align t-rex 450 pro v2 3gx
От регулятора приемник питается через канал Тротл, далее берете провод из комплекта 3ГХ который как от серв и соединяете соблюдая полярность разъемы бинд/батт(приемник) и батт(3ГХ)
От регулятора приемник питается через канал Тротл
Если верить инструкции, то от регулятора надо запитывать не приемник а 3G через канал Тротл. Может тут собака зарыта? Сорри, стаж - 1,5 мес.😉
Если верить инструкции, то от регулятора надо запитывать не приемник а 3G через канал Тротл.
Я не знаю где это так в инструкции, не нашел:) у меня в примере с обычным приемником (как пример у них Футаба) питание подается от бортового БЭКа на разъем Баттери, но этот разъем и Батт оут одинаковые, по питанию я имею ввиду… а пример этот актуален если вы будите использовать гувернер 3ГХ-а. Я подключал все свои приемники как написал выше и все работало. еще раз по схеме
1)все сервы подключены к 3ГХ
2)3ГХ соединен разноцветными одиночными проводками
3) 3Гх соединен с приемником обычным проводом батт/бинд - Батт (или Баттери)
4) канал Тротл приемника соединяем с регулятором
Все должно работать, просто главное чтобы разъемы были правильно воткнуты:)
Все должно работать, просто главное чтобы разъемы были правильно воткнуты
Вот инструкция от Trex 450 Pro 3GX на примере подключения Футабы.
Но, т.к.я весь свой потенциал исчерпал, буду пробовать по Вашей схеме:)
А что, разъемы можно как-то ненормально воткнуть?
А что, разъемы можно как-то ненормально воткнуть?
Ну да конечно можно, “ключа” у них нет…
Ну да конечно можно, “ключа” у них нет…
Тогда вопрос: если смотреть сверху, я вставляю разъемы так, чтобы контактные крепления проводов (которые видно) смотрели налево.
Надеюсь правильно?
Надеюсь правильно?
в середине у них + “красный” с краев - “черный”, сигнальный “белый”
А почему бы не использовать один сателлит от JR?
Сателлиты JR (DMSS) напрямую могут работать только со скукумами (надеюсь, что пока)… и то не без косяка rcopen.com/forum/f65/topic281311
с краев - “черный”, сигнальный “белый”
А с каких краев, справа черный, слева белый?
На первой фотке, где изображен приёмник, провода вставлены неправильно! Переверните их на 180с!
На первой фотке, где изображен приёмник, провода вставлены неправильно! Переверните их на 180с!
Спасибо, Михаил. Вы имели в виду на первой фотке - 3GX, а не приемник. Там действительно, разъемы вставлены неправильно.
Вот в приемник JR разъемы вставляются только одним способом, наверное, потому, что Made in Japan, как на всех нормальных девайсах. А Align даже на микроне пластмассы экономит… Мне, как новичку, обидно, что столько времени потратил, своего и чужого… А проблема то была в неправильном подключении. Просто у JR приемника разъемы заходят так, что крепления проводов слева, и только так. Вот и подумал, что у 3GX тоже:o
Все подключил, спасибо всем за помощь!!!
Вот в приемник JR разъемы вставляются только одним способом, наверное, потому, что Made in Japan, как на всех нормальных девайсах.
Да ну ладно вам… просто очень многие не заморачиваются на эту тему потому что:
а) если перепутать не сломается и не сгорит
б) на корпусе девайса есть подсказка или в мануале
У меня на девайсах Майд ин Джомани тоже пихай как хочешь;)
Да ну ладно вам…
Ну Вам, Алексей, отдельный респект и Рахмет. Мысль о неправильном подключении от Вас исходила!!!
Закончил я сегодня перевод сей птицы на 4-е банки… Получилась ну действительно, бомба! Обороты во 2-м айдле поставил 3500 это при полке газа 73% - то есть запаса хоть отбавляй. Короче верт летал сегодня по полю как угорелый, из виражей на ноже с полными шагами вылетал как пуля… петли, флипы вообще можно шагом не работать. Мотор и регуль вообще даже не нагреваются, а вот акк тепленький… Моя довольна:)
А кто нибудь подскажет, а можно ли емкость батареи при 4х банках уменьшить??? Вот на на 6-ти банках уже акки 1000-1300 используют, правда там моторы заточенные под 6 банок, типа обмотка уже другая. А вот спациально под 4 банки есть моторы сделанные???
А кто нибудь подскажет, а можно ли емкость батареи при 4х банках уменьшить???
Это как? Ну если просто взять и заряжать не до конца то будет у вас меньше ёмкость в акках.😁
. А вот спациально под 4 банки есть моторы сделанные???
Представте есть и под 4 и под 5 и под 6 …
Обороты во 2-м айдле поставил 3500 это при полке газа 73% - то есть запаса хоть отбавляй
Алексей мож пиньончик поменьше поставить?
Это как?
Я про то если 4х баночные на 1800мач купить акки, 6мин я пролетаю как на 3х баночных 2200мач???
Я про то если 4х баночные на 1800мач купить акки, 6мин я пролетаю как на 3х баночных 2200мач???
Ну, тогда нодо менять мотор! На 4-банках родной будет жрать больше, соответственно он 4S/2200 высосет быстрее, а 4S/1800 - еще быстрее! А вот если поставить мотор с меньшим kV и для 4S, то тогда и расход уменьшится. Те, кто на 6S летают на 450-ке (на 6S/1300mAh) - у них и моторы со значительно меньшим kV.
Алексей мож пиньончик поменьше поставить?
Пиньон сейчас стоит 12-й то есть максимальные обороты где-то 4000, я думаю это нормально ибо если поставить 11-й пиньон то получится как и в стоке на 3-х баках 3700. И потом регулятор у меня Контроник а у него вообще свое понятие “процентов” газа, в общем как в мануале к Контрону написано что ему по барабану какая полка газа, но минимальная граница эффективности для его гувера это 80% оборотов от максимальных это получается 3200. Так что думаю все в норме.
как и в стоке на 3-х баках 3700
Да но при этом мощность движка выше.Вообще лучше двигателю работать на оборотах близких к максимальным, так кпд выше.
так кпд выше.
Это понятно… Но я все таки думаю что 12-й пиньон некая середина между производительностью и оборотами на роторе, и потом с таким запасом гувернеру легче удерживать обороты. Ну так или иначе полетаю пока так, время покажет… поменять пиньон дело не сложное:)