарегистрированы и получили разрешение )
а как жить в условиях новых технологий.
Неспособны они походу.
летающих где попало.
Летающих везде , точнее. Пока нет открытого стакана, вне запретных зон.
От них законом не прикроешься.
Зато под них можно всех скопом сделать террористами.
Так проще.
Подскажите, в зоне, выделенной синим цветом контроль диспетчеров от 950 м (я так понимаю). Для полетов в этом районе до 950 м надо получать местный или временный режим?
Не забываем про саудитов и их заводы.
Если еще вспомнить, что ранее из резонансных новостей еще была атака дронов на базу ВМФ РФ в Сирии и на оба объекта напали совсем не квадрокоптерами, то можно предположить, что авиамоделисты , которые могут сделать более грузоподъемный самолет (по сравнению в квадрокоптером) такие же “неблагонадежные” для власти как и квадрокоптерщики.
такие же “неблагонадежные” для власти как и квадрокоптерщики.
Дрон, в рамках данной ветки-это “собирательное” название всего того, что нужно регистрировать.
Интересно, кому-то ответ пришёл из Росавиации? Мое письмо со вторника получено адресатом и тишина…, правда есть ещё неделя;)
Летающих везде , точнее. Пока нет открытого стакана, вне запретных зон.
Допустим, приняли поправку до 150 метров, вне зон ограничения, по ПВП, без разрешительного порядка.
И что дальше? Например,мне чтобы запустить авиамодельку вне диспетчерской зоны, придется уезжать за 25 км. Про жителей Москвы или других крупных городов, вообще можно не упоминать. Вот и получается, этот “подарок” сравним с издевательством, воспользоваться им могут единицы, которые и так никому не нужны были.
надо получать местный
Да.
Не нашел требования по размеру фото. Стандартная 10х15 пойдет?
Дрон, в рамках данной ветки-это “собирательное” название всего того, что нужно регистрировать
В рамках очерченной различной черепной коробкой это слово приобретает различный смысл. Подтверждение на прошлых страницах.
надо получать местный или временный режим?
Вот по режимам.
Допустим, приняли поправку до 150 метров, вне зон ограничения, по ПВП, без разрешительного порядка.
И что дальше? Например,мне чтобы запустить авиамодельку вне диспетчерской зоны, придется уезжать за 25 км. Про жителей Москвы или других крупных городов, вообще можно не упоминать. Вот и получается, этот “подарок” сравним с издевательством, воспользоваться им могут единицы, которые и так никому не нужны были.
Ну, спасибо тебе на добром слове… Тогда, пусть в ваших больших городах, где вы всем нужны, вас построже гоняют…
Наверное сейчас баян растяну, но тема шибко разрослась… На блошинолёты из малой авиации ставят какие-нибудь транспондеры или радио маячки, что бы можно было запеленговать или опознать летящего за энное количество километров при подлёте!?
Если не ставят, то надо законодателям тему подкинуть…наверняка они зацепятся. 😉 А то очередной Руст куда прилетит в очередной раз. И нам подмога, на рацийку пеленговать подлёт таких кукурузников и стрекоз, а то, некоторые такие горе-лёДчики летят ниже положенного, а виноват потом внешний пилот!
некоторые такие горе-лёДчики летят ниже положенного, а виноват потом внешний пилот!
Всё правильно: не беда, что свой сарай сгорел, обидно, что у соседа ещё стоит.
…обидно, что у соседа ещё стоит.
Это как раз тот самый случай, когда “дорога должна быть с двух сторонним движением!”. 😛
Не нашел требования по размеру фото. Стандартная 10х15 пойдет?
на favt.ru/dejatelnost-ucet-bespilotnyh-grajdanskih-v… есть телефон, 10х15 - минимальный
Это как раз тот самый случай, когда “дорога должна быть с двух сторонним движением!”. 😛
Дорогу осилит идущий. Но на участие в маразме (анахронизме ) подписываться неохота. 21 век на дворе, а учет на бумаге.
На блошинолёты из малой авиации ставят какие-нибудь транспондеры или радио маячки, что бы можно было запеленговать или опознать летящего за энное количество километров при подлёте!?
А мне зачем язык показывать? Я на блошинолётах не летал и в самой ближайшей перспективе не очень буду переживать за то, о чём Вы говорите.😁
Это как раз тот самый случай, когда “дорога должна быть с двух сторонним движением!”.
А с ведомственной авиацией нам тягаться, что плевать против ветра: усилий много, толку никакого, а всё табло оплёвано)))
Например,мне чтобы запустить авиамодельку вне диспетчерской зоны, придется уезжать за 25 км.
Счастливый человек!
Я еду за 30 км и всё равно в ДЗ нахожусь…