Зеваки замучали.
Который раз захожу в эту ветку и не перестаю удивляться снобизму, чванству итщеславию нашего брата…
Никто в общем и не чванится особо. Если нормально спрашивают, то нормально отвечаю. Просто люди не любят мозг подключать.
Катаю машинку, спрашивают “А что она у вас делает?” Ну явно не летает. 😃
Бывают “продвинутые” граждане.
- Сколько стОит?
- Тысяча баксов.
- А в Китае небось 200.
- Упеха в покупке. 😃 В следующий раз, наверное, буду спрашивать, - А вы свою машину тоже в Китае брали?
Позабавил один студентик. После ответа о стоимости в тысячу долларов выдал:
- Если бы у меня была штука, я бы еще две добавил и взял бы машину!
Тут я уж и не знал что ответить.😂
Умышленная очепятка?
К сожалению некоторые слова произношу так как привык. Еще вариант - часто говорю “компутер” вместо “кампьюте”.
На самый первый и тупой вопрос отвечаю: “Не продается.”
На самый первый и тупой вопрос отвечаю: “Не продается.”
ну почемуже, а вдруг купят? Даже полетать дам… деньги на бочку…
я тебя не знаю. хотя меня - многие но наверняка общие знакомые есть…
Есть! Родион(invertor), Толя(RA0LHK)…
Есть! Родион(invertor), Толя(RA0LHK)…
значит ты - землянин 😃 в смысле, на авто гоняешь 😃
Летал на Зуме.
Подходит чудо (под тридцатник) на алкогольных парах:
- Дай полетать!
- 10 т.р. и летай
- А если разобью, то самолет мой?
- Нет, 10 штук это стоимость твоего удовольствия разбить модель за 5 секунд.
Вынимаемые деньги (а ведь, уже почти отслюнявил) засовываются обратно… пару фраз о том, что раньше летал на кордах… и вздохи, что нет времени заниматься сейчас.
Аналогичный случай бил в “Яме” (парк дружбы на м. Речной вокзал) - два парня - лет 25…30 - дайте порулить? Нас било несколько чел и один из опытных пилотов (не скажу кто, хотя это был Дима): - 15штук гони и на рули! Разбиваешь самолёт - он твой, пульт возвращаешь обратно.
Доолго сидели и размышляли между собой - могу\не могу - 15рик - однако - потом тихо ушли.
значит ты - землянин в смысле, на авто гоняешь
Неа 😃 Есть цессна-150 потолочная. на спортхобби ник мой bes-303.
Нас било несколько чел и один из опытных пилотов
так кто кого бил то?
так кто кого бил то?
не продали…
Я бы сказал - не купили, но “нас било несколько человек”… 😃
П.С. Стойкие ребята 😃
Любой самолет 15рик - заявили …
Минут 40 сидели, глазели, потом видимо спиртное отпустило …
Ни кто ни кого - с начало были бурные ребята, пытались эмоции пускать - поняли, что не вышло … типа “дома у жены попроси, а тут не шуми”
на спортхобби ник мой bes-303.
тогда знаю. виртуально 😃
Пошли вечерком лодочки погонять… всего два персонажа.
Поддатая девица лет 20
- А она только по воде едет, а по земле может?
Пацан класс 7-8й
- А вы продаёте…
- Нет.
- А когда будете продавать?
Пацан класс 7-8й
Пацан в теме 😃
У меня все стандартно, топ вопросов - “сколько стоит?”
“что у меня просто на просто игрушка, а не модель”
млин, и на том указанном форуме моделисты в сто постов не могли объяснить троллю разницу
а разница проста и велика
модель - полноценный спортивный аппарат, предназначенный в первую очередь для Вашего развития и творчества
совершенствования навыков пилотирования, и дополнительно, сборки-настройки
и моделью он называется только по традиции. ибо этот пласт технической культуры начал развиваццо именно как модели больших аппаратов для научно-технического использования, и формирования широкой армии инженеров и техников (почему авиамоделизм был так популярен в ссср и поддерживалсо государством)
также модель в названии отражает тот факт, что их конструкторы переносят внешний дизайн и конструктивные решения с “больших братьев”
а что до прикладного значения нашей с вами техники, то оно без преувеличения огромно
вся сегодняшняя беспилотная авиация тесно (и чем меньше размер аппарата, тем теснее) связана с авиамоделизмом. говорю так, ибо сам сейчас строю беспилотные аппараты.
и, учитывая, что за 20-30 лет большая часть авиации мира станет беспилотной, хороший спортивный пилот F3C либо F3A, не говоря уж про FPV (и не только:-) это практически готовый пилот беспилотника топ-уровня
та же связь и в автомоделизме, только меньше выражена. знаменитую гусеничную установку для саперов сбу делал известный киевский автомоделист, к примеру
если же большинство хоббистов использует свою технику именно как игрушки, для развлечения, то и это нормально. спорт и прикладное значение это вершина пирамиды, но ее основу составляют именно любители. как и во всех сферах человеческой жизни и спорта в частности
лига чемпионов как венец футбола и параллельное суперразвитие спортивной медицины, журналистики и проч возможно только при миллионах болельщиков и десятках тысяч футболистов-любителей
формула один - (огромный толчок и полигон для испытания конструктивных решений) - та же фигня
и многое другое…
вот только наброски аргументов, способные разбить доводы обывателя про “бесполезные игрушки”
конечно, модель вместо шубы не наденешь, вместо пирога не съешь; по ней подружке на позвонишь потрепаццо
ее пользу понять сможет только думающий человек)
Сколько пафоса…
Всё, теперь прохожие должны смотреть на управляющего РУ игрушкой моделькой с благоговением?
а это их проблемы
если хотите нравиццо всем - эта ф палитику
правда, как сказал Бертран Рассел
“В демократии честный политик может быть терпим, только если он очень глуп. Ибо лишь очень глупый человек может искренне разделять предрассудки большей половины нации.”😃
Кстати, о ДПЛА.
На МАКС-2011 будет теперь и наш человек - Пашкина работа “Тренажер для управления моделью самолёта на симуляторе с земли и в режиме ДПЛА” рекомендована комиссией из Жуковского по результатам Всероссийского конкурса “От винта!” (диплом в номинации “Авиация” и диплом в разделе “Информационные технологии”).
(Пашка - это мой сын, 10 лет)
Сколько пафоса…
Всё, теперь прохожие должны смотреть на управляющего РУ
игрушкоймоделькой с благоговением?
С пониманием.