Search in topic

Постановка на учёт беспилотников

1. А вы осенневесенние раздолбаи в черте города проводите? Учитывая, что срок давности по административке 2 года, все участники раздолбая которые на видео могут получить по штрафу, а организаторы и побольше.

2. Разве вы не знали что обязаны были все получить разрешение у зонального центра на полеты?

3. На каком же этапе вы встали на защиту этих идиотских правил?

1. хоть в черте, хоть за чертой - формально нарушали. теоретически могут и наказать.

2. не знал😊

3. после 30 декабря полез читать первоисточники и понял, что мы нарушители закона, что НЕ нарушать не так уж сложно.

Я к тому, что вы и ваши видео особо ничем не отличаетесь по степени правонарушения от того парня, снявшего прекрасные кадры моста в Новосибе, и если бы вы попали в жернова избирательного “правосудия”, я уверен, были бы другого мнения об этих “правилах” относительно авиамоделизма.

Я к тому, что вы и ваши видео особо ничем не отличаетесь по степени правонарушения от того парня, снявшего прекрасные кадры моста в Новосибе, и если бы вы попали в жернова избирательного “правосудия”, я уверен, были бы другого мнения об этих “правилах” относительно авиамоделизма.

возможно.
не зарекаюсь ни от чего.

будем решать проблемы по мере их поступления😁

Так не победим. Всегда будем на шаг позади.

Так не победим. Всегда будем на шаг позади.

первые мысли о необходимости сотрудничества с ОрВД появились у меня несколько раньше - после поездок на соревнования во внуково и в нахабино - там мелковерты постоянно шныряли рядом с нашими бойцовками.

у нас такие пролеты пока случаются гораздо реже - раз в полгода примерно.
но понимание того, что московские условия рано или поздно докатятся и до нашей деревни, было одним из стимулов заняться узакониванием полетов.

“…легально летать невозможно в принципе. значит не буду даже пробовать…”

оказывается возможно.

А пилотские удостоверения у всех есть летающих на этих двух площадках?
А на вашей площадке как, у всех?

А пилотские удостоверения у всех есть летающих на этих двух площадках?
А на вашей площадке как, у всех?

о чем вы?
какие пилотские для авиамоделей?

я чего то не знаю о ДЕЙСТВУЮЩЕМ законе?

просветите, пжлста😒

Ну, мы же о нынешних временах - “…легально летать невозможно в принципе. значит не буду даже пробовать…”
По новому закону удостоверения неизвестно какие\кем выданные, но - нужны.

В Ульянково клубная полоса, годовой абонемент 20 тыс.

И что?
Это мы и без вас знаем.

Да ничего никаких нотамов на это место нет оно вообще в зоне старта. Гуглу веры нет, как и нет мест в пределах малого кольца где можно будет летать.

Ульянково хорошее место, только дорогое нынче.
17 км от Шереметьева, если по прямой. Ежу понятно, что авиамодели там никому никогда не мешали.

Если представить, что все авиамодели в Ульянково будут летать по правилам нового закона, то Шереметьево можно закрывать - некогда диспетчерам будет заниматься большой авиацией.

Мы вообще ни где вне 5-7километров от аэропортов ни кому не мешаем в пределах определенной высоты. Если нас приравняют к феерверкам (!) уже будет прорыв…

Сергей, повторю свой вопрос.
Сколько за смену принимается заявок на полеты? 10? 50? 100? Примерно, в среднем?

Извиняюсь, в пучине сообщений не доглядел Ваш вопрос.

Заявок на полеты БПЛА?

Если БПЛА, то 12.02.2016 г. в зоне ответственности Екатеринбургского ЗЦ ЕС ОрВД было установлено:

• 14 местных режимов (из них 8 в Тюменском регионе),
• 4 временных режима (все в Тюменском регионе),
• 2 кратковременных ограничения (все в Тюменском регионе)

Все режимы и одно кратковременное ограничение (КО) были установлены Зональным центром, одно КО было установлено Тюменским РЦ ЕСОрВД.

Все заявки и утвержденные планы ЗЦ пересылает к нам в РЦ, в группу планирования. Совместно с группой планирования руководитель полетов отслеживает получение планов и ограничений органами ОВД, в зоне ответственности которых будут выполнятся полеты БПЛА. Пользователи за 2 часа до начала работ звонят в РЦ или
органам ОВД, в зоне ответственности которых будут выполнять полет, получают таким образом разрешение на выполнение работ. Также отслеживаем время начала и окончания работ.

Диспетчер, который сидит за каналом занимается только обслуживанием воздушного движения.

Для меня, как руководителя полетов, весь “геморрой” составляет пока оставшийся архаизм переписывания в ручную информацию о режимах в моей зоне ответственности в специальный журнал))) Не могу пока убедить руководство отказаться от этой ненужной работы)

Что-то мне подсказывает, что с увеличением числа заявок на МР от простых летунов, органы УВД очень оперативно будут отказывать в разрешении, ибо эта ерунда на 15 минут полёта их банально задолбает и им проще сразу дать от ворот поворот.

Для меня, как руководителя полетов, весь “геморрой” составляет пока оставшийся архаизм переписывания в ручную информацию о режимах в моей зоне ответственности в специальный журнал))) Не могу пока убедить руководство отказаться от этой ненужной работы)

Сергей, Вы и мы учились в школе. Помните от уроков правописания на среднем пальце мозоль от ручки. От пера не было, но от шариковой только в путь. Вы, пожалуйста, Ваши попытки доказать необходимость исключить рукописный документооборот не оставляйте. С 1-го апреля по экспоненте пойдет ВАЛ заявок. Кроме вала заявок со временем подтянется ВАЛ претензий на предмет запрещения или отказа в предоставлении ВП. Вам руководство про повышение ЗП ничего не намекает? Авиамодели, конечно, маленькие, но их мноооого.

Что-то мне подсказывает, что с увеличением числа заявок на МР от простых летунов, органы УВД очень оперативно будут отказывать в разрешении, ибо эта ерунда на 15 минут полёта их банально задолбает и им проще сразу дать от ворот поворот.

Не проще.
Чтобы дать от ворот поворот, это тоже обязательно нужно зафиксировать в журнале.

Авиамодели, конечно, маленькие, но их мноооого.

И для каждой официальной заявки потребуется официальное решение. Вовсе не устное.

Поэтому единственный для авиамоделистов сейчас способ борьбы с новым законом - любым способом получить официальный статус и задолбать диспетчеров.
Спасибо Gulfstream-у, подсказал.
Более того, можно моделистам всей страны всем сразу подавать заявки для полётов в Тюменском регионе, независимо от того, где они сейчас находятся.
Авиация - она мобильная 😃
И придётся Gulfstream-у все эти заявки записывать в журнал.

Обалдеть, 100 страниц!

101

Этот человек просто глуп и самонадеян 😃

Он прям и говорит как корреспондент с новостей, которому объяснили что говорить для народа, дабы было сформировано нужное мнение.

у них в отделе склоняются к тому что будет скорее всего как с оружием

Он глуп, потому что приравнивание к оружию в нынешней ситуации невозможно - всё-таки не 37 год.
Он самонадеян, потому из фразы видно, что считает свой отдел пупом земли.