Постановка на учёт беспилотников
Вы в какой части России живёте то?
От этого сильно зависят возможности на получение режима
…
Подать представление на получение местного/временного режима, подать план полёта, хотя опыта в этом 0, буду пробовать, интересную инфу с живыми примерами на эту тему нашёл здесь www.youtube.com/channel/UCOXT6kiB9mjBGRs6Ue0_xLA
максимально подробно разжевано
www.uralrc.ru/article/4.html
Подать представление на получение местного/временного режима, подать план полёта, хотя опыта в этом 0, буду пробовать
максимально подробно разжевано
Предположу, после прочтения путеводителя Бобова появится новое видео “Как я понял прочитанное” 😃
Вы в какой части России живёте то? От этого сильно зависят…
Да какая разница! Сейчас другое время. Встречают не по одежке, не по уму, а… по объему залитого в сеть видео, да по кол-ву подписчиков 😃 😃
-------------------
Интересное наблюдение: посмотрел записи за 4 года. 25-30 числа апреля. Номера МР по базе Московского зонального:
2018 - 1880
2019 - 2600 Рост активности подачи заявок.
2020 - 2000 Снижение.
2021 - 1760 Еще большее снижение. 😦
…
Интересное наблюдение: посмотрел записи за 4 года. 25-30 числа апреля. Номера МР по базе Московского зонального:
…
2020 - 2000 Снижение.
2021 - 1760 Еще большее снижение. 😦
мы после 3 февраля 2020 года практически перестали оформлять МР - законно летаем и без них
в пределах прямой видимости в светлое время суток на высотах менее 150 метров
Предположу, после прочтения путеводителя Бобова появится новое видео “Как я понял прочитанное” 😃
отлично! пусть появится видео☕
очень много людей сейчас начинают поиск информации не с документов на офсайтах, а с просмотра ютуба\тиктока.
это не хорошо и не плохо - это другое устройство мозгов.
по большому счету фиолетово, читает человек, или слушает\смотрит. Главное, чтоб результат был.
Есть у Петра Позднякова желание/возможность/время… на передачу информации звуком и двигающимися картинками, вместо буковок - пусть делает.😃
только раз уж взялся за “инструкции” - повнимательнее к терминологии
Толкование текста законов с точки зрения инженера может, к сожалению, создать ложную уверенность " я всю делаю по закону".
Я так и не понял соответствия между союзами “и”, “или” в нормативной документации и одноимёнными логическими операциями. То же относится к понятиям “не менее”, “более” и т.д.
Поскольку эта смутность присутствует не только в близкой нам тематике, но и во всех нормативных документах, с которыим я сталкиваюсь, складывается ощущение намеренно созданного “люфта” в понятиях, трактуемого в зависимости от неких конкретных обстоятельств.
Возможно, это моя персональная беда, профессиональные юристы совершенно спокойно ориентируются в этих текстах.
Возможно, это моя персональная беда
Походу не только ваша 😃 Млять, сейчас куда не плюнь:
- На прогулке создалось 30 минут люфта и мы пошли в кафе. 😃
- Мы подписали с заказчиком скоропостижно договор.
- Мне скрипичный квартет приглянулся
- Опыт еще ярче распускается
- Век артиста краток
- Пиво в парках строго не разрешают
- гравитационные облака, гуттаперчевый концерт, мощная температура, вселенная изобильна, не цените меня строго…
Не говоря о стандартных: интегральный, брифинг, порядок (математ) где все просто обязаны куралесить… а кто слово применил правильно, его никто не поймет…
И коронка: состоялось вечером кабинета министров заседание сегодня. 😕
ivprf.ru
по прежнему бесплатно
уже вполне внятно работает.
подаются планы полетов,
можно просто тыцкая по карте проложить маршрут и сразу покажут зоны\запреты\ограничения,
сам сформируется план,
можно сохранять черновики\шаблоны…
единственный серьезный недостаток - отсутствие инструкции.
но зато техподдержка рада помочь голосом.
правда, посоветовали мне особо не заморачиваться с углубленным изучением, т.к.
… 24 мая запускаем полностью обновленный сайт с отдельным разделом максимально расширенным и оптимизированным для беспилотников…"
можно просто тыцкая по карте проложить маршрут и сразу покажут зоны\запреты\ограничения,
Простите, а где это конкретно? можно ссылку?
Для себя я наверное уже решил…Осваиваю гоночные квадрокоптеры для полетов в лесу, а из самолетов строить буду небольшие пенолеты которые в траву можно сажать и буду уезжать на глухое поле какое-нибудь. Нервотрепка сплошная…
Сами себе напридумали страшилок и ограничений, сами себя заставили в них поверить, теперь играетесь в полётные планы и учёт…
Видимо хобби такое…
у меня местоположение такое, нервное.
Я тоже как то нервничаю . Когда не удаётся в глуши запускать и есть лишние глаза.
А я в чужом городе спокойно в центре на стадиончике…
А я в чужом городе спокойно в центре на стадиончике…
Так а разве это законно?
Это как с планом: многие используют, не боятся, а потом некоторых выборочно наказывают за нарушения законов.
Забавная статейка www.bfm.ru/news/472007
Забавная статейка
“С этой фотофиксацией обеспокоенный дачник может обратиться в ближайшее отделение полиции, сказать, что над его участком зависает какой-то неопознанный дрон…” так и представил себе, как после заявления, доблестные хранителя закона, бросив все свои дела, бегут искать этого бессовестного летчега дрона. 😃
Статья ни о чём. Вода на молоке… Ежу понятно, что за испорченное или уничтоженное имущество придётся платить.
Это всё равно, что если сжечь припаркованный на тротуаре автомобиль…
Меня вот эти слова удивили:
"Получать разрешение на полеты частному лицу не нужно. Но точно так же и ведомства не обязаны никого предупреждать о запланированных полетах. В недалеком будущем можно будет легко определить, кому принадлежит дрон, уверен гендиректор ассоциации предприятий "
“Остается только помнить о нескольких правилах: не летать в зонах ограничений, вблизи аэропортов и выше 150 метров. Запускать коптер можно только в светлое время суток. И по возможности, не летать над участком тревожного соседа.”
Меня вот эти слова удивили:…"
меня удивила ваша попытка найти в словах журналистов соответствие ФАПам😆
ivprf.ru
по прежнему бесплатно
…
прикольно, что при выборе разных ЗЦ перекидывает фактически на разные сайты
москва
atcm.ivprf.ru
екб
ural.ivprf.ru
ростов
ug.ivprf.ru
причем на каждом сайте видно зоны/режимы/ограничения только своего ЗЦ. у соседа при этом показывает абсолютно чистое неограниченное небо.
чуток иначе навигация (у одних масштаб меняется просто колесиком мышки, у других колесико +КТРЛ)
чуток иначе информация (одни именуют для себя режимы по тому, как я обозвал зону (деревня пупкино, озеро глубокое), другие ищут представление по номеру беспилотника.
по разному показывает статус принятых схр
очень похоже, конечно, но все таки они разные - это к вопросу про разное понимание законов в разных ЗЦ и разными сменами диспетчеров;)
позадавал вопросы техподдержке - я им надоел😆
Здравствуйте к сожалению поддрежка СППИ5 завершена, ожидайте СППИ6 в начале июня.
Техническая поддержка ООО “Монитор Софт”
support@monitorsoft.ru
По карте можно определить нет ли зоны красные. Это самое главное наверное сейчас. Т. К с ними штраф сразу и ещё за глушат. А так обратите внимание в основном фирмы используют, причем там маршруты свои даже забивают на постоянку. Им ж это, а нам хз. И вообще вот насчет диспетчеров они видят у себя самолеты на радарах и вертушки. Думаете пенолет заметят? Нахрен им это все задалось. На параде закрывают воздушное военными все отчетливо видно. На всякий поглядываю на карту иногда.
…Им ж это, а нам хз…
не надо быть юрлицом, какимто сертифицированным авиаспециалистом, чтоб установить себе режим.
доступно всем, бесплатно.