Align 700X
мне что - то перестает нравиться работа хвостовой сервы. Хвост держит нормально, но при работе на земле при среднеплавных движениях стика она двигается выраженными рывками и издает чуть ли не скрежет. Если двигать очень резко или очень плавно - все ОК. Механика видимых заеданий не имеет. Нормально ли это?
Может серва умирает, одна серва при нагрузке рукой как себя ведет?
речь идет исключительно о хвостовой серве. никаких других признаков умирания нету. люфтов особых нету, при вращении рукой без питания серва ведет себя нормально, при движении на малой скорости - тоже, на большой - тоже, а вот на средней скорости - рывки и звуки.
Народ, подскажите плиз, есть ли в природе шарики, у которых резьба М2.5, длина оси - не менее 4 мм., а диаметр шарика - 4.9мм. Для 700го алайна. Надо ставить такие шарики в две передние сервы, чтобы можно было ставить больше циклические углы.
Тут не совсем понятна идея, что и куда упирается в стандартном варианте, и если в верхнем положении качалки можно что-то изменить, то разве в нижнем тяга не упрется в серву?
в стандартном варианте шарик в нижнем положении качалки упирается в корпус сервы. Потому как шарик слишком длинный ( непонятно зачем ). Если шарик короткий, это позволит сделать углы больше.
речь идет исключительно о хвостовой серве. никаких других признаков умирания нету. люфтов особых нету, при вращении рукой без питания серва ведет себя нормально, при движении на малой скорости - тоже, на большой - тоже, а вот на средней скорости - рывки и звуки.
Серва отсоединена от хвоста? У меня хвостовая Алайн просто перестала работать без видимых причин, в воздухе с нагрузкой работала, а на земле в некоторых положениях замирала.
А насчет шариков, нельзя ли с качалкой поэкспериментировать?
А насчет шариков, нельзя ли с качалкой поэкспериментировать?
Куда ж уже больше ?
Итак 21 мм! до шара по мануалу.😃
Качалку сдвинуть по оси а не шарик переставлять 😃
вот шарики какие-то brrc.ru/…/nakonechniki_tyag_align_t_rex_550_dfc_60…
У меня хвостовая Алайн просто перестала работать без видимых причин, в воздухе с нагрузкой работала, а на земле в некоторых положениях замирала.
какая? на каком количестве полетов? если коллекторная, то это типичное поведение при износе коллектора мотора.
вот шарики какие-то brrc.ru/catalog/tyagi_kachal...0_dfc_800_dfc/
это М3, а надо М2.5. Не, я конечно могу рассверлить качалки, и в крайнем случае это сделаю, но хотелось бы обойтись без этого.
Качалку сдвинуть по оси а не шарик переставлять
Это как ?😃
высота главного редуктора над крышкой сервопривода около 5 мм и шар , в диаметре около 5 мм !
З.Ы.
Да и к тому же нагрузка на оси редуктора возрастёт неимоверно .
И так народ жалуется что посадки в корпусах разбивает …
в стандартном варианте шарик в нижнем положении качалки упирается в корпус сервы.
Пили корпус сервы.
Я в свое время так и сделал.
понимаю что метод жестокий но по другому у меня не было вариантов.Шары подбирал тоже.
Это как ?😃
высота главного редуктора над крышкой сервопривода около 5 мм и шар , в диаметре около 5 мм !
З.Ы.
Да и к тому же нагрузка на оси редуктора возрастёт неимоверно .
И так народ жалуется что посадки в корпусах разбивает …
Нагрузка на ось (подшипники) зависит от положения шарика, но не от формы качалки. Можно из двух качалок сделать одну скрепив лицом к лицу и отрезав у ближней лишнюю часть. Или там рама мешает?
Нагрузка на ось (подшипники) зависит от положения шарика, но не от формы качалки.
Причём здесь качалка , если Вы предлагаете вынести ось .
Как можно вынести ось?
Такое Вы предлагаете ?
Да, вот только “боковая” нагрузка на ось зависит от положения шарика, а не от формы качалки и места ее крепления.
Да, вот только “боковая” нагрузка на ось зависит от положения шарика,
Боковая нагрузка будет идти от места крепления шара …😉
Всё как на рисунке , ось вдоль качалки
Боковая нагрузка зависит от точки приложения силы - центра шара
“Плечо силы — это длина перпендикуляра, опущенного от оси вращения на линию действия силы”
По Вашему на двух чертежах нагрузка на ось одинакова? Точка крепления шара не меняется.
вырезание средней части шарика, т.е. участка между шариком и штырем?
Хм, не очень понял о чём речь. А можно картинку или схемку? Не догоняю в чём трабла.
после вотсапа выкладывание фоток в форуме вызывает неодолимое омерзение.
+10000
По Вашему на двух чертежах нагрузка на ось одинакова?
По моему , всё происходит так :
