align t-rex 450l - стретчнутая 450ка
А зачем менять? Старый слайдер с шариком неплохо работает, только надо втулку родную серую от Элайн.
Люфт большой именно в месте соединения рычага с подшипником ползуна. Хотя сама втулка у меня алайн.
Алайн, конечно, свой слайдер делал при царе Горохе, однако “новый” вариант у alzrc существует с 2012 года.
Я же говорю выпал немножко из хобби))
Тот что у Вас слева ходит третий год без проблем. Тот что справа требует сильный напилинг иначе можно и не слабо крашануться. Но после напиллинга новомодный работает хорошо и люфты самые маленькие.
Дмитрий, а в чем заключается сам напилинг? Кстати, это соединение, даже не знаю как назвать… между винтиками и подшипником требует смазки или и так нормально работает?
Дмитрий, а в чем заключается сам напилинг?
Здесь писал.
Смазкой не пользуюсь.
Ребята.
Кто пользовал запы от GARTT?
Как качество???
Стандартное для клоноделов, можно пользовать. Но нужно иметь ввиду, что не все части взаимозаменяемые, но расходники да.
Вопрос по замеру оборотов ОР.
Есть китайский стробоскапический тахометр.
Дома привязал верт к тяжелому ящику,
выставил угол во всем диапазоне в 0,
снял показания оборотов во всем диапазоне газа.
Но летаю один, снять показания оборотов на реальном висении некому.
В аппе выставил полку с учетом минус 200 оборотов от измеренных.
На сколько процентов в реалии уменьшатся обороты в висении
по сравнению с измеренными при нулевом угле?
Кто нибудь может подсказать?
Или я чего не правильно делаю?
Не придумаю - как мне измерить реальные обороты?
Других девайсов для измерения оборотов к сожалению нет.
Пользуйтесь проложением Headspeed Tachometer, оно стоит пару евро. Это самый удобный и быстрый метод и он достаточно точный. И настройте гувернер, избавите себя от многих проблем.
Других девайсов для измерения оборотов к сожалению нет.
У меня старый, допотопный Sony Ericsson.
Не придумаю - как мне измерить реальные обороты?
Пользуюсь таким тахометром
Пользуюсь таким тахометром
И как им меряете в висении?
Нужен ассистент?
Я таким же пользуюсь. Надо ставить лопасти с вменяемой ( не полосатой ) расцветкой, нулевой шаг и хорошее освещение - при плохом он нормально не работает. Ну и немного авантюризма и смелости пихать тахометр прямо в работающий ротор 😃 .
На сколько процентов в реалии уменьшатся обороты в висении
по сравнению с измеренными при нулевом угле?
Зависит от ESC’a, если используется гувернёр и силовая нормальная - нинасколько.
У меня старый, допотопный Sony Ericsson.
Как вариант - запишите чем-то звук, звуковой файл выложите. А мы (у кого есть эта прога) попробуем “послушать”. Такой метод вполне работает.
Понял. Спасибо.
если используется гувернёр и силовая нормальная - нинасколько.
Использую гувернер в УЕП-40.
Значит два дня летал на завышенных оборотах.
С файлом надо подумать.
Всем, здравствуйте.
Прошу совета.
В тарелке обнаружил люфт (возможно он был всегда). На лопастях это примерно 0,5 град. Это очень критично?
Это очень критично?
Не критично. Главное, чтобы не увеличивался.
Приветствую парни!
Подскажите влезет ли в доминатора акк?
gensace.de/gens-ace-2600mah-11-1v-60c-3s1p-lipo-ba…
По толщине и высоте вроде как в ветке вычитал размеры - вроде должен влезть, а вот по длине?
Кто-то писал что “может” влезет и 120 мм.
Те что народ пользует обычно 105 мм длиной.
Задумался заменить свой китайский клон на доминатора.Но у обычной 450-тки акки сверху рамы и там все равно.А тут сами понимаете может и канопа не налезть.В общем акки есть уже.Влезут ли?
Сымитировал 114мм батарею. Канопа не налезла. Чуть-чуть не хватает. Даже если напялить, то о центровке можно будет забыть, двигать батарею некуда.
Это совершенно бессмысленное дело - точно не влезет, нарушит центровку и сильно увеличит вес, что в свою очередь негативно повлияет на динамику, которая на 3sи так не фонтан. Время полета тоже не увеличится, а скорее наоборот.
Странный этот дониматор, три сезона отлетал именно с аками 2600 3s на обычной прошке стрейчнутой под 360-е лопасти. Брал акки как раз улучшить центровку, так как длинный хвост перевешивал, и отдача у этих аков была получше чем у 2200.
Сегодня отлетал 2 акка из 7ми.
На улице -18С, но полный штиль.
Подогревать скокум пришлось уже около минуты.
Потом он инициализируется .
Но прилетает с мигающим красным, хотя (что интересно) верт рулится нормально.
Видимо в полете охлаждается так, что внутренних токов уже не хватает.
Вообщем дальше не стал испытывать судьбу и унес 5 акков домой заряженными.