Align T-Rex 450 Sport-мой первый 450-ый или что я приобрёл
Скажите, а “тянитолкай” постоянный это характерно для флайбара и 450го спорта или это я что-то где-то криво настроил?
Верт брал после краша, все перебрал, повисел сегодня. После FBL ощущение перетягивания каната - верт туда тянет, я назад, выровнял - его тянет в другую сторону. И так постоянно, ни на секунду нельзя стики отпустить. Это норма?
Да, это нормально. Так будет всегда, да и ФБЛ так-же, ну может чуть проще (стабилизация лучше, но зависит от ФБЛки). Бросить стики - это автопилот. Почитайте, их много систем с автопилотом. И по цене разные, да и доп. канал (а то и два) потребуются.
Да, это нормально. Так будет всегда, да и ФБЛ так-же, ну может чуть проще (стабилизация лучше, но зависит от ФБЛки). Бросить стики - это автопилот. Почитайте, их много систем с автопилотом. И по цене разные, да и доп. канал (а то и два) потребуются.
Не, я на FBL летаю постоянно и стики можно бросить на 2-3-5 секунд, оно *само* угол своего положения не изменяет. А FB - меняет.
Не, я на FBL летаю постоянно и стики можно бросить на 2-3-5 секунд, оно *само* угол своего положения не изменяет. А FB - меняет.
Это понятно, что ФБЛ лучше стабилизируется, но покурить можно только с автопилотом:)
А Спорт так себя и ведет, постоянно подруливать, это норма.
А FB - меняет.
плохо настроена механика !
плохо настроена механика !
Это точно! Просто ФБЛ сама компенсирует неточности в механической настройке, а у флайбарного- все ручками надо:)! Или настроить точнее.
А Спорт так себя и ведет, постоянно подруливать, это норма.
плохо настроена механика !
Это точно! Просто ФБЛ сама компенсирует неточности в механической настройке, а у флайбарного- все ручками надо! Или настроить точнее.
Коллеги, вы уж определитесь - это Sport так летает или все криво работает. И что там можно настроить, кроме длины двух тяг в голове и еще трех от серв к автомату перекоса?
Эээ… А грузики на флайбар в комплекте есть? Или теперь уже не кладут?
И что там можно настроить, кроме длины двух тяг в голове и еще трех от серв к автомату перекоса?
Вот их и настроить. Я делал сначала все по левелеру, по инструкции. Потом по полету. Ну две длиных в голове - это “бабочку” убрать, а от серв к тарелке - по висению. Смотря куда тянет. Тут уж надо понимать куда и как наклон изменить. Если что - спрашивайте, подскажу. Только четко посмотрите куда тянет.
Вот их и настроить. Я делал сначала все по левелеру, по инструкции. Потом по полету. Ну две длиных в голове - это “бабочку” убрать, а от серв к тарелке - по висению. Смотря куда тянет. Тут уж надо понимать куда и как наклон изменить. Если что - спрашивайте, подскажу. Только четко посмотрите куда тянет.
Вот хрен его знает. Примерно так оно себя ведет: instagram.com/p/yFmTGohKQL/
Те-же мелколеты от blade, с не самой понтовой fbl as3x, себе такого не позволяют и спокойно себе висят в точке некоторое время. Хотя в теории большой вертолет должен быть более стабилен и все такое.
Вот хрен его знает. Примерно так оно себя ведет: instagram.com/p/yFmTGohKQL/
Тот-же мелколеты от blade, с не самой понтовой fbl as3x, себе такого не позволяют и спокойно себе висят в точке некоторое время. Хотя в теории большой вертолет должен быть более стабилен и все такое.
Во первых это очень низко, близость земли (пола) сказывается. Попробуйте поднять метра на полтора-два и повисеть. И посмотрите куда его все время тянет. То есть выравниваете, а его опять туда уводит, вы выравниваете, а его опять. Это минут 5 повисеть при штиле нужно. Если дело в настройках, то будет увод в одном и том-же направлении всегда. У меня вело вправо и назад. А по вашему видео не понятно, выглядит как неумелое управление:) Моего Спорта проверял ПРОФИ, сказал отлично! А он тянул назад и вправо. Так вот опытный пилот этого не заметил, говорит -“Я на автомате подруливал:), мог и не заметить” Но висел он у него четко, пирофлип выполнялся шикарно, хвост держал. Так что вот выводы. А Блэйд 130 гораздо проще висит! Он у меня есть. Да, и грузики на сервооси есть? Разглядел, есть:)
Во первых это очень низко, близость земли (пола) сказывается. Попробуйте поднять метра на полтора-два и повисеть. И посмотрите куда его все время тянет. То есть выравниваете, а его опять туда уводит, вы выравниваете, а его опять. Это минут 5 повисеть при штиле нужно. Если дело в настройках, то будет увод в одном и том-же направлении всегда. У меня вело вправо и назад.
Спасибо, будет на улице плюс - повишу 5 минут. В комнате на высоте 2 метра висеть стремно, люстру жалко.
Спасибо, будет на улице плюс - повишу 5 минут. В комнате на высоте 2 метра висеть стремно, люстру жалко.
Это конечно! Дома я взлетать боюсь:) Даже на мелком не пытаюсь, есть печальный опыт:)
Это конечно! Дома я взлетать боюсь Даже на мелком не пытаюсь, есть печальный опыт
Кстати. Вот решил поютубить на тему висения дома - дело не в высоте, дело явно в каких-то настройках вертолета или передатчика.
Висит. Ровно висит, на высоте менее метра. И не колбасится никуда.
Висит. Ровно висит, на высоте менее метра. И не колбасится никуда.
Это заслуга пилота:) На 90%!!!
Вот хрен его знает. Примерно так оно себя ведет: instagram.com/p/yFmTGohKQL/
тут писали уже про грузики. У меня давно нету фб вертолета, а когда был - нормально он не летал, но вот я помню, что грузики добавляли ему инерционности. Если сравнивать 2 видео, то в видео, где вертолет висит нормально, пилот очень аккуратно работает шагом, и поправляет вертолет тоже очень аккуратно.
Есть еще такая штука как миксер Белла-Хиллера, но он в алайне, насколько помню, не регулируется. Вообще - хммм…никогда не видел нормально летающего флайбарного вертолета. Все, которые я наблюдал в реале, были очень нестабильными. Гы, а вот кстати я тут недавно висел в комнате 😃 настраивал гувернер, на видео видно, как мотор отрубается. Дергаю его я ( специально ) - вертолет висит на месте.
У меня давно нету фб вертолета
Самое забавное, что я взял фб вертолет для того, чтоб посмотреть как оно в реале летает и насколько сложнее летать без страховки электроники. Пока эксперимент продолжается, хотя конечно проще плюнуть, снять флайбар и воткнуть туда 7200 с бистом. Но неспортивно, бхы.
Пока эксперимент продолжается, хотя конечно проще плюнуть, снять флайбар и воткнуть туда 7200 с бистом. Но неспортивно, бхы.
Самый интересный эксперимент, это воткнуть туда 7200 не снимая флайбара… Эффект умозрительно представить себе затрудняюсь. Наверное уйдет в самовозбуждение по элеронам\элеватору за счет инерционности флайбара
Самый интересный эксперимент, это воткнуть туда 7200 не снимая флайбара… Эффект умозрительно представить себе затрудняюсь. Наверное уйдет в самовозбуждение по элеронам\элеватору за счет инерционности флайбара
Краши за Ваш счет - и могу провести такой эксперимент 😃
Vovets, вот я смотрю на видео и не понимаю - или пилот настолько умелый, что чувствует паразитное движение вертолета до его начала, или фб таки можно настроить на нормальное висение без дергатни?
Они все так летают, после симулятора.
Пилот очень умелый, он создал Trex 450 Pro. 90% дерг о тни в руках. Что до настройки, нужно выставить горизонтально тарелку в нуле шага и сделать остальные рычаги параллельными, перпендикулярными и выкрашенными в зелёный. Также все рычаги должны быть совершенно одинаковыми с обоих сторон. Лопатки флайбара на одинаковом расстоянии и чётко в линию. Собственно настраивать там нечего. Тарелку горизонтально, убрать бабочку (если есть), поставить или снять грузики. Обороты повыше.
Но вообще сам он висеть всё равно не будет.