Хотел как раз про это спросить…
На хензеле ротор вперед наклонен вроде для того чтобы заднюю балку не доставать лопастями. А на вашей схеме лопасти хоть вперед и наклонены, но опять же параллельно балке (вал не подрежешь, ротор ближе к корпусу не сделаешь…)
Круто было бы если ротор наклонить, а балку параллельно земле…
P.S. С интересом наблюдаю за Вашим проектом… Может когда-нибудь соберу верт по Вашим чертежам (летает вроде круто)
На хензеле ротор вперед наклонен вроде для того чтобы заднюю балку не доставать лопастями
Нет, сам хензель наклонен вперед. Ротор параллельно балке.
А сделано для того, чтобы хвост был выше и не чиркал землю (не смотря на плавник) 😃
И вот наконец-таки мне нарезали раму! 2 недели прождал блин…(( Черная часть рамы это от оригинального ТДРа, текстолитовая - уже моя! Как видим получилось зеркально точно!😃 Возможно сегодня приступлю к покраске…
А вот и покрасил:)
Скажите пожайлуста, а чем красите: нитро? Лаком потом вскрываете?
Скажите пожайлуста, а чем красите: нитро? Лаком потом вскрываете?
Обычна акриловая краска, быстросохнущая…
Правда вонючая…))))))
А какие вы лопасти на хвост ставите? Можно ссылочку?
Кстати, нижнюю площадку и шасси можно покупать с оригинального ТДР, т.к. подходят!😃
Начал по-тихоньку собирать:)
Конструкция получилась на порядок жостче предыдущей!!!
Вот такой вышел на половину)
Вот такой вышел на половину)
Конечно молодец Кирил, должен признать, что руки у тебя растут от куда надо.Интересно, сколько будет полётный вес?
Спасибо:) Вес от предыдущей рамы разниться не сильно будет, ~3.15(уверен!) будет без канопи, фузуно канопи не легкая-250грамм, итого будет 3.4кг упаковыный(без акб). Если взять канопи оригинальную ТДРа, то получится 3.25-3.3кг.
С 5000 30с = будет ровно 5кг. С 4000 40С = 4.8кг, с 4000 30с = 4.7кг.
На коцнутую авариями канопи не обращайте внимания))
Переднее часть канопи не закреплено, поэтому когда все сделаю будет четко держаться и видок будет что надо!
