align 550pro dfc - 2012
Поставил 13 пиньен . Вертолет просто не узнать , что хотел получить от нового setup получил !!!, драйв на 75 полке просто жесть на 80 полке ,боялся что тушку разорвет , RPM на глаз 2700-2800 не чем было померить .
Что два зуба животворящих делают .😁
Вертолет просто не узнать , что хотел получить от нового setup получил !
Ну слава богу!
Парни сегодня разбил свою 550ку, сильно, короче в хлам, буду брать новый комбик, возник вопрос, какой брать сетап, или с старым 600м мотором, или же с новым 730м, в чем разница этих моторов? Кто юзал оба эти мотора, как по ощущениям? И да новый сетап идет уже в стоке с 550ми лопастями. Больше отличий нет.
продолжая эсперентировать с 550 не DFC . посовету Ильи из ротора , поставил лопасти 600 и хвост . Сделал 3 проверочных вылета очень понравилась вертолет стоал боле стабильнывм и отзывчивым по шагу и цыклу . На последнем полете сломалась ножка щара на качалке на второй серве еле посадил пришлось авто ратировать вертушку не разбил.
ЗЫ Сетам с 600 лопастями мне понравился ,круто летает .
вопрос к обладателям DFC версии канопа на много больше чем моя старая ?
Павел, при таком сетапе мощности силовой при 6S хватает?
Павел, при таком сетапе мощности силовой при 6S хватает?
Более чем .
ЗЫ Сетам с 600 лопастями мне понравился ,круто летает .
Батарейки какие? Время полета с таким сетапом?
вопрос к обладателям DFC версии канопа на много больше чем моя старая ?
DFC кабина гораздо больше.
Батарейки какие? Время полета с таким сетапом?
Вылита было всего 3 . первые 2 с туринги 45 5000 5 половиной минут в конце на начали задыхаться . 3 я geеns 45С 5000 3 минуты отжига отлетел шар качалки .
думаю 4.5 - 5 минут летать можно .
Вылита было всего 3 . первые 2 с туринги 45 5000 5 половиной минут в конце на начали задыхаться . 3 я geеns 45С 5000 3 минуты отжига отлетел шар качалки .
думаю 4.5 - 5 минут летать можно .
У меня сетап 12S 2650mAh, 600MX но летать больше 4-х минут с 600-ми лопастями не получается. За 4:30 мин. батарейки надуваются и прилично греются.
Странно как-то, 12S сетап считается более экономичным чем 6s. Я уж задумался о переходе на 550-е лопасти вместо 600-х.
P.S. Эти же батарейки таскают алайновскую 500-ку, не греются, не надуваются, штырят нормально среднее 3D 4:30 мин.
У меня сетап 12S 2650mAh,
3300mAh надо под 600MX надо
У батарейки греются это нормально , высаживаю 3500 mAH прилетают 3.65 - 3.72 на банку
3300mAh надо под 600MX надо
У батарейки греются это нормально , высаживаю 3500 mAH прилетают 3.65 - 3.72 на банку
Ну тогда при 12S сетапе должно высаживаться 1750 mAh. Получается, что 2650 должно хватать. Или у 600 MX такой низкий КПД, что летает на минуту меньше? Тогда какой мотор лучше всего подойдет для моих батареек?
Наверное еще дело в производителе батарей… какой бренд?
Наверное еще дело в производителе батарей… какой бренд?
Синие Turnigy 2650 40C. Но “OldDiver” тоже на Turnigy тестировал 600-е лопасти, у него время полета 5 минут получилось.
Turnigy 2650 40C. Но “OldDiver”
У меня туринги 5000 45С но генсы летают лучше
Получается, что 2650 должно хватать. Или у 600 MX
Еще сильно зависит от стиля . Если сильно шагами грузить можно и за 3 минуты все высадить
kdedirect.com/TREX550600SXTS.html кто нибудь ставил такой обгрейд . Решил взять на пробу .
Прикольно, а цапфы и свошдрайверы отдельно?
Эту позиция есть в барахолке у Alex919rr. Возможно он пробовал её использовать. не берусь утверждать, лишь предполагаю.
Прикольно, а цапфы и свошдрайверы отдельно?
In Stock Products
1 x KDEAT550/600-MRGCL-SXT KDE Direct T-Rex 550/600 Series SXT Main Rotor Grip Control Link Set (2) $18.99
1 x KDEAT550/600-MRHA-SXT KDE Direct Align T-Rex 550/600 Series Main Rotor Holder Arm Set (SXT Version) $26.99
1 x KDEAT550/600-MRHFB-SXT KDE Direct 550/600 Series Flybarless Main Rotor Housing (SXT Version) $61.99
Вот что я купил
У меня, кстати, есть KDE 600XF 1100, на Fusion стоит.
Все не долго радовал моторчик KDE 600XF 1100 .
Капец, вот Вам и КДЕ, а я то сам на него поглядывал… а Элайн - пашет и пашет
Все не долго радовал моторчик KDE 600XF 1100 .
Херасе.