Вопросы от начинающего строителя рапрора 50 SE
Тоже от Титана оставалась небольшая кучка, от Раптора 90 СЕ оставалось гораздо больше деталюшек, а вот от Раптора 50 СЕ практически ничего. Видать как повезёт с настроением у укладчика.
😃 Блин,наконец-то и я успокоился! 😃
У меня после сборки 50SE остался точно такой-же пакетик с аналогичным содержимым!
Целый день после сборки всё проверял и пересматривал,что забыл. 😈
Пришёл к мнению что в моём случае поизошёл сбой комплектации в +! 😃
Уже давно летаю на верте,вроде ничего не отваливается! 😃
Не парься,и радуйся,что есть хоть немного метизов. 😁
После сборки остался вот такой пакет со всяким разным, а у меня уже все прикручено и все вроде на месте. Вопрос что это и откуда он взялся?
Длины тяг указанные в инструкции явно не подходят. При таких длинах у меня чашка оказывается явно перекошенной и вторую тягу с другой стороны надеть просто невозможно. В инструкции к 30 раптору указываются другие длины и они нормально подошли. В чем грабли?
Заранее спасибо за ответы.
Для настройки чашки и подбора длины тяг, собрал конструкцию для выставления чашки в ‘0’. Уровень пузырькового типа от старых весов.
собрал конструкцию для выставления чашки в ‘0’.
Относительно чего чашка устанавливается в “0”?
Относительно магнитного поля земли? 😅
P.S. А вообще-то есть уже готовые решения такого типа…
Чашка должна быть строго перпендикулярна валу.
Вот отличная приспособа.
Чашка должна быть строго перпендикулярна валу.
Вот отличная приспособа.
Да приспособа классная, но не для всех моделей подойдет 😦
вопросец по газу назрел.
Вот я выставил газ как показано на картинке, хода ручки хватает до нарисованных рисок.
Вопрос правильно ли я сделал и чем мне теперь газ догонять до максимума и минимума хода заслонки?
P.S. проценты на картинке это положение ручки газа на аппаратуре.
Вопрос правильно ли я сделал и чем мне теперь газ догонять до максимума и минимума хода заслонки?
для начала шарик в качалке сервы в 3тие отверстие переставить., а если не хвати взять круглую большую качалку .
ура я сегодня повисел вживую.
а хвост я все же умудрился немного неправильно собрать,
хорошо опытные товарищи вразумили и исправили прямо на поле.
на второй день полетов начало чего то металлически дребезжать на малых оборотах.
Сразу причину найти не мог
сегодня на последнем баке вися на высоте 10 см отрубается сцепление и я мягко пдаю на землю 😦
вот такая жопа
разборка вертолета назначена на завтра.
предлагаю делать ставки где я накосячил 😃
ну вот причина металлического дребезжания найдена 😦
эх лениво млин было сразу с полетами завязывать и в ремонт становиться.
а винты эти я точно затягивал и даже с синим локтайтом
Кто ставил на Раптор 50 O.S. Hyper движок, что делать с кабоновой усилительной рамкой (между рамой и шасси)? У меня она упирается в голову мотора. Сверить новые дырки или подпиливать рамку?
Подпиливать рамку.
Спасибо! Значит так и сдлеаю.
ну вот причина металлического дребезжания найдена 😦
эх лениво млин было сразу с полетами завязывать и в ремонт становиться.
а винты эти я точно затягивал и даже с синим локтайтом
Ситуация простая, Ваши винты длиннее чем необходимо. Сцепление должно быть жостко прикручено к фену, а не болтаться. В итоге, болтающееся сцепление, срезало винты.
подскажите еще по гире 611 ежели можете.
В общем дергает хвост слегка.
При увеличении чувствительности особой разницы не заметил, а при уменьшении хвост явно начинает проворачиваться вправо.
Аппаратура жр9 и на ней чувствительность гиры показывается как 85, а на экранчике самой гиры это соответствует 55.
Может еще какие-нибудь параметры надо покрутить?
подскажите еще по гире 611 ежели можете.
Может еще какие-нибудь параметры надо покрутить?
спасибо почитал.
может кто подскажет еще как настроить вот это на жр pcm9xii
2. Настраиваем отдельный тумблер для переключения режимов AVCS/Normal.
и опять же чего то я совсем запутался с значениями чувствительности.
в менюшке чувствительность AVCS sence стоит 100%
на основном экранчике пишется g52.a5.0
в менюшке жрки пишется gyro sens auto pos.0 - 85%
в общем подскажите какой параметр то рулить надо для изменения чувстительности?
по первому вопросу уже вроде догнал, что все режимы рулятся настройкой чувствительности, а по второму еще не до конца.
вроде понятно, что пре переходе в аппаратуре значения за 50 мы получаем переход гиры в другой режим и ее чувствительность опять пойдет с нуля.
а за что тогда все же отвечает AVCS sence в настроечной менюшке?