Постановка на учёт беспилотников
Поделитесь, пожалуйста, документом-пояснением обстоятельств на vladusen@gmail.com (те у кого он уже есть), если выкладывать публично по тем или иным причинам невозможно.
Спасибо.
Если можно , то и мне документ на qwe123.123@mail.ru .
Спасибо !!!
Всем привет!
Внесу свои пять копеек…
А чё, собственно, мы паникуем?
А сами власти готовы провести такую процедуру в масштбе страны, размером в 11 часовых поясов?
Причем, для всех, без исключения “летальных” аппаратов, тяжелее воздуха…
А не слабо ли будет?
А ну, как мы все разом обратимся с требованием немедленно зарегистрировать наших летающих (иногда) жучков-паучков!
Да при этом, проявив гражданскую сознательность и не дожидаясь принудительной (согласно Закона) регистрации, зарегистрируем их в добровольном порядке!
А регламента нет! А структура отсуствует! А нормативная база от большой авиации - на беспилотных мелколетах - как на корове седло!
А когда все это будет - один Аллах в курсе!
Суровость законов компенсируется не столько их неисполнением, сколько их неиспонимостью. (жизненный опыт)
Расскажу один очень похожий сюжет. В прошлом году приняли новый регламент (или как там оно называлось уже, слава Богу, забыл) о порядке прохождения технического освидетельствования маломерных судов. Для астраханцев - тема более чем актуальная. Суть затеи была в том, чтобы вместо ежегодного техосмотра перед началом каждой навигации, раз в пять лет (каждый год теперь не надо!) проходить полноценное техническое освидетельствование, так как это делается на больших судах. “Изюминкой” этой затеи ( а там их, этих “изюминок”, было великое множество!) было требование проверять плавучесть маломерного судна путем пробного затопления двух смежных отсеков! Маразм полный… Если учесть, что большинство лодок вообще имеют один единственный отсек! Злые языки даже советовали, заодно, проверять огнестойкость, путем пробного поджигания! Если к этому добавить то, что часть Волги в черте города объявили морем (это не шутка, по документам действительно стало МОРЕ!) и теперь всем надо получать уже другие, морские права (категория МП), то “козец” маячил полный!.. Тоже были и стоны, и вопли, и ругания властей, и всяческие петиции и т.д. и т.п. Чем все кончилось. Естественно, Закон не отменили. Но и выполнить не смогли. Не лодочники - а Государство оказалось не в состоянии проделать эту процедуру. А лодочники народ законопослушный. 11-ти меровый баркас - не квадрик - за пазухой не пронесешь, под столом не спрячешь. Повыскребли мы все свои заначки (учитывая “странности” этих нововведений, мздоимство предполагалось неслабое!) и пошли сдаваться. Вот они мы! Затапливайте гады, то, что я шесть лет своими руками строил! Никто ничего затапливать не стал. Просто провели стандартный техосмотр и поставили в судовых билетах штампики о годности к плаванию аж до 2020 года. Порядок то новый - теперь на пять лет! И на права новые я экзамен сдал без проблем. Просто посидел пару вечеров за компьютером. И все остальные, кого знаю, тоже получили новые права. Вот так. А шуму было, а воплей!
Но вернусь к теме. Что лично я собираюсь делать. Я собираюсь начать процедуру регистрации своих моделей уже сейчас, чтобы использовать оставшиеся 90 дней до введения в действие Закона на переписку с властями. Правда, пока не разобрался с кого начинать. Если кто в курсе, то подскажите. Естественно, мне откажут, но отказ обязаны обосновать. Переделаю бумажки, отправлю вторично, третий, десятый раз и так далее. И добьюсь своего (опять таки, жизненный опыт!). И на полеты буду ездить с ворохом отписок на официальных бланках - типа, я в процессе… Не всякий решиться меня оштрафовать или отнять модель. Да и в суд подать у меня всегда будет повод. А вот добиваться отмены Закона - дело бесперспективное. Неужели кто-то думает, что власть готова будет сама себя дискредетировать и публично призаться в своей некомпетентности? Это исключено! Может этот Закон и отменят или изменят когда-нибудь, но это будет, опять таки, по инициативе власти. Никого ни к чему не призываю, ничего не советую. Но всем надо понять, что ситуация изменилась и надо приспосабливаться к новым реалиям. Или отказавться от своего хобби.
если не сложно- wetal2006@rambler.ru
спасибо !
А вот как у буржуев. Даю оригинал и электронный перевод без редактирования.
www.voanews.com/content/…/3070386.html
WASHINGTON—
A mandatory consumer drone registration system could be in place in the United States by Christmas after an industry task force delivered its proposals for the new rules to the Federal Aviation Administration (FAA).
The group, which included representatives from retailers, drone manufacturers, hobbyists, law enforcement and the aviation industry, was asked to come up with recommendations in time for the holiday season, when an estimated 700,000 new unmanned aircraft could be sold.
“This community is serious about being accountable and taking pro-active steps to help the FAA,” GoogleX’s Dave Vos said in a conference call with reporters Monday.
Vos, who co-chaired the 25-member task force, said the recommendations were left general enough so as not to constrain growth in the industry by limiting technology, “since we don’t know what the future will bring.”
Owners of unmanned aircraft weighing 0.25kg-25kg (0.55lb-55lb) would be required to register their vehicle(s) online and mark the registration number (or a registered serial number) on all applicable drones.
Only one registration number would be issued per owner and no fee would be required.
“The FAA is reviewing the task force report and over 4,000 comments submitted by the public [before] drafting the proposed rules,” said Earl Lawrence, director of the FAA’s Unmanned Aircraft Systems Integration Office.
Presently, there is no easy way for anyone to identify who a drone belongs to or who is operating it, besides physically locating the person.
For that reason, the task force recommended that the drone owner’s name and physical street address be the only information required for registration.
“We want a simpler system for drones as opposed to [the aviation registration system already in place] for multi-million dollar assets,” Lawrence said.
The new rules will likely go into effect sometime in December.
"Registration will instill a sense of accountability and responsibility among UAS (Unmanned Aircraft Systems) pilots, and also will prompt them to become educated about safe flying in the National Airspace System,” FAA Administrator Michael Huerta said in a blog post last week.
“For those who choose to ignore the rules and fly unsafely, registration is a tool that will assist us and our law enforcement partners in finding them," he said.
The need to register unmanned aircraft was spurred by the growing number of reported close calls as planes fly into and out of some of the nation’s biggest airports.
The FAA now receives about 100 reports a month from pilots who say they’ve seen drones flying near planes and airports, compared with only a few sightings per month last year.
Drones have also interfered with California wildfire operations and buzzed near major sporting events.
--------------------------------------------------------------------------------
ВАШИНГТОН-
Принудительная регистрационная система беспилотного самолета потребителя могла быть в месте в Соединенных Штатах Рождеством после того, как целевая группа промышленности поставила его предложения о новых правилах к Федеральному управлению авиации (FAA).
Группу, которая включала представителей от розничных продавцов, изготовителей гула{беспилотного самолета}, людей, увлечённых своим хобби, правоприменительной деятельности и авиационной промышленности, просили придумать рекомендации в период курортного сезона, когда приблизительно 700 000 новых беспилотных самолетов могли быть проданы.
“Это сообщество{община} серьезно относится к тому, чтобы быть ответственными и принимающими превентивными мерами, чтобы помочь FAA,” Дейв Вос Гуглекса сказал в селекторном совещании с репортерами в понедельник.
Vos, кто сопредседательствовал целевая группа с 25 членами, сказал, что рекомендации оставляли достаточно генерала, чтобы не ограничить рост в промышленности, ограничивая технологию, “, так как мы не знаем то, что принесет будущее.”
Владельцы беспилотного самолета, весящего 0.25kg-25kg (0.55lb-55lb) были бы обязаны регистрировать их транспортное средство (а) онлайн и отмечать регистрационный номер (или зарегистрированный регистрационный номер) на всех применимых беспилотных самолетах{трутнях}.
Только один регистрационный номер был бы выпущен во владельца, и никакая плата не требуется.
По такой логике вообще надо запретить все смартфоны, фотоаппараты и т.д. только на основании
следующий шаг такой и будет, а основание они придумают!
У Вас есть сомнения? (под брьбу с терорризмом что хошь подвести можно!)
Вы забыли, или не застали запрещённые копиры (ксероксы)
завтра Вам принтеры на учёт поставят
послезавтра ютуб вырубят
…итд
баксы Вы завтра уже менять пойдёте с предявлением отпечатков и инн
потом, вы хрен заплатите своей карточкой за сраную батарейку , потому, как вас от пэйпал отрубят
Вы считаете, что так не будет?
блажен кто верует!
Только один регистрационный номер был бы выпущен во владельца, и никакая плата не требуется.
кто то думает, что у нас будет так?
Only one registration number would be issued per owner and no fee would be required.
на английском, чтоб кто-то не подумал, что мы с гуглом смысл исказили
кто то думает, что у нас будет так?
А по другому просто физически не выполнимо.
Ещё недавно проскакивало: Суд оштрафовал на 50 тысяч рублей доставку пиццы дронами.
При этом доставка была осуществлена физическим лицом.
Вот ещё:
“Решение вынесено на основании просмотра и анализа видеоролика в интернете…”
Ещё кто-то считает, что ловить его некому?
А по другому просто физически не выполнимо.
Вам, бл…, физическое выполнение кто то придумывать будет, или запретят всё нах…забыли где живёте?
неужели не понятно, что данный закон просто запретительная мера, прикрытая слегка…
никаких разумных денег с моделистов не собрать, это не дальнобойщики
нам просто тупо запрещают летать и всё
почему?
да потому- что не могут обобрать и контролировать…выход, запретить!
Ещё недавно проскакивало: Суд оштрафовал на 50 тысяч рублей доставку пиццы дронами.
… штраф был обжалован и… случилось чудо, штраф отменили. (инфа там же)
Кто ещё не в курсе, изложу как обстоит дело на самом деле и от куда ноги ростут…
Все проблемы совсем с другой стороны, насрать им на ваши головы и что на них упадёт, и на нашу безопасность и на тероризм, и на то кто где что то снимет, это вообще смех, чтоб снять разрешение не надо, а вот чтоб получить господряд и поучаствовать в тендоре и выиграть распил госбабок полный комплект документации и пилоты обученные и аппараты по правильному перечню понадобятся… Всё как всегда из за бабок бюджетных… Пролобировано росавиацией, им хорощо удавалось зарабатывать возя видеотеехнику и прочие гаджеты для геологов, геодезистов, пожарников лесников, целая програма с госфинансированием была под это дело, а за крайние три года эти все подряды прибрали разного рода ВПВшники со своими БПЛА, и росавиация мимо денег, а БПЛАшники на вольных хлебах в шоколаде все начали свои флоты БПЛА создавать или наёмных привлекать и пилить госбабло без росавиации… Вот и решили они их всех в свой монастырь заманить, и чтоб без них не вздохнуть не пёрнуть… Про нас ни кто не думад просто мы с мальчиком пеной пошли…
логично…
тем более, что про нас никто не думал, более чем правдоподобно!
только если всё это заработает, ушлые менты по полям шнырять начнут, побираться , а они отлично знают, где летают моделисты
А журналюгам кость кинули про квадрокоптеры, операция прекрытие, вот они общественное мнение и подготовили, ни кто ни слова ни проранил ради чего весь сыр бор, всё как по нотам, красавцы!
… случилось чудо, штраф отменили. (инфа там же)
Там не чудо, а большая прделаная за кадром работа.
Хрен отделаемся петициями. Готовьте камеры, будем кино снимать. Фильм для ВВП. А сценарий такой. Снимаем высший пилотаж настоящих самолётов, и пошагово сравниваем с собственоручно запилеными моделями. Объясняем, что управлять моделью самолёта (в процентном соотношении) намного сложнее чем настоящим, что хорошее или отличное пилотирование это сотни часов налёта, это десятки (сотни) часов ремонта. Объясняем, что хороший авиамоделист в мире на вес золота, что даже в крупных городах, настоящих моделистов не более 1 (2) на улицу, а за пределами мкад 1 - 2 пропеллера на огромные территории, что модельные клубы и кружки это элита детского развития, и что дети занявшиеся авиамодельным спортом не становятся разынбаями, а вырастают в потенциально реальных пилотов бпла, и если что… ну вы поняли. Показываем летающих детей ) Объясняем, что опять же в процентном соотношении мы дико отстаём по этим самым пилотам во всём мире, что вырастить пилота, это годы кропотливейшей работы, что наставников и так нету. В конце говним закон и дуру. Объясняем что закон необходим, но должен быть составлен исключительно сообществом моделистов, всё должно быть бесплатно словно ветер, регистрация леталок должна происходить в местном жеке, и не должна составлять никакого труда, просим правительство всячески поддержать и развивать наш спорт, и уволить дуру. Там в другой ветке что-то про самолёт для ВВП. Будет неплохо если заснять весь кропотливый процесс сборки. Фильм в достойном виде вручаем Президенту. Воот.
Хрен отделаемся петициями. Готовьте камеры, будем кино сни…
Давайте без горячки и самодеятельности! Вон, в соседнем разделе еще и модель для президента делают… ☕
Давайте без горячки и самодеятельности!
Опять 37-й год напомнило. “Не голоси мать! Разберуться… Вернут твоим детям отца, а тебе мужа… Ну ничего, значит есть за что, 10 лет без права переписки это не расстрел, у нас гуманное правовое государство!.. Как меня?! Партийца с 905-го?! К стенке?!” занавес…
не слабо ли будет?
А ну, как мы все разом обратимся с требованием немедленно зарегистрировать наших летающих (иногда) жучков-паучков!
Да при этом, проявив гражданскую сознательность и не дожидаясь принудительной (согласно Закона) регистрации, зарегистрируем их в добровольном порядке!
А регламента нет! А структура отсуствует! А нормативная база от большой авиации - на беспилотных мелколетах - как на корове седло!
А когда все это будет - один Аллах в курсе!
Самое банальное - отсутствие регламента и прочего не даст права обойтись без регистрации… т.е. сделай то, что сделать не можешь = запрет
Вы забыли, или не застали запрещённые копиры (ксероксы)
завтра Вам принтеры на учёт поставят
послезавтра ютуб вырубят
…итд
Вы наверно забыли чем закончилась обязательная регистрация факсов,копиров и сотовых телефонов? НИЧЕМ! как будто ничего и не было.
Иногда тупость наших законников нужно тупо, по умному переждать:)
Будет неплохо если заснять весь кропотливый процесс сборки. Фильм в достойном виде вручаем Президенту. Воот.
Вы точно не под веществами были, когда это писали?
Господа, поделитесь документом matrixro*собака*rambler*точка*ru