Как вам навая 600Е Prototype Flybarless 3GX?
Стас , что делать , я конечно разберусь( любой ценой). Но вопрос то был про вертолёт! А он проблемный и это факт❗
Он без проблем, только в стоке. Но он в стоке- НЕ. летает как надо!
А он проблемный и это факт
Ну вот опять… на вкус и цвет, как говорится… Для меня он беспроблемный! Причем это вторая 600-ка у меня, первая была 600EFL PRO. Тоже все было в порядке.
Он без проблем, только в стоке. Но он в стоке- НЕ. летает как надо!
А как надо-то? Просветите пожалуйста… А то может пора его продавать, а я тут не в курсе?!
P.S. Мне Goblin 570 сейчас нравится… Электронику могу перекинуть туда…
www.kdedirect.com/TREX550600UTBCS.html
Всё Стас , мне с Вами скучно…
Жду видос- потом продолжим 😇
Видос снимайте сами! Мне это - не досуг! 😉
Продолжать не вижу смысла. Лучше пойду полетаю на отличном вертолете Align 600E DFC PRO 2014. 😉
Неправда. У меня тоже конички просто от времени стачиваются, причём быстро. Чёрные ещё хуже белых даже. Я поставил ремень и мне всё пофиг теперь.
Сергей , у меня вопрос . Когда переходил на ремень ,под шестерню авторотации 180Т helipross.com/180t-m0.6-autorotation-tail-drive-ge… Кейс для обгонника оставлял родной ,или менял на этот helipross.com/new-main-gear-case-set-black-hn6064b… ?? Чёта разобраться не могу .😃 То ли станет прошный кейс ,то ли нет …
видел на алайн 600ку апгрейд - мет конички, только вот не помню где
А не могли бы вспомнить где. Уже давно ищу нигде не нашел
А не могли бы вспомнить где. Уже давно ищу нигде не нашел
Это я когда то заикался про них. К сожалению, товара уже нет…
Это я когда то заикался про них. К сожалению, товара уже нет…
Печалька. Но какие-то на фото они страшные я так понимаю штамповка из силумина
Железные конички меньше чем через месяц: rcopen.com/forum/f60/topic232621/836
Сергей , у меня вопрос .
Шестерня авторотации по вашей ссылке встаёт как родная на обгонку от 600ПРО. Она отличается от тех что были на старых 600 тем что в ней есть железная втулка.
Кстати с таким сетапом передатка становится 4.5 вместо 3.85 и не надо ставить большие лопасти ХР.
К вопросу о коничках. В 2011 я купил 600 про и уже начитался в интернете о недостаточных оборотах на ХВ, поэтому почти сразу поставил 105 мм лопасти от 700 на хвост и обороты ротора 2340. С тех пор более 330 полетов и ни разу не порвало конички в полете.
Шестерня авторотации по вашей ссылке встаёт как родная на обгонку от 600…
Понял! Спасибо .
Шестерня авторотации по вашей ссылке встаёт как родная на обгонку от 600ПРО. .
Сергей, хвостовой кейс на Вашем вертолёте- пластиковый. Так ведь? А что мешало оставить родной, достав подши??
З.ы. заказал “барахло” , для перехода на " поясок", вот и беспокоюсь , не забыл ли я чего !😒
Вчера поставил новый комплект черных шестеренок - срезало в первом же полете блинчиком…
Попробую еще два комплекта. Будет такая же фигня - буду думать, как уйти на ремень.
ергей, хвостовой кейс на Вашем вертолёте- пластиковый. Так ведь?
Нет. У меня металлический хвост. Пластик был в начале. Родной не получится переделать под ремень, так как у него расстояние между подшипниками больше и нормально не получится там разместить вал. Я покупал отдельно металлический редктор в сборе от старой 600.
Завтра постараюсь сделать фото.
Я понял у Вас задний кейс , от ЕSP. Однако продают новый кейсwww.helipal.com/h60253-600-tail-belt-unit.html внешне он похож на стоковый . Возможно проблема с родшами решается таким валом …helipal.com/h60t001xxw-metal-belt-drive-tail-rotor…
Улучшит! У меня был в прошлом году SK540. Юзал его говернер - достойный и мне понравился больше Кастловского по двум причинам:
- Рокот стал конкретно ровным - просадок не заметно совсем. В Кастле ставил External Governor.
Настроил в субботу гувернер SK-720. Чуйка стоит 30. По ощущениям - стало намного лучше, обороты поставил 1900 - 2100 - 2200. Просадки по оборотам пропали, за счет опережающего управления газом реакция на коллективный шаг стала заметно резче. Осталось немного донастроить Collective mix и Cyclic mix - немного машет хвостом на резкой подаче шага и жестких маневрах по циклику.
Алень 600 ПРО, не устаёт удивлять !😒
… После замены штатного мотора, стал замечать полоску -царапину на корпусе нового двигателя , причём она стала увеличиваться!
…А рама то - ГНЁТСЯ ! Вот корпуса серв и полосуют его.
Сразу вспомнились фоты .😈
Да, всё же слабовата у него рама. Меня очень смутило в своё время - когда при небольшом мягком краше - я отправил в мусор обе половины рамы…
Да, всё же слабовата у него рама. Меня очень смутило в своё время - когда при небольшом мягком краше - я отправил в мусор обе половины рамы…
К счастью , раму пока не ломал. Тьфу-тьфу-тьфу!.😃 …Хотя и прикладывал верт раз восемь . Но то ,что рама ходуном ходит , не добавляет качества полета ! Есть моменты , которые не нравятся …