Align 700X

Vladlen
alien131314:

мне что - то перестает нравиться работа хвостовой сервы. Хвост держит нормально, но при работе на земле при среднеплавных движениях стика она двигается выраженными рывками и издает чуть ли не скрежет. Если двигать очень резко или очень плавно - все ОК. Механика видимых заеданий не имеет. Нормально ли это?

Может серва умирает, одна серва при нагрузке рукой как себя ведет?

alien131314

речь идет исключительно о хвостовой серве. никаких других признаков умирания нету. люфтов особых нету, при вращении рукой без питания серва ведет себя нормально, при движении на малой скорости - тоже, на большой - тоже, а вот на средней скорости - рывки и звуки.

Vladlen
alien131314:

Народ, подскажите плиз, есть ли в природе шарики, у которых резьба М2.5, длина оси - не менее 4 мм., а диаметр шарика - 4.9мм. Для 700го алайна. Надо ставить такие шарики в две передние сервы, чтобы можно было ставить больше циклические углы.

Тут не совсем понятна идея, что и куда упирается в стандартном варианте, и если в верхнем положении качалки можно что-то изменить, то разве в нижнем тяга не упрется в серву?

alien131314

в стандартном варианте шарик в нижнем положении качалки упирается в корпус сервы. Потому как шарик слишком длинный ( непонятно зачем ). Если шарик короткий, это позволит сделать углы больше.

Vladlen
alien131314:

речь идет исключительно о хвостовой серве. никаких других признаков умирания нету. люфтов особых нету, при вращении рукой без питания серва ведет себя нормально, при движении на малой скорости - тоже, на большой - тоже, а вот на средней скорости - рывки и звуки.

Серва отсоединена от хвоста? У меня хвостовая Алайн просто перестала работать без видимых причин, в воздухе с нагрузкой работала, а на земле в некоторых положениях замирала.

А насчет шариков, нельзя ли с качалкой поэкспериментировать?

brush
Vladlen:

А насчет шариков, нельзя ли с качалкой поэкспериментировать?

Куда ж уже больше ?
Итак 21 мм! до шара по мануалу.😃

alien131314
Vladlen:

У меня хвостовая Алайн просто перестала работать без видимых причин, в воздухе с нагрузкой работала, а на земле в некоторых положениях замирала.

какая? на каком количестве полетов? если коллекторная, то это типичное поведение при износе коллектора мотора.

Vladlen:

вот шарики какие-то brrc.ru/catalog/tyagi_kachal...0_dfc_800_dfc/

это М3, а надо М2.5. Не, я конечно могу рассверлить качалки, и в крайнем случае это сделаю, но хотелось бы обойтись без этого.

brush
Vladlen:

Качалку сдвинуть по оси а не шарик переставлять

Это как ?😃

высота главного редуктора над крышкой сервопривода около 5 мм и шар , в диаметре около 5 мм !

З.Ы.

Да и к тому же нагрузка на оси редуктора возрастёт неимоверно .
И так народ жалуется что посадки в корпусах разбивает …

racer-g
alien131314:

в стандартном варианте шарик в нижнем положении качалки упирается в корпус сервы.

Пили корпус сервы.
Я в свое время так и сделал.
понимаю что метод жестокий но по другому у меня не было вариантов.Шары подбирал тоже.

Vladlen
brush:

Это как ?😃

высота главного редуктора над крышкой сервопривода около 5 мм и шар , в диаметре около 5 мм !

З.Ы.

Да и к тому же нагрузка на оси редуктора возрастёт неимоверно .
И так народ жалуется что посадки в корпусах разбивает …

Нагрузка на ось (подшипники) зависит от положения шарика, но не от формы качалки. Можно из двух качалок сделать одну скрепив лицом к лицу и отрезав у ближней лишнюю часть. Или там рама мешает?

brush
Vladlen:

Нагрузка на ось (подшипники) зависит от положения шарика, но не от формы качалки.

Причём здесь качалка , если Вы предлагаете вынести ось .

Vladlen

Да, вот только “боковая” нагрузка на ось зависит от положения шарика, а не от формы качалки и места ее крепления.

brush
Vladlen:

Да, вот только “боковая” нагрузка на ось зависит от положения шарика,

Боковая нагрузка будет идти от места крепления шара …😉

Всё как на рисунке , ось вдоль качалки

Vladlen

Боковая нагрузка зависит от точки приложения силы - центра шара
“Плечо силы — это длина перпендикуляра, опущенного от оси вращения на линию действия силы”

По Вашему на двух чертежах нагрузка на ось одинакова? Точка крепления шара не меняется.

3Daemon
alien131314:

вырезание средней части шарика, т.е. участка между шариком и штырем?

Хм, не очень понял о чём речь. А можно картинку или схемку? Не догоняю в чём трабла.

alien131314

в стоке шарики такие как здесь. А надо - такие как здесь.Только с резьбой М2.5

после вотсапа выкладывание фоток в форуме вызывает неодолимое омерзение.

racer-g
alien131314:

после вотсапа выкладывание фоток в форуме вызывает неодолимое омерзение.

+10000