Постановка на учёт беспилотников
их прямая обязанность стоять в первую очередь на стороне членов
А школьники (не члены\не спортсмены) - пофиг?
И правильно, кружков мало осталось, а скоро и вовсе повыведутся. Чего за них радеть?
😌
А школьники (не члены\не спортсмены) - пофиг?
И правильно, кружков мало осталось, а скоро и вовсе повыведутся.
Доведу до вашего сведения школьникам лицензии выдаются бесплатно.
- Лица моложе 18 лет ( до 1998 года рождения включительно) полностью освобождаются от членских взносов.
Доведу до вашего сведения школьникам лицензии выдаются бесплатно.
И разрядные книжки у всех кружковцев есть?
И разрядные книжки у всех кружковцев есть?
Плохо что вам приходится объяснять, разряды присваиваются по результатам участия в соревнованиях. А книжку можно оформить участнику соревнований, а не кружковцам. Каждому участнику соревнований вписывается отметка о участии в соревновании , приезжайте к нам на соревнования увидите.
Плохо что вам приходится объяснять
Не надо ине это объяснять - были у меня разрядные книжки.
А книжку можно оформить участнику соревнований, а не кружковцам.
Пра-авильно. Слндовательно?
Кружковцы-неспортсмены защите ФАСР - не подлежат. 😃
Как и все прочие взрослые любители-неспортсмены. Даже если они вступят в ФАСР.
ЗЫ
Кстати, по коптерам пока нет оф. соревнований, как разряды будете давать?
Почитайте на досуге
ru.m.wikipedia.org/wiki/Авиамоделизм
…wikipedia.org/…/Беспилотный_летательный_аппарат
Короче, “пиво” теперь членам профсоюза…, как и на заре “индустриализации”!
Вангую:
если к регистрации\сертификации пробьётся ФАСР, будут введены категории по размаху\весу\мощности.
(ну типа как у радиолюбителей-коротковолновиков)
Вангую:
если к регистрации\сертификации пробьётся ФАСР, будут введены категории по размаху\весу\мощности.
(ну типа как у радиолюбителей-коротковолновиков)
Все спортивные модели не зависимо от класса отвечают техническим требованиям Международной Федерации FAI а потом уже ФАСР утверждает их в Минспорт РФ.
Все спортивные модели не зависимо от класса отвечают техническим требованиям Международной Федерации FAI
Не только спортивные, а вообще ВСЕ модели: которые по своему назначению - для спорта ИЛИ хобби. Из того-же определения FAI.
Ну и весовой порог есть, нето 25, нето 30Кг, к которому редко какая авиамодель приближается.
Доведу до вашего сведения
Решения принимаются совсем на другом уровне.
Как не имело ФАСР никакого отношения к массовому авиамоделизму (большинство авиамоделистов о ФАСР ничего не слышали), так и не будет иметь.
даже “лажное” видео со сбитым крылом самолета коптером прилепили…журналисты, такие журналисты…
…журналисты, такие журналисты…
Вторая древнейшая профессия. Такие же продажные ляди.
Такие же продажные ляди.
Я думаю им за это никто и не заплатил… так просто по недалекости своей.
Коллеги, давайте не будем разводить антиномию.
Все хоббисты без лицензий, в том числе дети в кружках распрекрасно знают, чем они отличаются от спортсменов.
Чтобы стать членом ФАСР надо приложить некоторые усилия, а именно формально поучаствовать в соревнованиях, подготовить документы и регулярно платить взносы. Это и есть определенный порог “ответственности” или желания. Если никакого желания быть в числе спортсменов нет, то чего кивать на ФАСР?.. Тем более, что пока никаких послаблений спортсмены не получили и неизвестно чем эпопея с этим совершенно бездарным законом закончится, растянется как минимум на весь год.
Даже если фасровцам в перспективе повезет (ну а вдруг), то что мешает каждому желающему вступить в ФАСР? И федерация от этого выиграет и хоббистам с лицензией очевидная выгода, никто же не заставляет постоянно участвовать в соревнованиях.😃
Чтобы стать членом ФАСР надо приложить некоторые усилия, а именно формально поучаствовать в соревнованиях, подго…
- А чтобы поучавствовать в соревнованиях - надо подготовить, сертифицировать и зарегистрировать авиамодель, для чего нужно (будет) быть членом ФАСР.
никто же не заставляет постоянно участвовать в соревнованиях.😃
Зато ежегодние взносы за членство - обязательны!☕
Я перед новым годом послал в думу руководителя аппарата Комитета ГД по транспорту письмо такого содержания:
Здравствуйте Евгений Семенович!
Меня зовут Юрий Владимирович .
Я случайно прочитал о принятии закона о БПЛА, и у меня уважаемые законодатели к вам вопрос,
у моего внука есть игрушечный вертолет на радиоуправлении, весит он 380 грамм.
-Где я могу зарегистрировать и сертифицировать эту игрушку?
Хотелось бы получить ясный и точный ответ.
И вот я ответ получил.
Как говорится без комментариев!
И вот я ответ получил.
Как говорится без комментариев!
Можно вопрос: а какой ответ вы расчитывали получить?
НИКАКОЙ!
И то что пришел такой ответ я выставил чтобы и вы поржани от души на этими тупоголовыми как и я!
Я ведь над ними просто приколося!
чтобы и вы поржани от души
Что же там смешного?
на этими тупоголовыми
Вообще-то на такие письма отвечают не тадепуты и не начальники, а обычная секретарша (или еще какой клерк), которой до сути описываемого дела - плевать. Да и никакие решения она принимать не может: не имеет полномочий сказать что-либо конкретное по существу вопроса.
На моё письмо (пост 311) пришел ответ
Так что пишем побольше толковых предложений по указанному в письме адресу.
ну и что что бпла может нести камеру, есть же закон о неразглошенни гос.тайны. и так же вредные вещества распылить/переправить
на машине это тоже можно сделать.ю можно попугая обучить распылять или прикрепить на него камеру, давайте всех попугаев пересчитаем и зарегистрируем?
ФСБ и другие уже давно научили птиц следить за нужными людьми