Постановка на учёт беспилотников
Госдума приняла закон, позволяющий Авиамоделистам Свободно осуществлять полеты на высоте до 500 метров
Новость от 25.02.2016
Да не может быть. А как же 118 страниц…
Борис, ну что вы, это шутка была(
Хватит стебаться по поводу 500 метров, уже не смешно.
Су…и фейковые, ещё издеваются!!! Такие с позволения сказать “ресурсы” закрывать надо в первую очередь.
насчёт ЕГЭ и соскоба тоже мощно задвинули ))
😦
Борис, ну что вы, это шутка была(
Да уж понял… радость была не долгой…
Вчера было больно хорошо… а сегодня “хорошо” кончилось, а “больно” осталось.
Я на зло “супостатам” обьявлю,по весне для нашей “Подзавальской братвы” турнир по "шашлыкингу ,пивингу и коньякингу,в сочетании “уличным гитарингом”,на соседней полянке)))),а сами будем летать,ни один "ментозо"не полезет,хлопотно это для здоровья)))(шутка).Про наш район я уже писал.
Такие с позволения сказать “ресурсы” закрывать надо в первую очередь.
В первую очередь надо “уронить” сервак Госдуры.
Как минимум заДЭДОС-ить.
Да ну вас с вашими “ресурсами”,"госдурами"и прочим Г.
Ушел в баню Марсельезу играть))).
МЫ ПОБЕДИМ!!!
Шашлычинг и пивинг это хорошо.
Турция тоже подтянулась с регистрацией моделей. Но у них от 500 грамм и упрощенная схема регистрации по образцу американской: заходишь на сайт (iha.shgm.gov.tr.) и бесплатно регишься. С 1 мая штраф около 5000$.
todayszaman.com/national_unregistered-drone-owners…
Однако турки, а цивилизованные!!!😁😁😁
Шашлычинг и пивинг это хорошо.
Мне главное-безопасность полетов.
Даже собаководы не сунуться.
очередная отписка, вы это разве раньше не выкладывали?
То была из другого органа-)))
То была из другого органа-)))
но они на столько похожи…) как под копирку)
странно, что они не пользуются до сих пор бумагой для копирования - копиркой)) я б не удивился)
но они на столько похожи…) как под копирку) странно, что они не пользуются до сих пор бумагой для копирования - копиркой)) я б не удивился)
Так там столько замов, что то они должны делать получая такие оклады!
А я сегодня провёл протестную акцыю! Полетал на аэроплане весом 252 грамма! Вот!! Такой уж я смельчак!!!
Ну а меня, судя по всему за позавчерашнее вообще расстрелять нужно (за 10 кг) -
😃
И сообщников тоже…
Турция тоже подтянулась с регистрацией моделей. Но у них от 500 грамм и упрощенная схема регистрации по образцу американской: заходишь на сайт (iha.shgm.gov.tr.) и бесплатно регишься. С 1 мая штраф около 5000$.
todayszaman.com/national_unregistered-drone-owners…
Там тоже разрешение на полет чтоли надо получать?
Написал в Минтранс РФ. Ждем ответа.
нет строчки о повышении предела веса леталки без регистрации. Они это не поймут. Интернет (или бумажная)регистрация без всякого рода оповещения “аэропорта” о зоне полёта. Я во дворе хочу полетать, что делать? Остальные правонарушения (полёты в запретной зоне) пусть разбираются по другому, на это есть другой закон или масса других законов. Надо коротко и ясно: Прошу Вас решить положительно вопрос о допустимом разрешенном минимальном весе БПЛА до 10кг (к примеру)…, в связи с тем, что данный закон ущемляет права граждан и ведет с уничтожению авиамодельного спорта… Именно граждан ущемление - тех которые летают, а не тех которые наблюдают. У них ничего не ущемляют. И подглядывания в окна и прочие другие эротические фантазии. Надо писать проще и коротко . Не в суде находимся. Ключевая фраза - “Решить положительно вопрос…”. Остальное будут уже разбираться сами.
Написал в Минтранс РФ.
Контора пишет. (с)
нет строчки о повышении предела веса леталки без регистрации.
+100500. Тот же Фас только в “анфас”. Ну хоть что то.
Привет всем!
Беспилотное воздушное судно - воздушное судно, управляемое в полете пилотом, находящимся вне борта такого воздушного судна (внешний пилот).
Беспилотная авиационная система - комплекс, включающий в себя одно или несколько беспилотных воздушных судов, технические средства и оборудование, используемые для управления полетом такого воздушного судна или таких воздушных судов.
Определение поменялось, но по сути ничего не изменилось.
Прошу Вас решить положительно вопрос о допустимом разрешенном минимальном весе БПЛА до 10кг
Коль перенимаем опыт из-за бугра, то и определения надо брать как у них. У них авиамодель отдельная категория БПЛА, которая попадая в рамки определения требует только регистрации пилота. Ни сертификации ни планов. Летай где угодно не нарушая правила.
и всё таки, кто будет писать. Пишите коротко: …решить, разрешить - конкретно. Одни уже дописались… вот и пожинаем плоды их рукописи. “Решить положительно вопрос” - действует психологически как разрешить и принять, без раздувания пузырей из соплей. Конкретно - ущемляет, и т.п… А вот когда у них возникнет вопрос о конкретике - вот там выкладываем всё остальное.
Там тоже разрешение на полет что ли надо получать?
Только для полетов в опасных зонах и при весе больше 25 кг. Все остальное, после регистрации, свободно.
Для регистрации надо прислать три фотографии “судна” и после утверждения эксперта получаешь табличку, которую крепишь к аппарату.
iha.shgm.gov.tr/tr/22-neden-kayit-olmaliyim-/
Разрешение и плана полета вроде не надо…