3Gx и все вопросы о нем
А тут не с того ни с сего в воздухе крен пошел ((( чудес то не бывает …
Я то думал вы только начли на нем летать , тогда дед Мехаил прав - надо искть источник вибраций.
верт trex 500 - дфц?? если нет проверьте на цафпах куда линки одеваются (незнаю как называется) рычажок - могут раскрутиться.
Демфера. Подшипники мотора.
Вибраций нет, штуки куда линки одеваются закручены на лактайд , так как уже одну отрывало в воздухе. DAGGER посоветовал разобрать 3GX и заклеев разьемы и тумблеры с кнопкой залить лаком для печатных плат . У него такое было и это реакция на низкую температуру . Разобрал, залил. Попробую, расскажу как и что чуть позже ))
и это реакция на низкую температуру
Точнее на влажность (конденсат) при понижении температуры.
Серег, не забудь потом приклеить обратно именно на тонкий 3M скотч. ни на что другое.
И главное - при заливке (распылении) лаком, надо как следует кнопку заклеить. Ух я потом намучался превращать ее в рабочую)))))
у меня все же лак попал на нее. Зато теперь пофиг влажность))
Михаил, Вам спасибо за наводку на лак (Макс купил PLASTIK-71) - офигенная штука! Но все, куда лак попасть не должен - надо очень ТЩАТЕЛЬНО заклеить! Я сдуру заклеил как раз скотчем, на котором 3GX и стояла. он липкий, как жвачка))) Ну кто ж знал-то, что его лак растворит))))) и он в соплю превратится))) поржал я конкретно над собственной тупостью))) не повторяйте моей ошибки))
а кнопку (DIR), в которую у меня проник лак и которая перестала действовать вылечил ацетоном. причем не сразу. пришлось ацетон набрать в шприц и по маленькой капельке капать на саму кнопку и при этом ее постоянно нажимать, чтобы ацетон проник во внутрь кнопки. через 10 мин задрочки мучений - заработала!
Чего-то прям пробило меня пописать))) Расскажу вам для очередного “камушка” в копилочку знаний, как я в прошлые выходные ухитрился завязать свой верт в узел.
Как всегда, на поле с Максом. летаем. У меня второй взлет. раскручиваюсь и не успев взлететь верт неимоверно сильно кренит вправо ну и ложится на бок с полными оборотами. Ну думаю - вот и меня постигла участь с заваливаниями тарелки. Расстроился…
Беру верт в руки (точнее остатки его). Тягу цапфы срезало. Антиротационная скоба - превратилась в букву ЗЮ. смотрю на шайбу - она имеет полный крен вправо. Пультом выправляю ее влево, но как только отпускаю стик - тарелка за секунду уплывает вправо. Ну бред же? Бред.
Отключаю питание верта. Снова подключаю - тарелка в горизотне, ходит как надо. все четко. Ну наверно мож проинициализировал плохо, подумал я. Убрал остатки верта, запихнул аппу в чехол. Макс долетал и мы пошли домой.
И тут настало время отремонтировать его. Беру пульт в руки, включаю и глазам своим не верю!!!
значок триммера элеронов у меня не по центру, а максимум вправо!!! т.е. с того последнего запуска пульт собственно это положение и запомнил. Оказалось, когда я ждал, что Макс посадит свой верт, примерно за 2 мин, я включил свою аппу, подключил акк, и ожидая, пока Макс посадит свой верт, положил пульт в чехол, ремешок был сверху, а крышка чехла, накрыла пальт, нажав на ремешок, который уперся в рычажок триммера сдвинув его вправо.
Когда настала моя очередь лететь, я поставил верт и без проверки шайбы начал раскрутку и получил кульбит.
Вот сам всем говорю, говорю, проверяйте перед взлетом горизонт шайбы, а сам-то не проверил(((. Со временем, когда все идет хорошо, бдительность притупляется. факт.
FBL каждый раз при инициализации выставляет условный ноль. Это и объясняет, почему при переподключении после краша, тарелка была в нуле. Система, (хоть и триммер был максимум в правом положении) запомнила этот новый “ноль”.
Это еще раз доказывает, что триммеры теперь вообще в вертах стали не нужны. Надо их в меню отключать, что бы вот такая вещь неожиданно не случилась.
А если бы триммер сдвинулся бы до того, как я подключил аккум к верту - отлетал бы и не заметил бы даже. Вся беда, что он сдвинулся именно после иннициализации 😦
Всем удачных полетов! Надеюсь, что кого-то улыбнул)))))
Это еще раз доказывает, что триммеры теперь вообще в вертах стали не нужны.
Именно поэтому в V-bar control их и нету. И не надо. А в Spektum DX7s как - то можно эти триммера заблокировать? Я имею ввиду - через меню, а не физическим отпаиванием кнопок? Я не нашел.
Надеюсь, что кого-то улыбнул)))))
Вот уважаю, когда люди делятся своими косяками с другими. Спасибо за инфу.
Не знаю есть ли на дх7 такое, но вот на восьмерке можно было в системном меню выставить цену деления триммера 0 и тогда триммеры отключаются.
Именно поэтому в V-bar control их и нету
Что значит нету? V-bar получает команды не с аппы? или он сумеет отличить команду от стика от команды от триммера?
но вот на восьмерке можно было в системном меню выставить цену деления триммера 0 и тогда триммеры отключаются
Да! Да! Алексей, именно это я имел ввиду. У меня DX8
V-bar получает команды не с аппы? или он сумеет отличить команду от стика от команды от триммера?
V-bar control - это пульт, вообще - то. В этом пульте триммеров нету.
V-bar control - это пульт, вообще - то
Ах вот оно что. теперь понял!
А если бы триммер сдвинулся бы до того, как я подключил аккум к верту - отлетал бы и не заметил бы даже.
Было такое славо богу все пучком.
Попробую, расскажу как и что чуть позже
Серега, посмотрел твое видео, все же кто-то (или ты сам) сбил настройки. Не должна тарелка при перемещении стика элеватора ходить вверх, как при увеличении шага. Наклоняться - должна, но не подниматься. Вибрации тут вообще не причем. как и влажность.
Выложи ребятам видео, пусть глянут.
Серега, посмотрел твое видео, все же кто-то (или ты сам) сбил настройки. Не должна тарелка при перемещении стика элеватора ходить вверх, как при увеличении шага. Наклоняться - должна, но не подниматься. Вибрации тут вообще не причем. как и влажность.
Выложи ребятам видео, пусть глянут.
Это уже вторая серия проблем ))) Морду кренило скорее всего от влажности ( так еще и не облетал ) … А вот неправильно ходящая тарелка и сбитые настройки это уже другая история ))) Знающие люди помогли заиметь такую проблемку )) конечно не буду показывать пальцем ))) В очередной раз спасибо тебе ВЛАДИМИР (DaGGeR ) !!! Сегодня облетаю надеюсь , если погода позволит. Видео попробую кинуть, не знаю правда как это сделать…
Сегодня облетаю надеюсь , если погода позволит
Видимо не позволила))))
Знающие люди помогли заиметь такую проблемку
Ну ты уж на Жукова сильно-то не серчай. Человек-то он опытный и с репутацией. Видимо зашился или отвлек кто. Вот почему не признался - вопрос конечно.
Итог:
Сбитые реверсы каналов AIL и PIT.
Не правильный реверс тарелки по AIL
Сбитые все три значения в меню swashplate.
Все же думаю, что он когда тебе пытался настроить 700-ку, случайно сделал это в профиле твоей 500-ки. Бывает))) Хорошо, что сабтриммеры не успел сбить)))
В очередной раз спасибо тебе ВЛАДИМИР
Ну как видишь, 3GX легко настраивается по скайпу с помощью видео). Зачетно вышло))
Ну как видишь, 3GX легко настраивается по скайпу с помощью видео). Зачетно вышло))
Да ))) Очень здорово все получилось )) В очередной раз мега благодарен ! Кстати можно подумать над тем что-бы снять видео по настройке ! Думаю многим оочень может помочь !))
Единственное с моим вертом все таки что то не так((( Пытался облетать, взлетает немного и колбаса непонятная происходит . По итогам облета минус новые лопасти ALIGN , балка и мелочи. (( Даже не понял что случилось. Понятно только что верт не управляем . Раскручивает ровно, работает все правильно, неоднократно проверено . Грешу на вибрации . Поменял обгонку, основной вал, все шестерни. Посмотрим поможет ли ?)) Пока нет времени проверить в деле.
Серег, ты последний раз 3GX на какой скотч клеил? Случаем не на родной?
Родной дубеет уже при +5 (((
Единственное с моим вертом все таки что то не так((( Пытался облетать, взлетает немного и колбаса непонятная происходит .
Хотелось бы точнее и подробнее.
Родной дубеет уже при +5 (((
о! интересно проверить, что происходит со спартановским родным скотчем на морозе. Блин. Сколько в этом деле нюансов…
Серег, ты последний раз 3GX на какой скотч клеил? Случаем не на родной? Родной дубеет уже при +5 (((
Клеил на 3м серенький , вроде оригинальный. Наклеил несколько полосок, так как он узкий , не во всю ширину 3gx.
А если поточнее , все проверил 10 раз , настроили с тобой как надо сам все видел)) Приехал на поле, подключил, еще раз все проверил . Раскручивать начал и на том моменте раскручивания винта когда верт должен подниматься начанает тянуть тада сюда, даже не понял куда именно… Проверил тарелку, не уводит, стоит ровно. Несколько раз попробовал , немного взлетел криво метра на 1.5ра и колбаса в разные стороны БАХ … и все… пнул его еще немного со злости )) Полетал на 700ке и домой))) Дома уже в процессе выяснения причины раскручивал без лопастей и показалось что есть вибрации как раз в момент рабочего кручения , даже тарелка поехала в сторону . Может конечно это уже результат падения, не знаю. Решил поменять все , вал , шестерни, обгонку целиком кароче все что может на это повлиять . Лопасти поставлю китайские для проверки)) нормальные возьму с собой … Если все будет гуд, заменю на поле )) На днях надеюсь проверить .
Дома уже в процессе выяснения причины раскручивал без лопастей и показалось что есть вибрации как раз в момент рабочего кручения , даже тарелка поехала в сторону .
Насколько я помню, у тебя что-то было не родное. Только вот не помню что. Не хвостовой ли узел?
Клеил на 3м серенький , вроде оригинальный.
Вот офигенный скотч rcmotors.ru/…/2-storonnyaya-klejkaya-lenta-3m-15mm… - один минус: Через пару дней ХРЕН оторвешь 3GX от рамы))))))
Сама FBL не должна касаться ни какой детали/стенки вертолета и т.д. Только скотч!
Раскручивать начал и на том моменте раскручивания винта когда верт должен подниматься начанает тянуть тада сюда, даже не понял куда именно…
А ты настройки значения гироскопов смотрел? (крутилки на 3GX). Когда к компу подключаешь - сколько значения по элеронам и элеватору?
Насколько я помню, у тебя что-то было не родное. Только вот не помню что. Не хвостовой ли узел?
Да, шестерни на привод хвоста не родные.
Сама FBL не должна касаться ни какой детали/стенки вертолета и т.д. Только скотч!
Да , так и сделал !
А ты настройки значения гироскопов смотрел? (крутилки на 3GX). Когда к компу подключаешь - сколько значения по элеронам и элеватору?
Нет, это не смотрел. Крутилки ни какие не трогал. Сегодня подключу обязательно. Подскажи пожалуйста какие должны быть значения ?
Хочу проверить новую 3gx.
подскажите если на нее подать питание но не подключать приемник она хоть чем то мигнет. или нет. просто все далеко а 3gx привезли
или если ее подключить к ее программатору и питанию.
Нашел ответ на 22 странице.
Подскажи пожалуйста какие должны быть значения ?
Для начала около 100 (и элеватор и элероны)
подскажите если на нее подать питание но не подключать приемник она хоть чем то мигнет. или нет.
Без приемника или сателлита - будет похожа на труп))))
Так же крайне рекомендую к прочтению мой дневник по 3GX
ак же крайне рекомендую к прочтению мой дневник по 3GX
Это надо сделать в первую очередь - практически все вопросы отпадут сами собой. Изумительно все разжовано.
Частенько кручу (правельнее сказать крутил, так как уже зима) настройки и постоянно смотрю ваш дневник - еще раз спасибо ВАМ огромное за проделанную работу!!