Постановка на учёт беспилотников
самолёт в полном фарше: www.aliexpress.com/item/4000...archweb201603_
Вот мне кажется, что начинать с пилотажки можно только при наличии компании и опытного инструктора, а при этом соображение “ай, как дорого!” несколько отступает на второй план. Иначе каждый взлёт - как минимум минус пропеллер.
Я с аналогичным самолётом долго маялся, но так толку и не вышло.
А прорыв произошёл, когда я собрал вот это чудо www.rc-factory.eu/letadla/…/crack-wing-purple
Оно взлетает вертикально, неубиваемое, надёжное. На Хобях такого нет, но есть какие-то летающие рыбы и типа того.
Потом подвесил крохотную камеру с передатчиком и плотно подсел на ненавидимое истинными авиамоделистами FPV.
Но здесь кому что, упражнения типа самолёт, корячащийся на винте в хариере мне кажется неинтересным и не красивым, хотя и требует высочайшего мастерства пилота.
Вот мне кажется
Только кажется. У меня сын не далее, чем прошлым летом полетел впервые на аналогичном самолёте после пары часов в симуляторе. Я ему перед занятиями в симе сказал, чтобы тренировал правые и левые виражи и посадку. Летал в симе на тяжёлом инертном бензиновом. Когда перестал путать элероны при полёте на и от себя, поехали в поле. Настроил ему расходы поменьше. Ветерок был достаточно ощутимый. Спросил его, летишь? Да.
Полетели. Отлетал блинчиком как в симе правые и левые виражи, после срабатывания таймера в пульте посадил метрах в пяти.
На второй батарейке я ушёл от него и мы курили/трындели с товарищем.
Так что помощь “опытного инструктора” была чисто консультативная.
каждый взлёт - как минимум минус пропеллер
Свой первый проп сын сломал на бойцовке в реальном бою на троих.
Я с аналогичным самолётом долго маялся, но так толку и не вышло.
Мне даже представить невозможно, как такое может быть. Я начинал в далёком 2009-м с аналогичного, Хакеровского Суперзума. После симулятора отлетал два АКБ блинчиком и сел оба раза не дальше 10 метров от себя.
А всякие Бикслеры и Пайперы могут научить летать чисто и только на них. Никакой моторики они не вырабатывают и даже в инверте не летят. Принцип: “бросил ручки и выровнялся” ничему не научат.
Наверное, возраст имеет значение. Я начал этим заниматься в 48, и в общем-то было сложно, и от 3 лица по-прежнему напряг.
А сын, когда я его в 11 лет потащил на поле, достаточно быстро освоил как от 3 лица, так и fpv, и между кустами догонялки, и квадрики…
А потом вырос и сообщил мне, что это всё здорово, но не стоит риска быть пойманным как правонарушитель, а полетать и в компе круто.
А может быть просто не зашла ему тема, кто поймёт. Вытащу его в поле, погоняем по кустам - вроде нравится ему, но никакой инициативы.
Возможно, в своё время ему нужна была компания увлечённых этим делом ровесников. Зиму ходил в авиамодельный кружок, всю зиму пилил лобзиком фанерку. Такой вот авиамоделизм.
Заставлять пилить лобзиком фанерку - самый верный способ отбить всякую охоту к удовольствию вести самолёт в воздухе. Не помню, где ты летаешь, приезжай с пацаном к нам, проспект 100 м за спиной старта, на сегодняшний день, тьфу-тьфу ни одного наезда… На выхи после 16, по будням народ отдыхает после работы…
Скажем так- минимальная сумма для войти/попробовать будет в районе 50 килорублей. Подсчитать очень просто, достаточно “пробежаться” по ХоббиКингу с калькулятором, но только не забыв про доставку и растаможку
А минимальный велосипед - сразу нормальный двухподвес? А если игровой компьютер, то не меньше 2080?
LiteRadio 2, EV800D, Q6 nano, CNHL аккумы и обычный 2.5" дрон за 120 баксов. Выйдет слегка за 300 баксов, это с доставкой и без растаможки (не нужна, заказывает несколькими партиями).
А если брать крошечный вуп для ребенка помладше, то и вовсе слегка за 200.
А где такое падение цен?
Окологоночные квадрокоптеры. Крыло еще дешевле выйдет и можно уложиться где-то в 120 без FPV.
Крыло еще дешевле выйдет и можно уложиться где-то в 120 без FPV.
Можно ссылку в студию, а не голословное утверждение?
А заказывать мелкими партиями дороже на доставке выйдет, да и теряются мелкие пакеты в разы чаще, чем большие коробки.
И для информации, сейчас все посылки регистрируются и учитываются в таможне, и там так же имеется ограничение на общую сумму покупок. Почитайте таможенные правила на досуге.
Про таможню, это вы прошлогоднюю информацию пишите… Сейчас ничего не суммируется…
Ветка плавно спланировала в вопросы Кинговской и Алиевской… Ну так это же просто замечательно! Значит, наездов нет. Будем жить, ребята! (с) классика советского кино…
Сейчас ничего не суммируется…
Как говорится вести с полей - неделю назад 03.08.20 довелось получать посылку на 198 вечнозеленых от Dreamworks, а 01.08.20 получал из ремонта в Германии PowerBox оборудование, ремонт по инвойсу составил 173 евро. Так вот при получении посылки мне предложили заплатить (естественно на почте) 5400 рубликов таможенной пошлины, сумма была указана в прилагаемой таможенной декларации. Проценты можете посчитать сами, если интересно 156 товар + 46 доставка = 198.
И как раз ссылались на то, что сумма превышает 200 евро в месяц.
А вы пробовали бодаться с таможней, да еще дистанционно, так как почта и посылку и бумаги выдаст только после оплаты.
Вот я и отказался получать и посылка уехала обратно, магазин уже извещен, отправят товарищу в Штаты, а он привезет, но через месяц.
Вот такие пироги на таможенно-модельном фронте.
А вы говорите 250 грамм…
С 1 января 2020 года порог беспошлинной интернет-торговли составляет 200 евро и 31 кг. Основой для взимания пошлины будет стоимость и вес каждой отдельной посылки. Частота перемещения товаров больше не будет иметь значения.
Извините, но сумма заказов с 1 января не суммируется… Вас развели…
Я сам до нового года заказывал посылку раз в месяц на сумму в 200 евро… Сейчас каждую неделю делаю заказы и каждый раз на 200 евро… Никаких претензий со стороны таможни мне не поступало…
Я не собираюсь с Вами спорить и что то доказывать, фак случившегося есть, и развели не развели не столь важно - посылку не отдали без денег, и доказать что то - это не у нас. Законы и правила в нашей стране на местах трактуются так как выгодно им, а не нам. Это было, есть и, к сожалению, будет.
Ваше право…
Я не собираюсь с Вами спорить и что то доказывать, фак случившегося есть, и развели не развели не столь важно - посылку не отдали без денег, и доказать что то - это не у нас. Законы и правила в нашей стране на местах трактуются так как выгодно им, а не нам. Это было, есть и, к сожалению, будет.
ну и что в этой истории замечательного? Они хотели денег - они их не получили. Но вы остались без посылки. На мой взгляд достаточно плохая ситуация.
Посылка то приедет, но позже.
А ситуация и правда плохая, раз законы в нашей стране на местах трактуются по разному, да так, что в любом случае не в нашу пользу.
И получается разбивать на несколько маленьких (до 200 евробаксов) посылку может аукнуться не только увеличением стоимости доставки за счет количества, но и возможности нарваться на “таможенный беспредел”.
Я это к тому, что на местах и закон про 250 грамм могут трактовать как угодно, но однозначно не в нашу пользу.
А в нашей стране как все происходит? - Вначале уплатите штраф, а потом можете бегать по инстанциям доказывать свою правоту и подавать встречный иск на возмещение оплаченного штрафа. Из сотни один пойдет до конца.
Для себя нашли выход - летаем на действующем аэродроме АОН.
И да, уважаемый VladZam что Вас так зацепило в моем посте, что разбрасываетесь овощами? Просто интересно.
А в нашей стране как все происходит? - Вначале уплатите штраф, а потом можете бегать по инстанциям доказывать свою правоту и подавать встречный иск на возмещение оплаченного штрафа. Из сотни один пойдет до конца.
Из практики наших судов. Если вы уплатили штраф, то судьи считают, что вы с ним согласились. Поэтому позже этот штраф (или любой другой подобный платеж) почти невозможно оспорить.
Вот и выходит практически замкнутый круг.
В данном случае даже зарегистрировав свою модель и получив номера, полетать не нарушив воздушный кодекс и ФАПы вряд ли получится. Чтобы без нарушений - необходимо будет подавать заявку в ЗЦ УВД на использование воздушного пространства. И вот только после получения разрешения на ИВП вы чисты перед законом и ни кто не вправе вас оштрафовать.
Либо использовать действующий аэродром и прикрываться полетами и разрешениями “больших”. Ни у одного сотрудника полиции и в мыслях не возникнет приехать на аэродром с проверками.
А Вы VladZam прям овощевод мичуринец 😁😁😁😁
Заставлять пилить лобзиком фанерку - самый верный способ отбить всякую охоту к удовольствию вести самолёт в воздухе.
Не надо заставлять пилить фанерку. Надо просто дать полетать кандидату на готовом. На любом сраном пеновздроче, которого не жалко, возможно по началу на шнурке. А вот если его вштырит, он будет и фанерку пилить, и экономить на завтраках.
Надо просто дать полетать кандидату на готовом.
Как вариант, на таком…два в одном. Сразу и коптер и самолёт. И по цене, вполне демократично, для ввода в хобби 😉 banggood.com/XK-X450-VTOL-2_4G-6CH-EPO-450mm-Wings…
Как вариант
Конечно! Новичку надо дать и не самолёт, и не вертолёт… Которое летит х… знает как…
Это как учить плавать в бассейне без воды или на лыжах по траве…
Как вариант, на таком…два в одном.
Да я Вас умоляю. У мя есть Кесл. Запилил его за пару часов из листа епп выменяного на раму гоночного квадрика с али. Просто отдаю его пацанам на развлекайтесь.
ЗЫ Ценник и жевучесть такого леталова просто умиляет.
ЗЗЫ Пацанам еще физкультура, кто уронил тот бежит:-)
Я это к тому, что на местах и закон про 250 грамм могут трактовать как угодно, но однозначно не в нашу пользу.
А в нашей стране как все происходит? - Вначале уплатите штраф, а потом можете бегать по инстанциям доказывать свою правоту и подавать встречный иск на возмещение оплаченного штрафа. Из сотни один пойдет до конца.
Чего-то наговорили кучу всего шиворот навыворот. Штраф ространзнадзор или прокуратура накладывает лишь только тогда когда факт деяния доказан на основе закона. А суд вступает в разборку если вы пытаетесь их решение оспорить.
Если вы согласились с их решением, то и суд не нужен и штраф вы понятное дело оплатите.
Если знать закон, то спорить с прокуратурой и ространснадзором не так уж и сложно.
Про полеты. Можно летать и без заявки. Только надо знать где. Вот и все.
Вы вот в кабине сидите и наверно уж должны понимать правила полетов уж как никак. Там разобраться как два пальца … при желании любому пилоту ГА. 😃😃
Можно летать и без заявки.
Можно, на действующем аэродроме можно, туда полиция не сунется. (это уже после общения с ними и составления протокола, изъятия модели и передачи ее на ответственное хранение будите иметь счастье общения с ространснадзором).
А вот официально летать без заявки даже в зоне G беспилотникам нельзя. И прецеденты уже были и вроде как на форуме уже писали про случаи общения с полицией.
И в правилах я разбираюсь, почитай как 32 года разбираюсь. Но даже это не поможет нам полетать на модели официально, даже зарегистрировав ее.
Можно ссылку в студию, а не голословное утверждение?
Reptile S800 39e, регуль RS30A 8e, мотор EMAX 2205 11e, Полетник Noxe v1 за 15е, приемник Hobbymate 10e, передатчик LiteRadio 2 35e, Батарейка 1300mah 4s за 21, скидка и доставка друг друга скомпенсируют, растаможка не нужна.
Итого выходит 139e, с аппаратурой на OpenTX. Можно на цену полетника еще сократить, но это уже перебор на мой взгляд.
А заказывать мелкими партиями дороже на доставке выйдет, да и теряются мелкие пакеты в разы чаще, чем большие коробки.
Все равно с разных складов и магазинов, придется делить.
А вот официально летать без заявки даже в зоне G беспилотникам нельзя.
Видимо изменения в ФАП-138 не читали после 32 лет. А они были. Статья 52.1 прочитайте. 😉
без заявки
Не нравится мне этот сленг. Правильней без ращрешения на ИВП. Нет такого понятия в ФАП как заявка.
…
А вот официально летать без заявки даже в зоне G беспилотникам нельзя. И прецеденты уже были и вроде как на форуме уже писали про случаи общения с полицией.
…
Была принята поправка про “стакан” 150м. В зоне G можно летать на высоте до 150 м, не менее 50 метров от людей и сооружений и при наличии визуального контакта пилота с управляемой моделью.
Без оформления разрешения на ИВП.