align t-rex 450l - стретчнутая 450ка

Adoff

Чуть потуже лопасти затянуть и нормально. Можно перед стартом лопасти вперед сдвинуть

Vladimir_K=
Russl:

Еще софт старт у него какой то не софт

Неизлечимо, вручную ли стартовать или ФБЛ-ке это поручить, рывок неустраним.

AhmA

у меня стартует мягко очень, регуль сток, но 3 банки.

Timothey

У меня тоже софтстарт очень мягкий, хотя регуль проще чем стоковый алений. Кстати заказал HW Platinum, скоро попробую с гувером полетать, но есть предчувствие, что разницы не почувствую.
Upd: Перепроверте настройки регулятора, возможно вы все же не включили софтстарт. Можно проверить все режимы заодно.

AhmA

Это так кажется, что не почувствуете. Все прекрасно чувствуется, я на момент установки гувера “отлетал” ))) 2-3 месяца и ничего все прочувствовал. Хотя гуру, или как их там, пишут ,что надо научиться шагом работать, а потом уже гувер лепить и что на 450-ке он не нужен.
Поверте, а потом убедитесь и почувствуете, а шагом научитесь работать, если еще не умеете.

Timothey

У меня акки слабенькие, боюсь это тоже может сыграть свою роль. Но я конечно надеюсь на лучшее и на новые, приятные ощущения 😃. А что значит “уметь работать шагом” ? Без работы шагом вортолет же не полетит, тут хочешь не хочешь, а шагом работать придеться что бы полететь.
Парни, таротовская балка длиннее оригинальной, никто не думал попробовать воткнуть 380 лопасти ?

hadov

+100500!Присоединяюсь,была такая мысль.Но влезет ли комель лопастей в цапфы?

Vladimir_K=
Timothey:

никто не думал попробовать воткнуть 380 лопасти ?

А заодно поменять мотор, вал привода хвоста и его передатку.

AhmA
Timothey:

А что значит “уметь работать шагом” ?

rcopen.com/forum/f58/topic391834

На 3-х банках я душу силовую на новых генсах при 360-лопатах, а 380…помрут акки не дожив до 100 циклов.
Володя, что передатка родная не справится ?

Vladimir_K=
AhmA:

Володя, что передатка родная не справится ?

Может и справится, но на 380-х обороты будут меньше, удержится ли хвост. А где взять вал привода ХР под более длинную балку? Насчет акков ты прав.

Timothey
Vladimir_K=:

Может и справится, но на 380-х обороты будут меньше, удержится ли хвост. А где взять вал привода ХР под более длинную балку? Насчет акков ты прав.

Про меньшую скорость ХР я и не пудомал. Но бы ли бы лопасти, воткнул бы их все равно, попробовать). А вал под таротовскую балку есть, тот же таротовский. Я сейчас как раз жду и вал и балку.

hadov
Vladimir_K=:

А заодно поменять мотор, вал привода хвоста и его передатку.

На тароте 450 pro v2 поставил 345 лопасти,разница та же получается что с 360 на 380.Летает стабильнее,не чего же не погнуло.Оно конечно есть расчет конструкторов что должно быть так и не иначе,с этим не поспоришь,а переход на что большее требует энергобольшего однозначно.Но мое мнение ,критичного не произойдет.Может кто более аргументировано ответит?

Vladimir_K=
hadov:

Может кто более аргументировано ответит?

Если почитать эту ветку повыше, то нетрудно найти аргумент: алайновцы слепили 450L из того, что было. Как следствие - гнущиеся прямо в воздухе валы ОР, нагрузки то выросли. А вот гайцы подошли с головой… Повторяться не буду.

AhmA:

вот фотка с 360-ми лопатами

Лопаты по факту - 350мм, есть у меня такие.

hadov
Vladimir_K=:

алайновцы слепили 450L из того, что было

Вот это наверное верное самое.

Vladimir_K=
AhmA:

Это вал привода рвут 360-е лопаты

Это таротовский порван? Алайновский не рвется.

hadov

Качество металла желает лучшего.Я повесил на ХР лопасти 68,они на 1 грамм тяжелее чем обычные оказались,потом взвесил.Раскрутил дома ротор.Результат-загнуло вал,лопасть ударяет по балке,погнуло балку,лопасть отлетела в стену,метка глубиной 1см в стене.Хорошо сбоку сидел.

AhmA

Алайн, да не рвет, это таротовский. Но на начальном этапе, при 25 крашах в год и 1300 полетов, затраты на запы сэкономили мне немного.

Timothey

Заказал сумку SAB 380 а то в старую со скрипом влазит, а с таротовской балкой вообще не влезет. Во многих британских магазинах сейчас скидка 10% с суммы заказа по случаю пасхи