Блин замучился с тем, что на 700ке срезает основную шестерню.
Шестерня Микрохели мод.1, пиньон 12й, двиг Контроник Пиро 3012 вроде.
В общем заметил сначала что после полета вылетел один зуб на шестерне. Поменял шестерню, вчера при выполнении силовых фигур просто нафик срезало пол шестерни.
Может нельзя зазор оставлять между шестерней и пиньоном? Может конечно можно и учиться ротор не грузить, можно мотор попроще поставить но все же я думаю что не исключен момент “моих кривых рук”.
В общем может есть какие тонкости по теме, которые я не знаю?
скорость измененния оборотов помягче при работе гувернера 😃 в основном изза этого рвет…
подпилить крпление редуктора хвостовой балки и сдвинуть ее вперед
п.1 - сегодня посмотрю можно ли это на кастле айс отрегулировать. Но блин выходишь из инвента порезче и пипец… срезает…
п.2- а разве не пиньоном рвет?
Шестерню прокипятить не пробовали? Говорят, помогает.
Рвет дерлиновые шестерни, можно ли их варить? А стандартных наверное не осталось все такие только есть…
Рвет дерлиновые шестерни, можно ли их варить?
Варить можно, толку не будет.
ИМХО Trottle Respons виноват.
Как показала практика эксплуатации 700-ки, пиньон надо прижимать к основной шестерне вплотную, как только оставишь зазор конец шестерне.
Собрал 700E 3G … Пока не облетал. Увидел тему, сразу возник вопрос: как регулировать этот зазор в стоковой комплектации. Регулировка не предусмотрена, а зазор то есть. Что делать ? (с)
не может НЕ БЫТЬ регулировки между пиньоном мотора и основной шестерней. А когда соберетесь облетывать, приезжайте к нам на Дыбенко, чем сможем тем и поможем.
не может НЕ БЫТЬ регулировки между пиньоном мотора и основной шестерней. А когда соберетесь облетывать, приезжайте к нам на Дыбенко, чем сможем тем и поможем.
Ее там как бэ действительно нет. В мотораму вкручивается жестко, моторама тоже не двигается. Я хотел пиньон не align овский на 11 зубов поставить, он меньше оказался, так вообще зазор огромный.
Тогда надо ОБЯЗАТЕЛЬНО делать самому регулировку, иначе пипец…
У меня рама кастомная, и регулировка присутствует путем премещения моторамы. Может Вам просто выпилить отверстия и все будет двигаться…
Я подозревал что зазора не должно быть ибо моменты серьезные, но сомневался. Теперь буду увереннее и умнее 😃
Спасибо всем.
Думаю поставить вот это - Align CNC Slant Thread Main Drive Gear set/112T 700E H70021. Если не поможет тогда будем думать.
Выпилить отверстия можно. Но где? В раме не катит. В раме мотора сделать овалы …, одним этим не отделаешься, придется еще колхозить держатель третьего подшипника.
А почему в раме не катит? Во многих вертушках так сделано.
Пилить карбон придется в 8 местах. Жалко, винты в раме сидят плотно и точно. Проще купить за 60$ мотораму от KDE.
Только ждать придется недели 2. Уже заказал.
Почитал я буржуев : www.helifreak.com/showthread.php?t=259705
Вывод - на 510kv (700MX) можно особо не беспокоится, если ставить мотор мощьнее советуют мотораму менять на KDE.
Но все равно, лучше перестраховаться.