Суеверия
Перед стартом на хвостовое нассать, на пульт высморкаться, поле обдристать.
Примета: если Вы всё это сделаете, то будете летать на обоссаном самолёте, управляя пультом запутаетесь в соплях, и под конец вляпаетесь в третье 😈
…PS: Погрузивши самолет в машину, подешел к столу и увидел винтик… прямо по средине стола!
у меня есть несколько примет, которые проверены жизнью
примета №1. не зарядил бортовые батареи - к дождю
примета №2. не включил передатчик и не проверил дальность - война в ираке
примета №3. не подсоединил провода к приемнику - самолет не будет управляеться по крену
примета №4. помочился на чужой самолет - набьют морду.
примета №5. все сделал правильно - солнце встанет на востоке, а зайдет на западе и все будет хорошо
примета №4. помочился на чужой самолет - набьют морду.
А что были случаи?
Я не суеверный. Однажды после дождика поехал на поле на велосипеде (коробка с планером по мышкой). На глине поскользнулся и упал - ух и больно! Несколько минут приходил в себя (модель цела), все же доехал. Вся трава мокрая, одна посадка - и планер летит как валенок. Но все же взлетел, решив вылетать аккумулятор (на электричке) за один раз. Получился один из самых интересных полетов, погонялся от души с вороной (пару кругов висел на хвосте).
А что были случаи?
Я летаю с лётчиками. Ил78 заправщики. Так у них заповедь - мочиться только за хвостом самолёта.
Так примета с большой авиации перекочевала в малую. Т. е. отойти подальше, но обязательно за хвост. Вторая - если кто придёт на полосу с полиэтиленовым пакетом - гарантированные дрова. То что останется от модели в этом пакете обратно…
Опаньки 😃
А я свой новый самик (не ДВС правда), вожу летать в пакете, причем в мусорном 😂
И ниче пока… тьфу-тьфу-тьфу.
самик точно сегодня не полетит…ps тоже будет если забыть дома управление 😉
А вот и ни фига ! Как показала практика, мир не без добрых людей. Много раз убеждался, что желание отправить в небо модель, а тем более чужую, может творить чудеса 😃)
А мочиться надо непременно в бак 😃
Электролетчикам - на аккумулятор.
Тогда с полетами будет все хорошо. 😛
А посудникам куда? В карман товарищу? 😊
Я в приметы в общем не сильно верю, но этим летом со мной был случай:
Пошел я как-то в выходные летать на свою полянку (5мин от дома) На поле меня уже ждал друг (посмотреть пришел, его самолет в тот момент ремонтировался) И тут я обнаружил, что забыл помпу, погрустил, пошел домой (без самолета, друг стерег). Прихожу, заправился, тут замечаю, что передачик в чемодане включенный… здох. Пошел за зарядником. Зарядил, проверил все в норме. Завожу. Не заводится, извлек бак, трубка забилась, ну прочистил упоковал. Завел, отрегулировал, взлетаю… В последний момент сем прыгает на кочке и… ломает винт. Поменял винт, завел взлетел, и через 30-40 секунд полета помеха… Самолет метров с 200от, на полном газу вошел вертикально, в ЕДИНСТВЕННУЮ бетоную плиту на всем поле. Самолет, двиган, аппаратура-все в пыль.
После этого я стал немного суевернее, чего и “Вечно живму” желаю.
Вот, не хотел самолет в небо сегодня… Приемщицы, они сердцем чуют 😃)
А вот и ни фига !
Соласен! У нас один чудотворец передатчик хоть и не забыл, но перед взлётом не включил(так спешил взлететь). Потом минут пять по полю с криками, в которых из нормальных слов были только предлоги “В” и “НА”, за самолётом гонялся, пока его “тренер” сам приличную кочку не нашёл! А все остальные в это время, позабыв про суеверия, что надо на хвостовое поливать, ссали кто где был и фактически кипятком!
хотите верьте…хотите нет…
в субботу - погода -идеальная для полётов… всю неделю на работе еле терпел…
хотел ЛЕТАТЬ!!! фиг вам!!! МАШИНА НЕ ЗАВОДИТСЯ!!! …пешком не попру-же…
и завелась только после 17-00… с пол-оборота…когда уже поздновато ехать…
а сегодня вооще… п…ц… а не погода…
думаю самолёт таки спасён был этим…
P.S. “Знаки надо видеть…” (с) “Пункт назначения 2”
А что были случаи?
были
наверняка
но не со мной
А мне вот интересно, моделисты морковный сок пьют? 😂
А мне вот интересно, моделисты морковный сок пьют? 😂
Мне нравится 😃
А мне вот интересно, моделисты морковный сок пьют? 😂
Мы им запиваем… 😋
А посудникам куда? В карман товарищу? 😊
В пруд, наверное. 😃
Не-а, в дудку 😂 😂 😂
У меня примета - самолет из дома нельзя выносить вперед хвостом. Примета родилась еще когда я учился летать и ежедневно ронял самолет. При этом конечно выносил из подъезда как удобнее - а мне удобнее хвостом вперед. Но однажды дядька сказал, что так только покойников выносят. В следующий раз я выносил самолет уже вперед винтом - и это был первый вылет без морковок. С тех пор самолет выношу как угодно, только не хвостом вперед. Мало ли…
МОДЕРАТОР
едем в курилку
Я летаю с лётчиками. Ил78 заправщики. Так у них заповедь - мочиться только за хвостом самолёта.
Так примета с большой авиации перекочевала в малую. Т. е. отойти подальше, но обязательно за хвост.
А у меня такой вот деликатный вопрос, нужно именно уйти за хвост, или можно просто отвернуть модель 😊
😃
Пофиг, главное чтоб не против ветра 😂
В пруд, наверное. 😃
А меня то терзали сомнения… почему некоторые пруды не замерзают… 😂
Ещё одна приметка: Получил по пальцам винтом до крови - быть аварии.
И не разрешайте насекомым садиться на крыло модели перед взлётом.
(центровка меняется что ли) 😂
А вообще видимо кто какие приметы придумал - тот в них и верит. 😜
А у меня сама собой родилась примета, не ставить самолет на нос и особенно не стукать носом.
А как, а просто… многие начинали с Пайпера, и я тоже, и все знают, что Пайпер очень хорошо капотирует (поза раком, простите, у него самая устойчивая), и когда я его часто чинил, так и ставил, хвост торчит вверх и не мешает. Но всегда было чуство дискомфорта, мол если хвост торчит, значит авария… а если ее небыло, а хвост торчит, значит будет 😦
Если все-же кто-то сфотал,
…
…
Точно! И я грешен! Сфотал самолет перед стартом,причем чужой! Результат -дрова!
Также от фотографирования пропадают волнистые попугайчики и другие слабонервные животные!
…Вот именно что мало 😃 У меня наоборот - чем больше пива выпьешь, тем лучше летит. А новый планер - тот вообще вместе с водкой облетывал. Отлично, надо сказать, полетел
А вот я перед первым вылетом предпочитаю 50 коньячку, потом можно и в сухую,
самое главное чтоб никто через крыло не перешагнул дрова гарантированы, и ещё когда выезжаешь на полёты не дай бог тёща вслед посмотрит - лучше уж сразу вернуться. некоторые правда тут-же засвечивают тещё в глаз - говорят помогает но я сам не пробовал - боюсь…