Постановка на учёт беспилотников
Надо нанять грамотного юриста.
Он должен быть отсюда (или оттуда, иметь опыт работы с госструктурами) - не “халявы ради”, а чтоб в теме разбирался - просто “профессиональному юристу” вы замучаетесь суть вопроса объяснять - он не сможет грамотно и аргументированно описать и отстаивать интересы моделистов, оперативно реагировать на ситуацию и обратить внимание “решающих” лиц на ключевые моменты, и “нелепости”, самостоятельно парировать возражения.
Скажите спасибо что по шуму ещё не ограничили как на западе
тссс! накаркаешь…
может все-таки самодельные модели не будут подлежать обязательной сертификации, т.к. это ни товар , ни серийная продукция и ни пр. а всего лишь “опытные образцы”, которые вроде как и не сертифицируются вообще. А без сертификата и регистрировать нечего.
Ни кто не тупит, в фаср думают и пишут вполне разумные вещи www.fasr.ru/novosti/gosudarst...lizmu_v_rossii
“Тупим” - это не вам - а “в пространство” - сообществу.
Или я что-то пропустил? Вижу ту же не понравившуюся вам петицию на change.org. (я не коптеровод но не хочу их сдавать - дурным на поле все скажу). Не вижу кто из представителей ФАСР завтра будет обсуждать этот закон с президентом. Не знаю их позиции по этому вопросу и не имею возможности (если это необходимо) поддержать ее в случае согласия своей подписью.
Граненый стакан наполненный доверху вмещает 250 мл, что соответствует весу воды 250 г.
мЫшление тупого алкоголика…
ничего, что его Вера Мухина придумала? та , что рабочую и колхозника на ВДНХ?
по теме. клею зальники до 200 г. ибо в пж скидки были… остальное висит на стенке… а жаль.
Я что-то пропустил?
Рад, что ещё кто-то задаётся подобными вопросами rcopen.com/forum/f90/topic439071/379
Дело не в граммах и метрах. Законы с бодуна не пишут. Откройте текст ВК и попробуйте туда что-то втиснуть, даже те же 250 гр. Мозг сломаете. Больше холявы не будет. Количество беспилотников растет как снежный ком и регулировать будут. “Отмороженных”, которые запускают летающие мясорубки в людных местах точно прижмут. Надо привыкать жить по правилам. Все, что мы можем сделать, так это в меру сил повлиять на те подзаконные акты, по которым нам реально надо будет регистрироваться и заниматься своим хобби.
Рад, что ещё кто-то задаётся подобными вопросами
Дык!!! Чего тут - ни одного “мужика в пиджаке”? Иной раз послушаешь - все “инсайдеры” - один я - из лесу вышел и снова зашел - “копенгагены” где???
Успокойте уже…😃😃😦
Пилот беспилотника. Это как?
Простите, имел ввиду “ОПЕРАТОР”
Дело не в граммах и метрах. Законы с бодуна не пишут. Откройте текст ВК и попробуйте туда что-то втиснуть, даже те же 250 гр. Мозг сломаете. Больше холявы не будет. Количество беспилотников растет как снежный ком и регулировать будут. “Отмороженных”, которые запускают летающие мясорубки в людных местах точно прижмут. Надо привыкать жить по правилам. Все, что мы можем сделать, так это в меру сил повлиять на те подзаконные акты, по которым нам реально надо будет регистрироваться и заниматься своим хобби.
Не пишите пожалуйста ерунды - похоже таки с будуна как раз и пишут - стрельба в населенных пунктах запрещена независимо от наличия (отсутствия лицензии) - если я с томагавком по улице побегу - всяко вызовут “кавалерию”.
В существующем законопроекте оставляем 30 кг , как было предложено весной (!!!и не меняем никогда!!! - в этом опасность “законов с параметрами” - скажем, “закон о избыточном весе” с границей 90кг - оздоровительный - 40кг - геноцид) и не регистрируем, “летаем в лесу” - никого “не трогаем”.
в этом опасность “законов с параметрами” - скажем, “закон о избыточном весе” с границей 90кг - оздоравительный - 40кг - геноцид) и не регистрируем, “летаем в лесу” - никого “не трогаем”.
все равно отимеют… не смотря на вес
все равно отимеют… не смотря на вес
Весенняя редакция (до 30кг ) модели никак не задевала - любому полиционеру можно было аргументировано возразить.
МЧС России открыл в Подмосковье центр БПЛА
Абассака!!!
Надо нанять грамотного юриста.
Вот ведь! А!?
любому полиционеру можно было аргументировано
было бы…
Дело не в граммах и метрах. Законы с бодуна не пишут. Откройте текст ВК и попробуйте туда что-то втиснуть, даже те же 250 гр. Мозг сломаете. Больше холявы не будет. Количество беспилотников растет как снежный ком и регулировать будут. “Отмороженных”, которые запускают летающие мясорубки в людных местах точно прижмут. Надо привыкать жить по правилам. Все, что мы можем сделать, так это в меру сил повлиять на те подзаконные акты, по которым нам реально надо будет регистрироваться и заниматься своим хобби.
В смысле - халявы? А раньше была? Аккумуляторы за свои деньги, моторки за свои. Какая халява? Кто то что то на халяву давал? Помогал, поддерживал? По улицам без разрешения можно ходить, это тоже халява? На возможность дышать пока разрешение получать не надо? Законодательство должно как то упорядочивать спорные моменты для увеличения общего блага граждан. Здесь же отношение как к барину, который что то запретил, хозяин ведь. Если кто то запускал или упаси уронил что то в людном месте за это без проблем можно было и раньше гонять. Шансов получить падающей из окна бутылкой гораздо больше чем каким либо квадракоптером. Как несколько раз почти пострадаший говорю. Это вопрос регулирования, а по факту у нас запретили авиамоделизм, совсем. Ничего (не сертифицированного) в воздух поднять нельзя. По законам, которые пишуться “по уму” - Вы давно курс рубля видели? Наши экономические успехи рапортуют о большом “уме”. Мне несколько регуляторов нужно купить, смотрю и плачу.
Пилот беспилотника. Это как?
да, как бы правильнее будет оператор БПЛА
Не будет правильней.
БПЛА -беспилотный летательный аппарат. т.е. летает без пилота.
НО. слово БПЛА новомодное. Всегда было -Модель самолёта например, или вертолёта. Модель самолёта тоже пилотируется. Выполняет фигуры высшего пилотажа например. Да и асоциация со словом беспилотник несколько иная www.google.ru/search?q=беспилотник+туполева&newwin…
Так что Оператором модели самолета, неграмотно называть. Оператор лифта есть, можно цифрами оперировать. Пилот модели самолёта будет грамотней.
И упаси вас Бог лезть в современные электронные “энциклопедии”, навроде педивикии. Они ангажированы более чем полностью. Грамотность и правда находится спорами и срачами на специализированных форумах.
Какая халява? Кто то что то на халяву давал?
Не просто давал. ЛомовАя поддержка государства кружков амоделистов в СССР была колоссальна.
Пилот беспилотника. Это как?
А беспилотник - это воздушное судно с гос. регистрацией. А воздушное судно с гос. регистрацией - это недвижимое имущество.
Это как ?
А может госдуму распустить пора уже? Чтоб фигней не занимались.
Федерация авиамодельного спорта России тоже чтото там делает, собирается, обсуждает:
fasr.ru/…/2015_12_27_protokol_№21_zasedania_prezid…
По третьему вопросу повестки дня: О принятии поправок в Воздушный Кодекс РФ.
Выступил: Бабинцев Г.В который сообщил, что 22 декабря Государственная Дума приняла во проект Федерального закона о внесении поправок в Воздушный Кодекс Российской Федерации. 24 декабря данный законопроект утвердил Совет Федерации.
Отметил, что на авиамоделизм, как вид технического творчества детей и молодежи, и как спорт высших достижений этот законопроект может оказать самое негативное воздействие по следующим причинам:
Поправки в закон требуют обязательной государственной регистрации беспилотных воздушных судов массой от 0,25 кг. Согласно действующих Федеральных авиационных правил авиамодели попадают под определение беспилотных;
Закон требует для всех беспилотных воздушных судов массой от 0,25 кг обязательного наличия сертификата летной годности, выдаваемого уполномоченным государственным органом (Росавиация);
Экипаж или единственный пилот беспилотного воздушного судна массой от 0,25 отнесен к авиационному персоналу и допускается к управлению только при наличии свидетельства, выданного уполномоченным государственным органом;
Все указанные документы, включая свидетельство о государственной регистрации, сертификат летной годности, документы на каждого члена экипажа - должны находиться на борту воздушного судна.
Отметил, что принятые поправки внесены депутатами без согласования со спортивным и профессиональным сообществом, нарушают права субъектов регулирования и не соответствует ранее принятым нормативным правовым актам.
В результате обсуждения отмечено:
Авиамодели не несут той степени угрозы, которой депутаты объясняют введение указанных норм. Федерация авиамодельного спорта десятилетиями использует систему идентификации моделей путем их маркировки лицензионным номером владельца, таким образом, принимаемые поправки являются дублирующими и необоснованными;
Действующее законодательство уже в достаточной степени регламентирует разрешенные и запрещенные места для полетов воздушных судов, в том числе над местами проживания людей, аэродромами, режимными объектами. Необходимо налаживать работоспособность действующих законов а не принимать новые необоснованные поправки;
Принятые поправки создают почву для репрессивных действий правоохранительных органов, которые теперь будут повсеместно “охотиться” на авиамоделистов. Практика последних 5 лет показала, что Полиция охотно выполняет план по протоколам, задерживая авиамоделистов запускающих даже кордовые модели. Однозначно, это окончательно остановит развитие авиамоделизма, приток детей и молодежи, уничтожит техническое творчество, как механизм ранней профориентации и дополнительного профессионального образования.
Предложено:
-
Опубликовать на сайте Федерации авиамодельного спорта соответствующую информацию о данном законопроекте. Аргументированно выразить отрицательное отношение Федерации к принятым поправкам. -
Подготовить обращение на имя Президента Российской Федерации В.В. Путина о недопустимости сложившейся ситуации, фатальном влиянии принятых поправок на техническое развитие и профориентацию детей и молодежи, подготовку квалифицированных кадров для авиационной промышленности.
Голосовали: За - единогласно.
обращение на имя Президента Российской Федерации В.В. Путина о недопустимости сложившейся ситуации, фатальном влиянии принятых поправок на техническое развитие и профориентацию детей и молодежи, подготовку квалифицированных кадров для авиационной промышленности.
Обращение должно быть составлено открыто, с обсуждением и правками любого. Предлагаю создать отдельную тему здесь, на форуме. За основу обращения необходимо привести примеры поддержки Авиамоделизма в СССР, и лозунг Осоавиахима 1935 года:
«каждой школе, пионеротряду— кружок юных авиастроителей (авиамоделистов)!