Постановка на учёт беспилотников
Один треп. Где реальные предложения? Говорим, что закон писали дилетанты - а сами, пока ничего лучшего формулировать не можем.
А сюда и приходят потрепаться. В курилке находимся.
Мы то можем, вы за себя говорите. А вам рекомендую тему почитать. Уже всё написано и изложено. Никаких ограничений, ни по весу, ни по высоте, ни по ЛТХ быть не должно. Должна быть… Впрочем, вам стоит прочесть что уже было предложено.
То вес, то высота. Хватит себя ограничивать. Некоторые любят повыше забраться, и оттуда поштопорить, попикетировать, попарить.
А ещё должна быть поддержка Государства.
Вообще последняя страница ка в анекдоте-власть пытается нас отыметь шваброй, а мы сопротивляемся. Она- Мы швабру потоньше, и маслицем смажем, а мы- А-а-а-а, ну если с маслицем,то мы согласимся. Так вот, надо бить на то, чтобы этот закон ушел на доработку (пока депутаты еще этого созыва), а там “нытьем да катаньем” замусолить его- они уже сами потом про него не вспомнят. Закон о противдоействии коррупции сколько уже мусолят?
Я тоже в шоке от “единства масс”, а еще “вдумчивости”, “внимательности” и “сообразительности”.
Считаю, что правильно было бы составить коллективное (подписей побольше) письмо (обращение и т.п.) с требованием вернуть закон на доработку (нужно как было - “30кг”) - чтоб не демонстрировать разброд и “баранье стадо” (скажут - “вы вон между собой договориться не можете!”), сдающее “соседа” и предлагающее чиновникам широкий выбор вариантов “идиотизма”.
Желательна (если никто этого не делает уже) команда (из моделистов) - содержащая юриста, кого-то кто знает как ГД функционирует, кого-то из ФАСР (правда они себя странно проявили, вроде контролировали процесс? - где результат? + Возможно их назначат для регистрации - возникают вопросы - заинтересованы ли они в “свободе”?) кого - то “солидного с погонами” (из моделистов все) из полиции м.б. кто - чтоб “в теме” был, - группа которая могла бы такую бумагу сделать и грамотно подать, отслеживать результат и думать, что делать дальше. И еще - важно не злоупотреблять форумом.
для ВС правила полетов либо визуально, либо по приборам третьего вроде как не дано по ИКАО. Про 120 метров хоть никуда не вклиньте, а то на какой черт я купил графита себе для соревнований?
для ВС правила полетов либо визуально, либо по приборам
Это значит FPV в приложении к моделям.
Нужна масса в 25кг. и 300 метров высоты, без всяких регистраций, разрешений, сертификаций. На этом и стоять. А остальное от лукавого IMHO…
А вот ракетомоделисты молчат, а то их с микротополями тоже накроют…
А у них нихера не 120 метров…
у ракетомоделистов как я посмотрел вообще страшный спорт какой-то. скорости дикие, высоты немалые. авиамодели прикуривают просто. у свободников так тоже высоты немалые. у планеров динама до 120 метров ну может уже и выше, Фузеев свою таймерку относительно недавно на 180 метров доставил за 5 сек работы двигателя…
Это значит FPV в приложении к моделям.
ага, сразу тогда и курсо-глиссадную систему воткнем, вариометр, АРК-9, рядом штурмана с НЛкой, ветрочетом и навигационным расчетчиком НРК-2… хотя практически все это есть вроде у FPVшников
Вот
И это киты с маГазина…
О_о мило
Походу слоперщики по высоте не попадают, они типа в минусе 😉, ниже горы и мечуться и их к ногтю, без мотора, только на пердячем паре, но сука тяжелее стакана…
предусмотреть упрощенную регистрацию авиамоделей, не использующихся в коммерческих целях, через общественные организации, например, ФАСР.
А в Татарстане нету ФАСР … Че делать ?
А в Татарстане нету ФАСР … Че делать ?
в Калининграде тоже…ХЗ…
А в Татарстане нету ФАСР … Че делать ?
в Калининграде тоже…ХЗ…
Го на сайт www.fasr.ru/vstuplenie/
Там пароли, явки, адреса
Вопросы туда же…
Походу слоперщики по высоте не попадают
Садиков же сказал - слопер не попадает под определение воздушного судна, ибо летит посредством отраженного от земли воздуха.
А в Татарстане нету ФАСР … Че делать ?
А в Татарстане нету ФАСР … Че делать ?
в Калининграде тоже…ХЗ…
Но я их никогда не видел на авиамодельных мероприятиях !!! Наш город иногда и без авиакружка оставался !!!
ну господа уважаемые видимо не изучали вопрос)
ну на соревнования так или иначе кто-то ездит ведь?
собственно подтверждаю что да спортсмены есть в Казани и в Калининграде
то что данных господ не видно на каких-то местных мероприятиях оно и понятно - они со спортивными снарядами а не с хоббийными и лишний раз мурыжить самолет под погоду… затея не из лучших
А вот ракетомоделисты молчат, а то их с микротополями тоже накроют…
А у них нихера не 120 метров…
У них ракеты не управляемые. Они всего лишь спортивные снаряды, проходят почти как футбольные мячи.
Да и воздух им для полёта не нужен. Никакой.
У них ракеты не управляемые. Они всего лишь спортивные снаряды, проходят почти как футбольные мячи.
Да и воздух им для полёта не нужен. Никакой.
О! У меня над дачей часто арбузы да бройлеры летают, как раз на малых высотах, до 500м - аэродром рядом…Если я вздумаю поиграться “в мячик”, раз не запрещено - как быстро меня скрутят? 😉
ЗЫ. Если что - в “красную зону” аэропорта не попадаю - рядом.
)))пасиб! я искал, не нашёл, везде только московские контакты были. надо будет к ним наведаться, выяснить, какого хрена они не чешутся по поводу закона!
izvestia.ru/news/600894#ixzz3vlz7sHAV
Операторы беспилотников просят не менять Воздушный кодекс
С той же просьбой выступают авиамоделисты, опасаясь, что обновленное законодательство лишит их права летать
Владельцы компаний, поставляющих беспилотники и осуществляемые с их помощью сервисы, обратились к президенту с просьбой не подписывать изменения в Воздушный кодекс России (ВК), одобренные 24 декабря Советом Федерации. Изменения в ВК касаются беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), которые нужно будет сертифицировать и регистрировать — в случае если их взлетная масса превышает 250 г.
Параллельно не подписывать поправки в ВК Владимира Путина официально попросила Федерация авиамодельного спорта России (ФАСР).
О возможности использования воздушного пространства РФ
беспилотными воздушными судами.
В соответствии с п.1 ст. 32 гл. V Воздушного Кодекса РФ (от 19.03.1997 №60-ФЗ) «Воздушное судно (ВС) - летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды».
На этом основании беспилотный летательный аппарат (БЛА) является воздушным судном.
—
Ракетомоделисты под этот закон вообще не попадают:
- ракеты - не воздушные суда (летают не за счёт взаимодействия с воздухом)
- не управляются
- они почти все очень лёгкие - легче 250 грамм